leff Опубликовано: 11 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 Друзья ! Очень нужны Ваши мнения !!!!! Люблю активную езду, соответственно кручу двигатель до 3500 - 4500 оборотов, двигатель 1.5 8 клап. полностью стандарт, без доработок. Друзья говорят, что так крутить лучше не нужно, мол ресурс здорово падает и т.д. и т.п.я вот только не могу понять почему ?макс. крут. момент достигается вроде в этом диапазоне оборотов, конструкторы тоже вроде не дураки все расчитали когда двигатель мастерили, масло всегда меняю вовремя, да и заливаю хороший Мобил ! Интересны любые мнения и точки зрения по этому поводу !!!! С Уважением !
Сергей Опубликовано: 11 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 Друзья ! Очень нужны Ваши мнения !!!!! Люблю активную езду, соответственно кручу двигатель до 3500 - 4500 оборотов, двигатель 1.5 8 клап. полностью стандарт, без доработок. Друзья говорят, что так крутить лучше не нужно, мол ресурс здорово падает и т.д. и т.п.я вот только не могу понять почему ?макс. крут. момент достигается вроде в этом диапазоне оборотов, конструкторы тоже вроде не дураки все расчитали когда двигатель мастерили, масло всегда меняю вовремя, да и заливаю хороший Мобил !Интересны любые мнения и точки зрения по этому поводу !!!! С Уважением ! Да ничго с двигателем не будет. Может тока сцепление и может коробка поламается быстрее.
leff Опубликовано: 11 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 ну вот я тоже так думаю ! да и коробка не факт, вот сцепление может ! хотя х.з. с нашим какчеством все может быть..........
Pepper Опубликовано: 11 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 Если любишь втопить со светофора и крутишь первую передачу сильно, то п*%дец твоим синхронизаторам, а потом и самой второй передаче соответственно.
leff Опубликовано: 12 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Наслышан об этой проблемке, так что стараюсь понежнее !
yurik Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Наслышан об этой проблемке, так что стараюсь понежнее !Двигатель не работы боится, а дураков которые им управляют, я считаю главное двигатель прогреть до рабочей температуры, а потом вваливай...Я кручу до 5500 двиг и считаю это даже нужно, все что забилось продирается прогорается и т.д.Правда сцепу мне менять уже надо :D
Mihaloch Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 кручу двигатель до 3500 - 4500 оборотов,Ну и? Я на 3500 перехожу в спокойном режиме на др. передачу.
Pepper Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 2yurik: За сколько км сцепу убил?
eyal Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Ну и? Я на 3500 перехожу в спокойном режиме на др. передачу. Да это как раз и есть НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ!!!Переключаюсь на 3500 - 4000 и не считаю это активной ездой :) Согласен с yurik-ом - инжектору обороты необходимы.... А вот рвать со светофоров - это вообще тема отдельная....
leff Опубликовано: 12 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 что ну ? у всех же разная манера езды !и разное отношение к технике ! Полностью согласен с Yurikом, что за двигателем надо следить и прогревать перед поездкой !
yurik Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 2yurik: За сколько км сцепу убил?она еще не совсем убитая, но машина плохо разгонятся стала и при трогании рывками хватает, пробег 24 т.
leff Опубликовано: 12 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Да это как раз и есть НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ!!!Переключаюсь на 3500 - 4000 и не считаю это активной ездой :) Согласен с yurik-ом - инжектору обороты необходимы.... А вот рвать со светофоров - это вообще тема отдельная.... Так и ни кто и не рвет со светофоров, просто тронулся, раскрутился, переключился !сколько с народом ездил, скока разговаривал, все крутят до 3000 макс 3500..... а я например до 4000 - 5000 люблю она еще не совсем убитая, но машина плохо разгонятся стала и при трогании рывками хватает, пробег 24 т. Дорабатывать будешь двигло ?
yurik Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 24 ткм - жжошь!:) А что не нравится?я 24 на родной вазовской сцепе прокатался, да я горд тем, что стока выдержала ...Когда в сервисе на гарантии был, скока народу видел, меняют сцепу на 3, 5 т, и один ваще сновья меняет, потому как фуфло на вазе ставят... Дорабатывать будешь двигло ?Хачу :), в планах сделать 16 кубов, распред поменять, и главные пары спортивные хочется. 1
leff Опубликовано: 12 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 она еще не совсем убитая, но машина плохо разгонятся стала и при трогании рывками хватает, пробег 24 т. Дорабатывать двигатель не собираешься ?
