Serg_x Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Я диски не красил! Просто купил другие!
=leshii= Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Я диски не красил! Просто купил другие!Прост одинаковые :) Как говорица на вкус и цвет товарищей нет...
AnDmitrAl Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 мне больше старые нравились ИМХО
Serg_x Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 мне больше старые нравились ИМХОСдеру с этих краску - будут как были :)
VICTORIAN Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 В темых диская тереется размер их... они визуально становятся меньше
Satch Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 Мужики нужно ваше мнение :)Как лучше???Я за белые диски, классно смотрелись :)
Alex_54 Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 При всём уважении к Вашему труду, Serg_x, он так и остался сараем, рабочей машинкой для хозяйственных нужд и никакой тюнинг не может этого изменить. К тому же ему 8 лет, и из его окон скоро будет видна автосвалка.П. С. Я преклоняюсь перед Вашим упорством и трудолюбием. 2
VалИноГ Опубликовано: 2 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 При всём уважении к Вашему труду, Serg_x, он так и остался сараем, рабочей машинкой для хозяйственных нужд и никакой тюнинг не может этого изменить. К тому же ему 8 лет, и из его окон скоро будет видна автосвалка.П. С. Я преклоняюсь перед Вашим упорством и трудолюбием. И к чему ты это написал?!! Здесь хоть человек доводит таз в техническом плане, а не обвешивает его мишурой из наклеек, дисочков, синих писалог и всякой остальной подобной хренью... В этой теме обсуждается автомобиль и все его доработки, а не зачем и почему автор все это сделал. А если хочется заняться полемикой на тему нахрен строить таз, если проще взять ино, то отправляйся в офф-топ, и там изливай свою душу. Если же есть вопросы или притензии по теме, то это другое дело.
Serg_x Опубликовано: 2 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2010 он так и остался сараем, рабочей машинкой для хозяйственных нужд и никакой тюнинг не может этого изменитьВот думаю может заднюю часть вырезать и сделать купе :) 1
Alex_54 Опубликовано: 4 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2010 ... нахрен строить таз, если проще взять ино...Нахрен мне ино, на 4 года мне и таза за глаза хватает.Просто я считаю, что доводить серийную модель, если она не готовится к соревнованиям или к эксплуатации в тяжёлых условиях, мягко говоря не рентабельно.Но если хобби, тогда, конечно-же, другое дело.Тему считаю интересной и полезной, как руководство по ремонту и техническому обслуживанию а/м, за что уважаемому Serg_x отдельное спасибо.
Alex_54 Опубликовано: 4 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2010 Вот думаю может заднюю часть вырезать и сделать купе :)Тады енто пыкап получится :)
Serg_x Опубликовано: 8 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2010 На прошлой неделе сделал отстойник для малого контура вентиляции картера. Потребовалось: - Баночка для анализов :)продается в аптеках, около 15 рублей )) - Колесные штуцеры 2 шт, тоже по 15 руб примерно.
Serg_x Опубликовано: 8 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2010 А еще в выходные я переклеил стекло на Приоровскую резинку с водостоками. Рамку зачистил от ржавчины, загрунтовал и прокрасил черной краской. Сильно не аккуратничал ибо весно авто под перекраску. и.... последние фотки на летних дисках 1
Туман Опубликовано: 8 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2010 Вот думаю может заднюю часть вырезать и сделать купе :)Можно так
Serg_x Опубликовано: 9 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2010 Нет, пикап мне не нужен ))
nokian Опубликовано: 9 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2010 На прошлой неделе сделал отстойник для малого контура вентиляции картера.Серж, ну а много там собирается чего? Нафик ты мутился?
Serg_x Опубликовано: 9 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2010 Серж, ну а много там собирается чего? Нафик ты мутился?За 1000 км уже пара кубиков собралось ))
mammoth Опубликовано: 10 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 серег, а систему охлаждения переделывал? я хочу отверстие в термостате уменьшить чтоб грелась быстрее как у соседей написано на автоладе
Serg_x Опубликовано: 10 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 серег, а систему охлаждения переделывал? я хочу отверстие в термостате уменьшить чтоб грелась быстрее как у соседей написано на автоладеПеределал на 6 дырочный термос по измененной схеме. Вот думаю шток подпиливать или нет, все никак не решусь надо это или нет, вроди и так отлично греет :)
mammoth Опубликовано: 10 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 Переделал на 6 дырочный термос по измененной схеме. Вот думаю шток подпиливать или нет, все никак не решусь надо это или нет, вроди и так отлично греет :)короче как на калине
Serg_x Опубликовано: 10 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2010 короче как на калинеНет, на калине свой термос, причем убогий 5-дырочный :)
макс222 Опубликовано: 11 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2010 Переделал на 6 дырочный термос по измененной схеме. Вот думаю шток подпиливать или нет, все никак не решусь надо это или нет, вроди и так отлично греет :)что за схема и какой шток?не могу понять.у меня на 99 стоит 82 термос.разговор прониго.
Serg_x Опубликовано: 11 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2010 Шток термоэлемента.Термостат 21082 Схема вот 1
DeadLord Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 Я правильно понял- глушатся шланги на обогрев дросселя? И в чем радость жизни?
korefan Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 Они не глушатся,они греют бачок омывателя.