Serg_x Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Усем приветище!Подвернулся мне седня новый комплект ксена J-Power с блоками 5го поколения. Где пишут япония, где - китай. Но не суть. Стоил он всего 2500 вместе с лампами на H1. Естественно выбрал температуру 4300K. Тем более что со старением лампы она еще увеличится. Как только взял - мигом в гараж. Далее дело пошло такДостаем лампочки, берем штанген и мерием диаметр уполотнителя Обычно - 24мм. Делим пополам - 12мм. Фиксируем штанген, переворачиваем его и острыми раздвижными губками рисуем по центру заглушки фары круг как циркулем.Затем берем паяльник и аккуратно вырезаем круг чуть меньшего диаметра. Обрабатываем получившуюся дыру полукруглым напильником. Должно получиться примерно так Затем берем лампочки и пробуем их вставить заместо старыхЧто, не лезут? :)Не беда!Берем круглый напильник и вытачиваем небольшой полукруг в месте как показано Точим на себя. То есть вводим напильник в фару, прислоняем и тянем. Это чтобы пыль не попала вовнутрь.В итоге должно получиться примерно так Пилить много не нужно, 1 мм будет достаточно.Затем продеваем все провода и ставим резинку в крышку фары. Закрепляем блок розжига и провода слева и справа, убеждаемся в том что провода от лампы спокойно дотягиваются до клемм блока розжига. Затем подключаем блок розжига. Я его подключил напрямую к клемме внутри фары, снятой с лампы ближнего света. Не буду рассказывать как, ибо это не очень правильно. Однако позволяет моментально поставить галогеновые лампочки без каких либо переделок (например при разборе с гайцами или на ТО). В инструкции написано много фигни про реле и как его правильно подключать - забейте! Если берете блоки розжига 4-5 поколений, для них оно не актуально, ибо стартовый ток составляет всего 5А. Все прекрасно работает и без него. Включаем фары и радуемся результату :) З.Ы.Не знаю, может у меня одного такие БОШи, либо ксенон такой попался, но световая граница четкая как с галогеном. Вечером погляжу эффект и фары подрегулирую. Слепить не буду, чесслово :)
VICTORIAN Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Поздравляю, тоже очень хочется , только 100 баксов лишних нет(
боцман Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Слушай а есть разница в длинне лампы Н1 и ксеноновой лампы? хочу поставить в туманки,но у мну в них стоят колпачки, боюсь не упруться ли в них?
exvine Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Слушай а есть разница в длинне лампы Н1 и ксеноновой лампы? хочу поставить в туманки,но у мну в них стоят колпачки, боюсь не упруться ли в них?ксеноновая лампа более длинная - примерно раза в полтора. По крайнеё мере у меня. Поэтому она не очень то попадает в фокус фары, и как результат - ослепление, неахти какой свет (тоесть его распределение по дороге). Я лично прокладку сделал из металла (1-2 мм) между цоколем лампы и посадочным местом под лампу - свет получше стал и светотеневая граница чётче. Правда, фары у меня не БОШ, а с линзой которые - но, сам лично проверял, не слепят встречных! Главное правильно отрегулировать 1
Serg_x Опубликовано: 4 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 exvine, отличная идея!Будет неправильно светить - сделаю так-же! хочу поставить в туманки,но у мну в них стоят колпачки, боюсь не упруться ли в них?В БОШе тоже колпачки ессно стоят. Но не упираются.
