Janclod Опубликовано: 12 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2006 Помогите плиз решить прблему :( . Уменя ВАЗ-21099, инжекторПри включении ближнего света фар:- на приборной панели тускло подсвечивается контрольная стрелка правого поворота, иногда стрелка горит непрерывно и ярко, как при включении поворота, при этом при включении правого поворота, задний указателей поворота вообще не моргает, передняя лампа горит непрерывно, а моргает только боковой указатель - левая фара светит менее ярко, чем на ближнем свете, правая светит как габарит- постоянно горит передний правый указатель поворота- постоянно горит боковой правый указатель поворота- при нажатии на руле на рычаг омывателя, жидкость не брызгает на стеклоПри включении дальнего света фар:- при кратковременном переключении света фар ближний/дальний также включаются дворники - свет левой фары становится чуть ярче, правая – как габарит, при этом работают дворники- при нажатии на руле на рычаг омывателя, жидкость не брызгает на стеклоПри включении правого поворота:- контрольная стрелка поворота на панели моргает с удвоенной частотой, но не всегда, иногда моргает с нормальной частотой, при этом если стрелка моргает с удвоенной частотой лампа правого заднего поворота вообще не моргает, передняя лампа горит непрерывно, а моргает только боковой указатель- если стрелка на панели при повороте направо моргает с нормальной частотой, то правый боковой, передний и задний указатели поворота работают корректно.Сразу скажу, что ни одна из ламп не перегорела, потому что периодически всё вдруг начинает работать в норме, это происходит в момент, когда на панели перестаёт тускло подсвечиваться стрелка правого поворота. Вот такой глюк, но дико бесит :angry: , езда в тёмное время суток просто экстремальная. Да ещё, с левой стороной машины - всё работает как надо.
Legioner13 Опубликовано: 12 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2006 протяни все массы, спереди и сзади, масса куда то ушла)))))))))))))))))))))))
green97rus Опубликовано: 12 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2006 протяни все массы, спереди и сзади, масса куда то ушла))))))))))))))))))))))) Присоединяюсь. Простите за офф,но по моему машина живет своей жизнью. ;)
Сергей Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 Помогите плиз решить прблему :( . Уменя ВАЗ-21099, инжекторПри включении ближнего света фар:- на приборной панели тускло подсвечивается контрольная стрелка правого поворота, иногда стрелка горит непрерывно и ярко, как при включении поворота, при этом при включении правого поворота, задний указателей поворота вообще не моргает, передняя лампа горит непрерывно, а моргает только боковой указатель - левая фара светит менее ярко, чем на ближнем свете, правая светит как габарит- постоянно горит передний правый указатель поворота- постоянно горит боковой правый указатель поворота- при нажатии на руле на рычаг омывателя, жидкость не брызгает на стеклоПри включении дальнего света фар:- при кратковременном переключении света фар ближний/дальний также включаются дворники - свет левой фары становится чуть ярче, правая – как габарит, при этом работают дворники- при нажатии на руле на рычаг омывателя, жидкость не брызгает на стеклоПри включении правого поворота:- контрольная стрелка поворота на панели моргает с удвоенной частотой, но не всегда, иногда моргает с нормальной частотой, при этом если стрелка моргает с удвоенной частотой лампа правого заднего поворота вообще не моргает, передняя лампа горит непрерывно, а моргает только боковой указатель- если стрелка на панели при повороте направо моргает с нормальной частотой, то правый боковой, передний и задний указатели поворота работают корректно.Сразу скажу, что ни одна из ламп не перегорела, потому что периодически всё вдруг начинает работать в норме, это происходит в момент, когда на панели перестаёт тускло подсвечиваться стрелка правого поворота. Вот такой глюк, но дико бесит :angry: , езда в тёмное время суток просто экстремальная. Да ещё, с левой стороной машины - всё работает как надо. Если все вдруг начинает работать, посмотри, это не на кочках происходит ? Похоже не хороший каратышь полюбому, просто надо завести машину, добиться этого глюка, и методично дергать все провода. Если это не поможет, то опять дождаться этого глюка и вытаскивать придохранители по очереди, начаная с того, который отвечает за поворотник, который горит постоянно. Отсюда и пляши, будешь знать с какой стороны коротыш.
