S-a Опубликовано: 3 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 Всем здрасте) Такая вот ситуация: Балансировал вчера зимние колеса, шиномонтажник сказал что 3 колеса с небольшими восьмерками, теперь вопрос, насколько это нехорошо ездить с восьмерками, и какие могут быть последствия? И колеса с восьмерками куда лучше кинуть вперед или назад, машина ваз 21053ВСем спасибо :)
GOpel Опубликовано: 3 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 А может тебе лучше поехать прокатать диски либо заменить на новые и по люкам больше не прыгать. У тебя ее кидать будет со стороны в сторону. если уж ставить хотя эт бред, то лучше назад чтоб хоть управляемость норм была. 1
Protva Опубликовано: 3 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 Штамповка, даже новая, почти всегда имеет восьмерку. Вопрос насколько она большая? Если около 5 мм, то вполне можно ездить.
S-a Опубликовано: 3 ноября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 Штамповка, даже новая, почти всегда имеет восьмерку. Вопрос насколько она большая? Если около 5 мм, то вполне можно ездить. На шиномонтаже не сказали точно какое отклонение, сказали не большое, спросил его можно ли с этим ездить, он волбу почисал и так ничего путного не сказал... Какие будут симптомы у машинки если будет слишком большая восьмерка. Машину будет болтать на скорости?
Protva Опубликовано: 3 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 Когда колеса с большой восьмеркой, то на маленькой скорости машину будет как бы покачивать и руль тоже будет немного шевелится вправо-влево. На большой скорости это менее заметно, но не знаю как она себя поведет при резком повороте. 1
S-a Опубликовано: 3 ноября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2009 Когда колеса с большой восьмеркой, то на маленькой скорости машину будет как бы покачивать и руль тоже будет немного шевелится вправо-влево. На большой скорости это менее заметно, но не знаю как она себя поведет при резком повороте.Понятно, Ладно поездим, посмотрим, спасибо за ответы)
