помогите совтом..

[Олег626]

Доброго времени суток! Проблема в том, что когда едешь бывают удары... как будто по днищу, началось с того, что однажды рано переключил на 3 передачу были слышны удары.. Прошла неделя и теперь на первой при отъезжании бывают стуки такого рода. Пробовал залезть под машину.. ощущается какое-то минимальное движение если взять между карданом и эластичной муфтой и потрясти.. теперь еще на поворотах и на сильных кочках бывает...

[vovakh]

Мож глушитель

[Олег626]

Мож глушитель

это в каком месте? А на счет движения кардана?

[Motorist]

это в каком месте? А на счет движения кардана?

Смотри подвесной, крестовины.

[Valeriy Pus]

... когда едешь бывают удары... как будто по днищу, началось с того, что однажды рано переключил на 3 передачу были слышны удары.. Прошла неделя и теперь на первой при отъезжании бывают стуки такого рода...

Удары по кузову - они и есть удары по кузову. Посмотри "гусак" глушителя - та часть, которая огибает задний мост. Обычно сверху этот "гусак" достаёт. Рано переключился - вот и затрясло.

Если при "отъезжании" идёт не стук, а звон (единичный звонкий "бздынь") - то это крестовины. Болезнь крестовин также сопровождается вибрацией при "отъезжании" (особенно на первой да и под горку). Вибрация пропадает, когда пропадает усилие (въехал на горку).

[Protva]

Когда будешь смотреть все, что перечисленно выше из ямы, то обрати внимание на целостность третьей опоры движка(поперечина в конце КПП) и посмотри не касается ли резиновая муфта до днища.

[Олег626]

Смотри подвесной, крестовины.

Это промежуточная опора кардана? А возможно определить неисправность не снимая?

 

Когда будешь смотреть все, что перечисленно выше из ямы, то обрати внимание на целостность третьей опоры движка(поперечина в конце КПП) и посмотри не касается ли резиновая муфта до днища.

Хорошо посмотрю...