Protva Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 будешь знать с какой стороны коротыш.Zbugz, при коротыше обязательно должно что-то сгореть или предохр., или провод. У него же ничего не перегорает. Значит коротыша нет, а имеет место, как и писали ребята выше, отвалившаяся масса и скорее всего с правой стороны. На той неделе, примерно такую же ерунду делал на директорской девятке. Искать не стал где отвалилось, очень грязно у него под капотом, просто бросил новый провод на массу. И все стало в норме.
Сергей Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 Zbugz, при коротыше обязательно должно что-то сгореть или предохр., или провод. У него же ничего не перегорает. Значит коротыша нет, а имеет место, как и писали ребята выше, отвалившаяся масса и скорее всего с правой стороны. На той неделе, примерно такую же ерунду делал на директорской девятке. Искать не стал где отвалилось, очень грязно у него под капотом, просто бросил новый провод на массу. И все стало в норме. Я имею ввиду не коротышь как замыкание, а как пробитие проводов. Типа нажимашь тормоз, а горят еще и поворотники, это значит массу пробивает на соседней контак.
Protva Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 Я имею ввиду не коротышь как замыкание, а как пробитие проводов. Типа нажимашь тормоз, а горят еще и поворотники, это значит массу пробивает на соседней контак.Это ты сейчас рассказал о неисправности, которая на 100% от плохой массы. :) А на УАЗиках, почему-то загораются передние габариты. Да и вообще, если массу пробивает на соседней контак, то опять же замыкание. Ведь там или плюс, или минус. Минус можно не считать, тогда бы ничего не произошло от твоего коротыша, а раз что-то происходит, то там плюс. А это замыкание. :) Ты, думаю, хочешь сказать, что просто как-то перетерлись два провода и замкнули между собой. Но смотри- левая фара светит менее ярко, чем на ближнем свете, правая светит как габарит- постоянно горит передний правый указатель поворота- постоянно горит боковой правый указатель поворота- при нажатии на руле на рычаг омывателя, жидкость не брызгает на стеклоЭто же явное отсутствие массы.Да и остальные пункты в эту версию очень хорошо укладываются.
Сергей Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 Да и вообще, если , то опять же замыкание. Ведь там или плюс, или минус. Минус можно не считать, тогда бы ничего не произошло от твоего коротыша, а раз что-то происходит, то там плюс. А это замыкание. :) А это не обязательно, просто масса перескочила на провод, где тоже должна быть масса. Получается что больше потребителей горит. Поэтому в этом случае не может быть замыкания и предохранитель не згорит. Плюс может предохранитель стойкий или выше номинала, поэтому вообще не выгорит, а выгорит машина :) Это же явное отсутствие массы. А вот по этому пункту полностью согласен (z имею ввиду омыватель) Это ты сейчас рассказал о неисправности, которая на 100% от плохой массы. :) :P Ты, думаю, хочешь сказать, что просто как-то перетерлись два провода и замкнули между собой. Имеено, потому что как правило вся герлянда, особенно такая массовая именно из за этого. Просто мне кажеться так, если б там к примеру пару лам глючело, то лана, но когда герлянда такая, похоже что масса отошла, другая где то пробила и понеслась конитель. ИЛи наоборот.
Protva Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 А это не обязательно, просто масса перескочила на провод, где тоже должна быть масса. Получается что больше потребителей горит. Поэтому в этом случае не может быть замыкания и предохранитель не згорит. Плюс может предохранитель стойкий или выше номинала, поэтому вообще не выгорит, а выгорит машина :)Во всех системах, что неправильно работают у Janclod, на потребители масса приходит постоянно, а плюс подается по мере включения. От того, что масса добавится туда, где она уже была, ровным счетом ничего не произойдет. А вот ее отсутствие зачастую приводит к эффекту елочной гирлянды.
Сергей Опубликовано: 13 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2006 Во всех системах, что неправильно работают у Janclod, на потребители масса приходит постоянно, а плюс подается по мере включения. От того, что масса добавится туда, где она уже была, ровным счетом ничего не произойдет. А вот ее отсутствие зачастую приводит к эффекту елочной гирлянды. Тьфу.... :) Еб...FUCK ! Замарочили меня тут :) Я именно про плюс имел ввиду :)