Pepper Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 :) А что не нравится?я 24 на родной вазовской сцепе прокатался, да я горд тем, что стока выдержала ...Когда в сервисе на гарантии был, скока народу видел, меняют сцепу на 3, 5 т, и один ваще сновья меняет, потому как фуфло на вазе ставятДа не, в смысле долго проходила сцепа. Уважуха!Хвастану: 178000 ткм мой пепелац без капиталки (моих - 15 ткм за 0,5 года).Но кольца, походу, уже в поддоне :)
yurik Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Дорабатывать двигатель не собираешься ?Хачу , в планах сделать 16 кубов, распред поменять, и главные пары спортивные хочется.
Alexandr Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 я кручу на 6-ке 3000-3500-4000 нагоняла 160000 за несколько лет, сцепу не менял коропка норм, двигатель прет и не замечает, но это шестерка она выносливая, а вот на 99 моя девочка тоже под 4000 выжимает прошла 57000 тоже диган норм, сцепа не менялась, правда с коробкой небольшие траблы с первой скоростью )))) а так все гуд )))) я думаю до 4500 мона крутить без проблем. Причем бывает что со светофоров стартуем.
yurik Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Да не, в смысле долго проходила сцепа. Уважуха!Хвастану: 178000 ткм мой пепелац без капиталки (моих - 15 ткм за 0,5 года).Но кольца, походу, уже в поддоне :) :P дымишь значит, давай капиталься
eyal Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 все крутят до 3000 макс 3500..... а я например до 4000 - 5000 люблюДорабатывать будешь двигло ? Я свою приучил к переключению как минимум на 3500....Не могу перешагнуть через себя и на 3000 переключаться....машину жалко :(
the_kardan Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 вобще по науке если скорость поршня в цилиндре превышает20 м в сек то резко увеличивается износ поршня и колецэта скорость при неизменном кол-ве оборотов зависит от геометрии моторатакже играет роль длинна шатуна - чем короче он тем больше нагрузка на стенки цилиндра.в классике 1.3 длинный шатун и короткий ход поршняв классике 1.6 длинный шатун но ход поршня великовата в зубиле и шатун короткий и ход большой отсюда выводчто 83 мотор наиболее подвержен износу на больших оборотахэто раздва это кол-во мотор часов проезжая 100 км на 3000 или на 6000имеем при последнем варианте более чем вдвое увеличенный износ.ну и три это конечно тепловой режим можно конечно крутить, однако на штатном моторе с макс моментом в 5000смысла нет 1
Pepper Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 2the_kardan: пациент подлежит лечению? Если да, то каким образом? Подозреваю, что подбором поршневой, коленвала и шатунов? :huh: Просветите.2yurik: в том то и дело, что дыма не особо - как у всех. Но чувствую, что что-то не так. B)
K O Y O T Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 У меня сцепление Luk, КПП с усиленными подшипниками валов фирмы SKF (Швеция) и усиленный вторичный вал с блоком шестерен в сборе и главной парой i=3,9. Переключаюсь на 3500-3700 обычно. Смело кручу до 5000-5500. больше не крутил. На первой правда кручу редко, трогаюсь умеренно разогняюсь, переключяюсь и впереееееед
leff Опубликовано: 12 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Хачу , в планах сделать 16 кубов, распред поменять, и главные пары спортивные хочется. Полностью поддерживаю, тоже хочу распредвал другой, чипануться, и пары заменить ! какие пары хочешь ? когда сделаешь расскажи ощущения !
