leff Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 Нашел тут трубу заменяющую катализатор, надо покупать и ставить!!! :D где нашел и скока стоит ????? я тоже буду каталик выкидывать !
Night Racer Опубликовано: 7 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 где нашел и скока стоит ????? я тоже буду каталик выкидывать ! нашел в автомагазине на Пролетарском проспекте стоит 500 рублей.В Южке за 450 говорят есть надо тока поискать!!!
leff Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 нашел в автомагазине на Пролетарском проспекте стоит 500 рублей.В Южке за 450 говорят есть надо тока поискать!!! спасибо ! ты знаешь, что после снятия катализатора, надо будет сигнал от датчика заглушить ?
Night Racer Опубликовано: 7 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 спасибо ! ты знаешь, что после снятия катализатора, надо будет сигнал от датчика заглушить ? а зачем? он же стоит перед катализатором а не после
leff Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 а зачем? он же стоит перед катализатором а не после вроде как Legioner рекомендует !подробности у него ! ;)
Night Racer Опубликовано: 7 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 вроде как Legioner рекомендует !подробности у него ! ;) Legioner ты в этой теме бываешь?ЖДЕМ ПОДРОБНОСТЕЙ ОТ ТЕБЯ!!!!
Legioner13 Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 иногда бываю)))))))соскучились))))))можно глушить а можно и не глушить, но лучше заглушить, так как смесь идет богатой и частично не догорает, летит в выхлоп и засерает датчик кислорода, который со временем умирает и паявляется ЧЕК ЭНДЖИН :D , люди начинают паниковать, рвут волосы, плачут, психуют :D , а надо просто из мозгов удалить датчик кислорода и все))))
Night Racer Опубликовано: 7 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 а надо просто из мозгов удалить датчик кислорода и все)))) а если че, то сделаешь? Это чиповать надо заново?
Legioner13 Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 надо, но тем кому я уже чиповал, будет все бесплатно, подарок)))))
leff Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 надо, но тем кому я уже чиповал, будет все бесплатно, подарок))))) :D так это хорошо !!!!!
Night Racer Опубликовано: 7 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 надо, но тем кому я уже чиповал, будет все бесплатно, подарок))))) а как вообще там надо его убирать? провод обрезать или вообще что делать?там в трубе на замену катализатора вроде нет входа под датчик!!! вот я и пытаюсь понять куда его девать... обрезать провод и выкидывать, а смогу ли я тогда доехать до тебя или вообще смогу ли я ехать с выкинутым датчиком? или надо сначал его отключить а потом трубу менять? а зачем этот датчик вообще нужен?на работу каких параметров он влият и что будет когда его отключат?
Night Racer Опубликовано: 7 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 :D так это хорошо !!!!! Бросил нас Legioner13 :)Будем ждать вечера!!!Мне самое главное до выходных разобраться, я на след. недели в отпуск ухожу и хотел бы сделать себе это за отпуск... Еще бы где 10000 найти на глушитель задний с разводкой... было бы вообще супер... :)
Legioner13 Опубликовано: 7 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2006 датчик кислорода стоит на выпускном коллекторе, т.е. штанах, а к штанам уже прикручивается каталик, та что меняй каталик на вставку и все, датчик как был так и останется, провода никакие не надо резать и выкручивать его тоже не надо, как он был так пускай останется, я его просто програмно отключу и все, его мозги видеть не будут
Night Racer Опубликовано: 8 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 датчик кислорода стоит на выпускном коллекторе, т.е. штанах, а к штанам уже прикручивается каталик, та что меняй каталик на вставку и все, датчик как был так и останется, провода никакие не надо резать и выкручивать его тоже не надо, как он был так пускай останется, я его просто програмно отключу и все, его мозги видеть не будут а ты не ответил, что надо делать сначала: менять катализатор или прогу? или это без разницы?
Legioner13 Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 менять без разницы, но радуйтесь парни, те кто у меня чиповался, в моей программе уже отключен датчик кислорода на програмном уровне, так что только выкидывайте каталик и все, датчик кислорода не трогайте!!!!!!
leff Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 Вот видишь, дорогой 702сс, мы с тобой счастливчики !!! А Legioner-ууу хвала и почет !!!!! :)
Night Racer Опубликовано: 8 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 менять без разницы, но радуйтесь парни, те кто у меня чиповался, в моей программе уже отключен датчик кислорода на програмном уровне, так что только выкидывайте каталик и все, датчик кислорода не трогайте!!!!!! ПРИКОЛЬНО!!! а чего ты вчера об этом не написал?и в той что ты мне заливал тоже отключен датчик?
Legioner13 Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 парни, дааааааааааааааааааааааааааааааааааизвините сейчас чуть занят, на работе жопа, загнали Санг Янг Рекстон, дизельный, у него потеря мощности, горит чек, ошибки по давлению наддува и по насосу высокого давления (ТНВД), надо его делать, вот все мысли о нем, мозг раком становится((((((((
Night Racer Опубликовано: 8 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 Вот видишь, дорогой 702сс, мы с тобой счастливчики !!! А Legioner-ууу хвала и почет !!!!! :) Теперь вообще грех этот катализатор оставлять!!!! :D
leff Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 Теперь вообще грех этот катализатор оставлять!!!! :D чувствую скоро начнется резня выпускной системы...... :D
Legioner13 Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 парни а выкиньте все, каталик, резонатор, глушак, мощь реально добавится, и звук будет супер))))оставте только выпускной коллектор-штаны и все
leff Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 парни а выкиньте все, каталик, резонатор, глушак, мощь реально добавится, и звук будет супер))))оставте только выпускной коллектор-штаны и все у меня было так, на Москвиче, труба сгнила и сломалась прям у штанов !весь дом с утра знал что я на работу уезжаю ! :D Мощи действительно было больше.......
Legioner13 Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 звук будет как у ралийного мотора и пламя из трубы будет))))
leff Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 звук будет как у ралийного мотора и пламя из трубы будет)))) красота !!!!!!!!
Night Racer Опубликовано: 8 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 парни а выкиньте все, каталик, резонатор, глушак, мощь реально добавится, и звук будет супер))))оставте только выпускной коллектор-штаны и все мне кажется ты не прав!!!мощь должна убавиться, из-за того что почти пропадета продувка цилиндров из-за изменения волнового процесса ( т.е. обратная волна в такт не будет попадать)