exvine Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 exvine, отличная идея!Будет неправильно светить - сделаю так-же!у меня правда несколько странно получилось - первый комплект ксенона пришлось поменять (одна лампа работала нестабильно). Когда воткнул второй вышло неожиданно для меня - левая фара светит просто на ура, а от правой толку ровно 0! Тоесть подъезжаешь к стенке - галочка есть, а под дней света как от фонарика: дорогу освещала только одна фара. После этого сделал прокладочку из металла - всё стало равномерно. Единственный косяк - светят слегка разным цветом (левая чисто белая - правая иссиня). Хотел сделать прокладочку ещё из более толстого металла - но там уже не получается закрепить лампу штатными усиками.Вообще я делал так - снал заднюю крышку с фары и усики и стал тануть наружу из фары лампу - было видно, что света становилось больше. Видать тело свечения попадало в фокус. Попробуй также проверить :) 1
Serg_x Опубликовано: 4 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Угу, спасибо, я так и думал делать.А лампы разного цвета - у меня тоже :)Чтобы такого не было надо лампы брать не китай... а они сами стоят около 1600 Поздравляю, тоже очень хочется , только 100 баксов лишних нет(Кстати можешь найти БУ намного дешевле. Главное проверить перед покупкой. Если блоки работают, то уже вряд ли сломаются.
боцман Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 exvine, отличная идея!Будет неправильно светить - сделаю так-же! В БОШе тоже колпачки ессно стоят. Но не упираются. Во я про них и имею ввиду, у мну тож туманки бошевские стоят
VICTORIAN Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Кстати можешь найти БУ намного дешевле. Главное проверить перед покупкой. Если блоки работают, то уже вряд ли сломаются.Люблю все новое!(но жизнь думаю заставит)а по поводу блоков, у друга стояли МИТЦУМИ и года не проработал, поменяли по гарантии! а по поводу БУ мне только попадался ГЕЙ ксенон(6000тыс кельвинов) а я хочу 4300!
VICTORIAN Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 ксеноновая лампа более длинная - примерно раза в полтора. По крайнеё мере у меня. Поэтому она не очень то попадает в фокус фары, и как результат - ослепление, неахти какой свет (тоесть его распределение по дороге).ты почти прав но не совсем!то что она длинее это не означет что она не в ФОКУСЕ, это просто колба длинней!да и лампа с Н1 разрабтаны с хорошей фокусировкой!а вот уже Н4(биксенон) там бывают проблемы!
dimonta Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 Класно!!!я се хочу 5000к поставить щас,у меня киржаки стоят там говорят ксенон как то по-лучше стоит чем на боше?может кто знает обьясните разицу между сетом фар!(говорят что на линзовых слепить не будет)
VICTORIAN Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 Класно!!!я се хочу 5000к поставить щас,у меня киржаки стоят там говорят ксенон как то по-лучше стоит чем на боше?может кто знает обьясните разицу между сетом фар!(говорят что на линзовых слепить не будет)ну там линза и меньше слепит!ну зато в БОШЕ(где простой отражатель) свет будет гараздо лучше освещать дорогу!
korefan Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 Самые хорошие лампы и дорогие филипс.На прошлой десятке за полтора года ничего не перегорело.ездил денно и нощно с ближним.На эту десятку ставить не хочу,скоро мегана 2 возьму
exvine Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 ну там линза и меньше слепит!ну зато в БОШЕ(где простой отражатель) свет будет гараздо лучше освещать дорогу!как сказать лучше - у меня с линзой свет равномерно ложится на дорогу. У друга БОШ - так у него вся дорога в ярких пятнах. Не, светит то хорошо, но лично меня утомляет то, что не равномерный свет, а пятнами. Получается, что БОШ светит чуть поярче, но местамиПо поводу того, что лампа ксенона в фокусе - неправда. Когда тянеш её наружу из фары - видно что свет лучше становится. На обычной галагентке такого нету. Да и точка свечения ксеноновой лампы дальше от цоколя, чем сама галогеновая лампа. Но это, повторюсь - на моей машине. Может это от производителя зависит
Serg_x Опубликовано: 5 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 У друга БОШ - так у него вся дорога в ярких пятнах.Согласен. Такое происходит если разнести фары в разны стороны по максимуму. У Боша два недостака - неравномерный свет и плохое освщение обочины. Зато вперед он светит лучше киржача. Намного лучше. Я сам специально покупал БОШ потому что надоело ездить вслепую. Обратно на киржач не поменяю.
