RAV Опубликовано: 18 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2009 Доброго всем дня!Подскажите пожалуйста - может у кого было ? У меня 21104, автомобилю 3-й год пошел, заметил что гниет водительская дверь внизу изнутри под уплотнительной резинкой, и не только водительская, но и другие начинают, просто водительская сильнее. Собираюсь в сервис - делать. Я уже спрашивал у друзей знакомых: у некоторых машине (тоже 10-ка) 7 лет, а такого нет. Подскажите как с этим бороться? И как этого предотвратить в дальнейшем?Заранее благодарю.
Alexandrin Опубликовано: 18 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2009 Антикор всех спасет! Мазать снаружи и изнутри. 1
TolikS Опубликовано: 18 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2009 Литолом намазать. Знаю еще пушечным сало или маслом мажут под пластиковые накладки железо как новое. Но желательно делать это на новом металле пока не заразилось коррозией.
RAV Опубликовано: 21 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 Литолом намазать. Знаю еще пушечным сало или маслом мажут под пластиковые накладки железо как новое. Но желательно делать это на новом металле пока не заразилось коррозией.Спасибо за советы - попробую
sergei 70 Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 обработать да антикором сверху и всё нормально будет
molotok121212 Опубликовано: 24 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 Я прицеп делал, мовилем покрывал и феном сушил, а болты плестелином залепливал, когда надо разболтить - как новые
RAV Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 обработать да антикором сверху и всё нормально будетспасибо Я прицеп делал, мовилем покрывал и феном сушил, а болты плестелином залепливал, когда надо разболтить - как новыеспасибо
Мих1 Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Доброго всем дня!У меня 21104, автомобилю 3-й год пошел, заметил что гниет водительская дверь внизу изнутри под уплотнительной резинкой, и не только водительская, но и другие начинают, просто водительская сильнее. Я уже спрашивал у друзей знакомых: у некоторых машине (тоже 10-ка) 7 лет, а такого нет.Вот так сейчас красят. Моя того же возраста. На передней пассажирской двери внизу, где дверь прилегает к резинке и на пороге ниже резинки ржа краску подняла. Размеры где-то по 3-4 мм. Зачистил до металла и смазал мовилем. Заодно под резинками все промазал. Если так будет дальше идти, во что машина через 10 лет превратится?
megakar Опубликовано: 28 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2009 резинку эту с двери сними впервую очередь... если я о той резинке думаю... этиа та которая по кантику идет??
RAV Опубликовано: 30 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 30 июня 2009 Вот так сейчас красят. Моя того же возраста. На передней пассажирской двери внизу, где дверь прилегает к резинке и на пороге ниже резинки ржа краску подняла. Размеры где-то по 3-4 мм. Зачистил до металла и смазал мовилем. Заодно под резинками все промазал. Если так будет дальше идти, во что машина через 10 лет превратится?Я тоже зачистил шкуркой и подкрасил краской для сколов (продают в маленьких балончиках с кисточкой внутри). Дальше посмотрим как себя поведет. резинку эту с двери сними впервую очередь... если я о той резинке думаю... этиа та которая по кантику идет??Неа, не та резинка. Эта резинка к которой дверь прижимается, когда закрыта
Мих1 Опубликовано: 7 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 Как успехи?? негниет больше?Пока вроде нормально
RAV Опубликовано: 8 июля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 июля 2009 Как успехи?? негниет больше?Пока вроде не видать
KOCTA Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Присоединяюсь.У меня тож стало ржаветь внизу двери(только одной) под герметиком.Думаю если зачистить до металла,то при продаже ето реальное палево. :) Мовилить поверх-наверно дальше гнить будет? Совет нужен!
Serg_x Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Чистить до металла, обрабатывать преобразователем, грунтом и красить. Мастикой или краской.
K.u.p.e.r. Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Привет! я тож сегодня заметил на правых двух дверях внизу, прям на внешней стороне вздулась краска(внутри нет, потому что после покупки низ двери промазал кордоном), взял отвёрткой продырявил эти все пузырики, а там вижу что кипит работа, ржавчина зарабатывает свои кровные))), пришлось всё зачищать до блеска, в некоторых местах, ржавчина посторалась, и видно, что на блестящем фоне есть несколько точек (ржавых), плохо что ржавчина поднилась от низа двери на самых 3-4 см, ну всё я это дело зачистил, попытался сравнять краску с голым металом, чтобы перехода не было видно, руками вожу, почти перехода не ощущается, поехал в магазин,купил под свой цвет краску, и на гараже закрасил огалившееся железо, ОБИДНО, ЧТО после покраске переход всё же виден, жаль, я теперь думаю, что когда буду продавать машинку, отдам специалистам чтоб они переход убрали и закрасили, я щас денег жалко, ВОТ ТАК
K.u.p.e.r. Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Сфотографировал на память
K.u.p.e.r. Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 Ребят,подскажите что можно придумать чтобы перехода не было видно?я думаю так сделать:батя с работы принес грунтовку,грунтовка,которая не распыляется,а наноситься как шпатлевка,я думаю снять дверь,нанести определенный слой на огаленное железо,и шпателем равномерно распределить ее,и потом нождачкой-нулевкой постараться все выровнять,и потом с балончика закрасить от низа до ребра.КАК ДУМаете,пойдет?
sergei 70 Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 я бы так и сделал а сверху потом полосу боди чёрным отбил бы по всей машине
K.u.p.e.r. Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 я бы так и сделал а сверху потом полосу боди чёрным отбил бы по всей машинеполосу не хочу, потому что машинка у меня 98 года, и была перекрашена вся, и сейчас на неё посмотришь воооообще не дашь что ей 11 лет, друзья ели поверили когда тех. талон показал, а если полосу сделаю, то чуток будет выглядеть как старьё, ну что то вроде этого
