Проблема с проводкой

[brodyaga62]

Мужики!!проблема....завел машину после недельного отдыха после чего обороты на ХХ начали подниматься до2000 потом срабатывает рыле и они падают,при движение эта реле щелкает.что это может быть??ДПДЗ менял. Спасибо!!!

[Atom.DP]

Мужики!!проблема....завел машину после недельного отдыха после чего обороты на ХХ начали подниматься до2000 потом срабатывает рыле и они падают,при движение эта реле щелкает.что это может быть??ДПДЗ менял. Спасибо!!!

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31817

 

там все есть!

[Unreall]

хм.. не понимаю что за реле может там щёлкать. Подробнее опишите что и где щёлкает, когда это проявляется на горячую или на холодную, горит ли лампа чек?

[brodyaga62]

хм.. не понимаю что за реле может там щёлкать. Подробнее опишите что и где щёлкает, когда это проявляется на горячую или на холодную, горит ли лампа чек?

под консолью со стороны пассажира,их там 3,оно получается первое.на холодную обороты очень большие,перегазовку делаешь и начинается.чек только на 200км загорелась

[Unreall]

ниченго непонял из написанного, у меня в машине ничего при рабочем двигателе не щёлкает. И не представляю вообще ради чего там чтото может щёлкать, может с проводкой что-то неладное?

[EisBerg]

ниченго непонял из написанного, у меня в машине ничего при рабочем двигателе не щёлкает. И не представляю вообще ради чего там чтото может щёлкать, может с проводкой что-то неладное?

 

После длительной поездки (600км), тоже щелкать начало - оказалось одна из 3х релюшек отвернулась - 2 из них закреплены на шпильках гайками за лепесток.... Может не в тему но после того как затянул - щелканье пропало. может там колодка отошла и плохой контакт был. незнаю сейчас все норм.

 

Но недавно стал наблюдать глюк ( ваз 2111 двигательд 8кл - 83..., контролер бош какойта) :

 

Завожу холодную машину, заводится с полпинка. за бортом ~ -4С. при прогреве обороты подымаются до ~2000.

При этом если не трогать педаль газа - то когда температура достигает 90 град (по приборке), обороты спадают до 800 - 1000.

Если (когда обороты 2000, температура <90) газануть, то обороты подымаются до 2000- 2500 и так и остаются даже если температура перевалит за 90. если после этого начать движение то иногда обороты востанавливаются на ХХ до нормы.

Сегодня ехал на работу - 12км, они так и держались на 2000...при этом при включении нейтралки оборты скакали от 1000 до 2000...стрелка тахометра прыгала...да и по звуку двигателя было слышны рывки. При движении рывков ненаблюдалось.

На работу приехал - заглушил, потом снова завел через несколько секунд - все стало норм.

 

 

 

Глюк появился еще прошлой весной, но в меньшей степени...обороты зависали не так долго..., летом проблем вообще не было, а сейчас вот опять когда утром довольно прохладно стало.

 

Что может быть неисправно и где копать (думается на ДПДЗ и датчик температуры )?

[Serg9583]

После длительной поездки (600км), тоже щелкать начало - оказалось одна из 3х релюшек отвернулась - 2 из них закреплены на шпильках гайками за лепесток.... Может не в тему но после того как затянул - щелканье пропало. может там колодка отошла и плохой контакт был. незнаю сейчас все норм.

 

Но недавно стал наблюдать глюк ( ваз 2111 двигательд 8кл - 83..., контролер бош какойта) :

 

Завожу холодную машину, заводится с полпинка. за бортом ~ -4С. при прогреве обороты подымаются до ~2000.

При этом если не трогать педаль газа - то когда температура достигает 90 град (по приборке), обороты спадают до 800 - 1000.

Если (когда обороты 2000, температура <90) газануть, то обороты подымаются до 2000- 2500 и так и остаются даже если температура перевалит за 90. если после этого начать движение то иногда обороты востанавливаются на ХХ до нормы.

Сегодня ехал на работу - 12км, они так и держались на 2000...при этом при включении нейтралки оборты скакали от 1000 до 2000...стрелка тахометра прыгала...да и по звуку двигателя было слышны рывки. При движении рывков ненаблюдалось.

На работу приехал - заглушил, потом снова завел через несколько секунд - все стало норм.

Глюк появился еще прошлой весной, но в меньшей степени...обороты зависали не так долго..., летом проблем вообще не было, а сейчас вот опять когда утром довольно прохладно стало.

 

Что может быть неисправно и где копать (думается на ДПДЗ и датчик температуры )?

У меня почти такая же ситуация была, когда прохладно на утро то после прогрева обороты держались 1100-1200, глушил- заводил всё в норму приходило. После замены датчика холостого хода всё в норме

[sergei 70]

Что может быть неисправно и где копать (думается на ДПДЗ и датчик температуры )?

поменяй его правильно думаешь

[EisBerg]

сегодня заменил ДПДЗ, глюк исчез)