RomJke Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Кто ставил шкивы от ваз 2110 на карбюраторную девятку!!! Расскажите пожалуйста какие подводные камни! А то я бестолковый в статье ниче не понял, меня затухающий свет в пробках вымораживает! :)
olegel21 Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Подводных камней нет. Берешь генератор, от инжектора. Покупаешь поликлиновый шкив на КВ. Меняешь. Собираешь и радуешься..... Если что не понятно, пиши...
Алекс_93 Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Кто ставил шкивы от ваз 2110 на карбюраторную девятку!!! Расскажите пожалуйста какие подводные камни! А то я бестолковый в статье ниче не понял, меня затухающий свет в пробках вымораживает! :)Незабуть купить крепление генератора и натяжник они разные на карбах обин а на инжекторе другой
RomJke Опубликовано: 26 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Немного ни то!!! Крепление все остаеться тоже! Генератор не меняеться посто ставиться шкивы другие!!! Собственно вот гляньте,,,
Алекс_93 Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Немного ни то!!! Крепление все остаеться тоже! Генератор не меняеться посто ставиться шкивы другие!!! Собственно вот гляньте,,,Я просто себе ставил генеротор от 2110 а на фото родной
Тыр Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Немного ни то!!! Крепление все остаеться тоже! Генератор не меняеться посто ставиться шкивы другие!!! Собственно вот гляньте,,,А в чем смысл то такой переделки, если не менять гену? Непойму...
olegel21 Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 А в чем смысл то такой переделки, если не менять гену? Непойму...Вот именно! В чем прикол?
RomJke Опубликовано: 26 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Вот именно! В чем прикол?В том что поликлиновый ремень надежнее!! еще у меня на холостых чуть тухнет свет фар получаеться что гена на холостых еле крутит!
olegel21 Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 В том что поликлиновый ремень надежнее!! еще у меня на холостых чуть тухнет свет фар получаеться что гена на холостых еле крутит!А вовремя поменять ремень и подшипники? Такое не бывает? При хорошем уходе, ремень и генератор служат, ой как долшо.....
alex089 Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 А вовремя поменять ремень и подшипники? Такое не бывает? При хорошем уходе, ремень и генератор служат, ой как долшо.....+100родной гена отходил у меня больше ста тысяч :)
VICTORIAN Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 При хорошем уходе, ремень и генератор служат, ой как долшо.....А какой уход за ремнем?на 30000 тыс разлоился в хлам, еде доехал на 3х ручейках на ремне!признаков кончины не подавал)))
olegel21 Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 А какой уход за ремнем?Свевременная замена....
MIhail 55 Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Весь интерес замены - разные диаметры шкивов (ИМХО)Родной шкив на генераторе 2108 больше чем на 2110Соответственно при одинаковом числе оборотов кленчатого вала, генератор 2110 делает больше оборотов по сравнению с 2108 и всё ЗЫ. А ремни попадаются разные я за неделю поменял 4е ремня на 21099 поставил 5й и пол года все норм ЗЫЫ. Данная переделка сказывается только на зарядке АКБ и на устойчивой работе электор оборудования вцелом
RomJke Опубликовано: 27 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Весь интерес замены - разные диаметры шкивов (ИМХО)Родной шкив на генераторе 2108 больше чем на 2110Соответственно при одинаковом числе оборотов кленчатого вала, генератор 2110 делает больше оборотов по сравнению с 2108 и всё ЗЫ. А ремни попадаются разные я за неделю поменял 4е ремня на 21099 поставил 5й и пол года все норм ЗЫЫ. Данная переделка сказывается только на зарядке АКБ и на устойчивой работе электор оборудования вцеломНу так я и хочу добиться хорошей зарядки АКБ и устойчивой работы электрооборудования!!! Я думаю есть смысл в такой доработки! :)
MIhail 55 Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Ну так я и хочу добиться хорошей зарядки АКБ и устойчивой работы электрооборудования!!! Я думаю есть смысл в такой доработки! :) сам тоже начал задумываться о такой замене
VICTORIAN Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 ЗЫ. А ремни попадаются разные я за неделю поменял 4е ремня на 21099 поставил 5й и пол года все норма чем же тебя не устраивали те 4?
dns Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Подобные ссылки в личку. Модератор.
.:Ванёк:. Опубликовано: 28 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2009 Я на своей бывшей девятке поставил волговский шкиф! Он поменьше, и зарядка меня устраивала! А вот на 11-ой я не много голову поломал, чуть ли не хотел ставить ген с девятки но всё обошлось...
MIhail 55 Опубликовано: 28 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2009 а чем же тебя не устраивали те 4? Рвались или вытягивались