опора Опубликовано: 31 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2009 Првет всем.Ситуация такова.Живу так ,тихо мирно-садиться акб.Проверяем регулятор ннапряжения-пробит.Меняю-все налаживается.Через какое то время (дней 10-15) садиться опять АКБ.Поверяем р.н.-пробит. И так по кругу несколько раз.В чем дело.
kabzus Опубликовано: 31 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 31 октября 2009 Првет всем.Ситуация такова.Живу так ,тихо мирно-садиться акб.Проверяем регулятор ннапряжения-пробит.Меняю-все налаживается.Через какое то время (дней 10-15) садиться опять АКБ.Поверяем р.н.-пробит. И так по кругу несколько раз.В чем дело.Скорее всего надо поменять диодный мост. Если он пробыт, то он "тянет" за собой и реле-регулятор.
опора Опубликовано: 1 ноября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2009 Скорее всего надо поменять диодный мост. Если он пробыт, то он "тянет" за собой и реле-регулятор.спасибо.Попробю.
урик Опубликовано: 1 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2009 Мужики выручайте на 09 когда едешь, ночью стрелка вольтметра падает на красное. На холостых и свет еле-еле. Даешь нагрузку поднимается и лучше горит. Ремень подтягивал ничего не дало.Что делать? Мужики, где на 09 на генераторе набита маркировка?А сколько видов генератора?В них все взаимо заменяемо.
kabzus Опубликовано: 1 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2009 Мужики выручайте на 09 когда едешь, ночью стрелка вольтметра падает на красное. На холостых и свет еле-еле. Даешь нагрузку поднимается и лучше горит.Скорее всего подходит к концу реле-регулятор, диодный мост. Попробуй добавь холостых оборотов, а то может у тебя 300 об, тогда генератор работать не будет.
piter1 Опубликовано: 11 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2009 Извените за тупой вопрос У меня Ваз 2112 инжектор 2002 года. Где находятся эти реле-регулятор, диодный мост и как они выглядят. Походу у меня разряжается АКБ из за них
olegel21 Опубликовано: 11 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2009 piter1, тебе сюда: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=19994
