vaz10 Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 Подскажите почему зазор спереди между капотом и фарами с разных сторон может быть довольно большим или неравномерным. Заметил что с левой стороны плотно капот не прилегает из-за того что в него (в обшивку снизу) упирается разъем адсорбера. Отрегулировать выкручивающимися резинками не полчается, как можно решить эту проблему ?
K.u.p.e.r. Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 блин, удивительно, по идее только резинками можно отрегулировать, или помаж чем нить марким капот с нутри и закрой, и увидишь где сильно соприкосается, там и убери что выпирает...эээ КАЖЕТСЯ так )))
vaz10 Опубликовано: 13 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Я же писал, что уверен, что плохое прилегание капота с левой стороны из-за того что в обшивку упирается разъем абсорбера. Что с этим можно сделать не знаю, только если крепление абсорбера переделать и т.о. абсорбер опустить немного...
sergei 70 Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Я же писал, что уверен, что плохое прилегание капота с левой стороны из-за того что в обшивку упирается разъем абсорбера. Что с этим можно сделать не знаю, только если крепление абсорбера переделать и т.о. абсорбер опустить немного...а машина не битая
vaz10 Опубликовано: 14 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 а машина не битаяя второй хозяин, когда брали ничего не нашли, все целое было, но на этот зазор не обратили внимания, сейчас замечаю что у многих на вазах 10-го семейства капот неравномерно спереди прилегает...
K.u.p.e.r. Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 я второй хозяин, когда брали ничего не нашли, все целое было, но на этот зазор не обратили внимания, сейчас замечаю что у многих на вазах 10-го семейства капот неравномерно спереди прилегает...Я у себя купил машинку десятку, и тож капот был кревой(левая сторона выше) ну ездил, думал что как то он помялся или был ударен, ездил примерно пол года, когда то заехал до друга, он мне говорит что я пенёк,и сразу отрегулировал резинками мне капот, теперь хорошо всё ровноСкажи пожалуйста "абсорбер"-это такая баклуша, типа фильтра на инжекторе да ???если да, то я бы на твоём месте просверлил новые дырки пониже, и опустил бы этот предмет который тебе мешаетесли не прав, поправь)))
Єхолот Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 Там кронштейн из нетолстого железа, его можно перегнуть по другому...ну а для начала можно просто снять адсорбер и глянуть как без него закрываться будет. Может просто обшивка чуть отвисла и трется об него.
sergei 70 Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 Там кронштейн из нетолстого железа, его можно перегнуть по другому...ну а для начала можно просто снять адсорбер и глянуть как без него закрываться будет. Может просто обшивка чуть отвисла и трется об него.+1! может не он совсем мешает
vaz10 Опубликовано: 18 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 сентября 2009 крепеж абсорбера из довольно толского железа - руками не гнется, там еще ребра жесткости есть...просверлить можно и по другому, но пока не охота заморачиваться...удалось немного уменьшить зазор капота поворачиванием абсорбера вокруг оси так чтобы разъем меньше упирался в обшивку капота...еще подрезал резинку слева, ту что нажимает на кнопку (концевик капота) - вроде стало лучше, но все равно до идеала долеко...
BumiX Опубликовано: 19 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2009 абсорбер же там зажимается кольцом... т.е. если расслабить кольцо он должен к низу упасть... у меня от абсорбера до капота еще 2-3 см... я телефон с камерой сувал и смотрел)
vaz10 Опубликовано: 20 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2009 крепеж абсорбера из довольно толского железа - руками не гнется, там еще ребра жесткости есть...просверлить можно и по другому, но пока не охота заморачиваться...удалось немного уменьшить зазор капота поворачиванием абсорбера вокруг оси так чтобы разъем меньше упирался в обшивку капота...еще подрезал резинку слева, ту что нажимает на кнопку (концевик капота) - вроде стало лучше, но все равно до идеала долеко...адсорбер щаз не мешает, т.к. после его вынимания из крепления закрывается также...меньший зазор крышка капота-левая фара удалось получить при подрезании на 5 мм регулировочной резинки, которая нажимает на кнопку концевика капота...т.е. теперь при ввинчивании этой резинки до упора она меньше торчит...
