Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
CHIBISS

новый ВАЗ

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
ну судя по фотографии- одна из разработок автоваза в каких то бородатых годах

 

Похоже на самоходную тележку для таскания на вокзалах и аэропортах багажа.

Опубликовано:

Эта экспериментальная модель — одна из нескольких конструкций электромобилей, созданных специалистами Волжского автомобильного завода. ВАЗ—2802 задуман как доставочный фургон для транспортировки небольших партий грузов в крупных городах. Грузовой контейнер объемом 4,5 м3 сделан легкосъемным и крепится к раме четырьмя защелками. Благодаря этому один электромобиль может иметь набор различных по назначению специализированных кузовов. Повышенные требования к маневренности и обзорности, вытекающие из назначения машины, предопределили наличие вагонной компоновки и значительного остекления кабины.

Необходимый запас хода ВАЗ—2802 (78 км при городском режиме езды) обеспечивают никель-цинковые аккумуляторы общей массой 423 кг. Чтобы компенсировать столь значительную массу, рама электромобиля выполнена из алюминиевых профилей. Алюминиевые сплавы и пластмассы также использованы при изготовлении ряда деталей кузова.

Двигатель размещен в передней части электромобиля, ведущие колеса — задние.

Год постройки — 1984;

количество мест — 2;

грузоподъемность — 500 кг;

двигатель: тип — электрический, мощность — 25 кВт;

длина — 2500 мм;

ширина — 1550 мм;

высота — 2250 мм;

база — 2000 мм;

колея колес: передних — 1365 мм, задних — 1350 мм;

масса в снаряженном состоянии — 1030 кг;

наибольшая скорость — 74 км/ч;

время разгона с места до 60 км/ч — 16,8 с.

Опубликовано:
Эта экспериментальная модель — одна из нескольких конструкций электромобилей, созданных специалистами Волжского автомобильного завода. ВАЗ—2802 задуман как доставочный фургон для транспортировки небольших партий грузов в крупных городах. Грузовой контейнер объемом 4,5 м3 сделан легкосъемным и крепится к раме четырьмя защелками. Благодаря этому один электромобиль может иметь набор различных по назначению специализированных кузовов. Повышенные требования к маневренности и обзорности, вытекающие из назначения машины, предопределили наличие вагонной компоновки и значительного остекления кабины.

Необходимый запас хода ВАЗ—2802 (78 км при городском режиме езды) обеспечивают никель-цинковые аккумуляторы общей массой 423 кг. Чтобы компенсировать столь значительную массу, рама электромобиля выполнена из алюминиевых профилей. Алюминиевые сплавы и пластмассы также использованы при изготовлении ряда деталей кузова.

Двигатель размещен в передней части электромобиля, ведущие колеса — задние.

Год постройки — 1984;

количество мест — 2;

грузоподъемность — 500 кг;

двигатель: тип — электрический, мощность — 25 кВт;

длина — 2500 мм;

ширина — 1550 мм;

высота — 2250 мм;

база — 2000 мм;

колея колес: передних — 1365 мм, задних — 1350 мм;

масса в снаряженном состоянии — 1030 кг;

наибольшая скорость — 74 км/ч;

время разгона с места до 60 км/ч — 16,8 с.

 

хня какаято полная :)

Опубликовано:
post-29062-1258812650_thumb.jpg

самый лучший ваз, никто не желает такой?

Шняга какая то :) По морде немного можно шестёрку узнать... Интересно,сколько и что курили автовазовцы когда это произведение исскуства создавали?

Опубликовано:
Шняга какая то :) По морде немного можно шестёрку узнать... Интересно,сколько и что курили автовазовцы когда это произведение исскуства создавали?

думаешь когда твою делали не курили :)

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...