VICTORIAN Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 У Боша два недостака - неравномерный свет и плохое освщение обочины.А мне кажется Бош обочину лучше освещает!либо у меня просто сильно разведены!
Serg_x Опубликовано: 6 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 А мне кажется Бош обочину лучше освещает!либо у меня просто сильно разведены!Давайте бойню за любимые фары устраивать в отдельной теме :)
Serg_x Опубликовано: 6 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Сегодня проверил фокусировку - все четко. Если лампу вытаскивать - световая граница ползет вверх и размывается. Правда и расширяется тоже :) В общем кто знает, есть лампочки D2S, а есть D2R. Одни для оптики, другие - для отражателя. Дак вот как они внешне отличаются? Не могу найти ни единой надписи на лампе :)
naDoHak Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 А я с бошеми запарился ужо, как купил ксенон стоял, но светил везде, кроме середины :( Разобрал - оказалось крепёж слетел. Надел, собрал, а эффекта всё равно нет. Отрегулировал на макс чтоб середину светили, так что отражатель упирается в стекляшку. Даж не знаю как теперь быть, мб подскажете чего???
exvine Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 А я с бошеми запарился ужо, как купил ксенон стоял, но светил везде, кроме середины :( Разобрал - оказалось крепёж слетел. Надел, собрал, а эффекта всё равно нет. Отрегулировал на макс чтоб середину светили, так что отражатель упирается в стекляшку. Даж не знаю как теперь быть, мб подскажете чего???можно попробовать лампу пошевелить влево-вправо, может если лучше станет, то подкладку сделать как у меня. Вообще свет мне кажется конкретно от ламп ксеноновых зависит - геометрия фары все равно примерно одинаковая, а вот лампы порой даже в одном комплекте чуть разные посадочные места имеют - китай он и есть китай (тайвань и тп) В общем кто знает, есть лампочки D2S, а есть D2R. Одни для оптики, другие - для отражателя. Дак вот как они внешне отличаются? Не могу найти ни единой надписи на лампе :)http://www.raybrig.ru/index.php?id=7 - тут вроде чтото про это написано, но я лично не совсем понял. Посмотри, вдруг ты поймёшь :)да, вот тут ещё что то http://www.mir-xenon.ru/stat27.php
naDoHak Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Подумал тут, а что будет если снять колпачок в отражателе? :) Никто не экспериментировал?
exvine Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Подумал тут, а что будет если снять колпачок в отражателе? :) Никто не экспериментировал?пипец будет - считай тотже самый дальний свет (хотя и не совсем - геометрия и рисунок рассеивателя разные). Слепить будет ооочень сильно. Хотя освещённость может стать лучше. Я бы не стал так делать - всё таки пожалей встречных :)
naDoHak Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 пипец будет - считай тотже самый дальний свет (хотя и не совсем - геометрия и рисунок рассеивателя разные). Слепить будет ооочень сильно. Хотя освещённость может стать лучше. Я бы не стал так делать - всё таки пожалей встречных :)я так же подумал :) проставочки щас значит буду делать.. и регулировочный шарнир пришпандорю чтоб не вылетел больше никогда!
exvine Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 я так же подумал :) проставочки щас значит буду делать.. и регулировочный шарнир пришпандорю чтоб не вылетел больше никогда!и прежде чем проставки делать - попробуй лампу туда сюда пошевелить, чтобы примерно понять какой толщины и формы сделать проставку - может её только с одного края надо будет 1
Serg_x Опубликовано: 7 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 http://www.raybrig.ru/index.php?id=7 - тут вроде чтото про это написано, но я лично не совсем понял. Посмотри, вдруг ты поймёшь :)да, вот тут ещё что то http://www.mir-xenon.ru/stat27.phpТож мало чего понял :)НУ да лан. Светит и черт с ними. Вчера фары подрегулировал - опустил немного.С ксеноном стала заметно лучше освещаться обочина :)
