seawar Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 привет всем!подскажите пожалуйста ваз 2112 1.5 16кл!после замены помпы,завел машину а она держит 2000 оборотов,в итоге оказалось ДТОЖ полетел.после замены датчика движка все равно работает плохо,пропала приемистость,тяга,увеличился расход с 5.5 до 7.5 по трассе,и медленно скидывает обороты после отпускания педали газа.диагностика показывает что все идеально,датчики все менялись по кругу эфекта ноль!!!подскажите мне в чем может быть дело,а то я уже совсем отчаялся со своим тазиком!!!Возможно, подсос воздуха где-то.
aleksandrbogoev@aport.ru Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 Возможно, подсос воздуха где-то.проверял нигде не подсасывает!!еще какие варианты есть?
new_york26 Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 Датчик кислорода тоже поменяли?
aleksandrbogoev@aport.ru Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 Датчик кислорода тоже поменяли?его тоже поменял!!!
maks52 Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 проверь метки ГРМ, может ошибся на один зубец...
aleksandrbogoev@aport.ru Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 проверь метки ГРМ, может ошибся на один зубец...проверенно все кроме бензонасоса и ЭБУ!!
aleksandrbogoev@aport.ru Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 проверенно все кроме бензонасоса и ЭБУ!!еще есть такое когда завожу машину не дождавшись пока бензонасос накачает топливо(даже на гпрогретом двигателе)!двигатель обязательно держит 2000 оборотов!!
new_york26 Опубликовано: 24 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2011 Да поди тот же хреновый ДТОЖ попался. Поменять его еще раз. Если все проверялось......мы не экстрасенсы
Антон96 Опубликовано: 25 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2011 Добрый день! Утром при прогреве машины (ВАЗ 21124, 1,6V, 16кл) услышал периодические стуки, с уменьшением оборотов двигателя стук становился реже. Место стука по-моему под кожухом ремня ГРМ. Не смотрел еще, но скорее всего понадобится замена ремешка. Так вот вопрос: какой ремень выбрать, нужно ли заодно и ролики поменять, а с помпой что делать (проблем вроде не было)?
antonkoskov Опубликовано: 25 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2011 Добрый день! Утром при прогреве машины (ВАЗ 21124, 1,6V, 16кл) услышал периодические стуки, с уменьшением оборотов двигателя стук становился реже. Место стука по-моему под кожухом ремня ГРМ. Не смотрел еще, но скорее всего понадобится замена ремешка. Так вот вопрос: какой ремень выбрать, нужно ли заодно и ролики поменять, а с помпой что делать (проблем вроде не было)?может просто ремень подтянуть надо?!
Антон96 Опубликовано: 25 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2011 может просто ремень подтянуть надо?!А если бы ремень прослаб, он наверно бы постоянно брякал? А так периодами стук, я думаю где-то отслоился.
seawar Опубликовано: 25 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2011 А если бы ремень прослаб, он наверно бы постоянно брякал? А так периодами стук, я думаю где-то отслоился.Ремень брякает на холоде. С прогревом натягивается и бряканье прекращается.
Антон96 Опубликовано: 26 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2011 Ремень брякает на холоде. С прогревом натягивается и бряканье прекращается.Вчера открыл кожух, сорвало 5 или 6 зубьев на ремне, наверно поэтому брякал.Замена однозначно, все-таки может кто подскажет какому ремню отдать предпочтение и надо ли сразу же ролики заменить?
denismake Опубликовано: 26 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2011 Всем доброго времени суток!Недавно поменял сцепление в сборе , но вот не задача уже накрылся выжимной подшипник.Подскажите как можно самому его поменять (так сказать малой кровью). Можно ли просто отвести коробку и заменить???За ранее всем спасибо!!!
авто ВАЗ Опубликовано: 26 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2011 Всем доброго времени суток!Недавно поменял сцепление в сборе , но вот не задача уже накрылся выжимной подшипник.Подскажите как можно самому его поменять (так сказать малой кровью). Можно ли просто отвести коробку и заменить???За ранее всем спасибо!!!Да можно ,но это тоже дело не простое,придётся хорошо повазится
авто ВАЗ Опубликовано: 26 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2011 Вчера открыл кожух, сорвало 5 или 6 зубьев на ремне, наверно поэтому брякал.Замена однозначно, все-таки может кто подскажет какому ремню отдать предпочтение и надо ли сразу же ролики заменить?Самое главное чтоб был не подделка,БРТ или Гатез,ролики тоже менять Вологодские ставь,помпу покачать если есть люфт менять
denismake Опубликовано: 26 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2011 Да можно ,но это тоже дело не простое,придётся хорошо повазитсяЯ готов повозится но главное знать нужно какова последовательность работ
mammoth Опубликовано: 11 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2011 подскажите на холоде при утреннем запуске иногда слышен бендикс на горячую нет смазка решит вопрос или толъко замена
HOPLET Опубликовано: 11 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2011 Доброго времени суток. У меня такая проблема. ВАЗ 21102 1,5 8кл не горячую заводится ся и глохнет если нажать газ то обороты зависают около 2000 на с 5 а потом все нормально РХХ,ДПДЗ,ДМРВ, давление в рампе 2,9-3.Я больше не знаю на что грешить правда на стартер он даже с новой батареей крутит как то вяло
kirill1984 Опубликовано: 12 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2011 Всем привет!у меня БОГДАН-2111,16клапнник-уходит тосол(течи нет ни где)и жрет как лошадь(10л на 100км).Пробега 25000км 02.2011г.в.По тосолу грешу на головку,а по топливу на прошивку "мозгов".
Racer214 Опубликовано: 12 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2011 Всем привет!у меня БОГДАН-2111,16клапнник-уходит тосол(течи нет ни где)и жрет как лошадь(10л на 100км).Пробега 25000км 02.2011г.в.По тосолу грешу на головку,а по топливу на прошивку "мозгов".Расход нормальный, если по городу Или заправляешь 92 бенз, попробуй 95. А по тосолу посмотри на моторный щит может радиатор отопителя ?? Потому что если головка ,то белы дым был бы и в бачке бурлила.
kirill1984 Опубликовано: 12 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2011 Расход нормальный, если по городу Или заправляешь 92 бенз, попробуй 95. А по тосолу посмотри на моторный щит может радиатор отопителя ?? Потому что если головка ,то белы дым был бы и в бачке бурлила.когда даешь газа в бачке начинает тосол пениться,газ бросаешь-нормально,а дым белый
kirill1984 Опубликовано: 12 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2011 когда даешь газа в бачке начинает тосол пениться,газ бросаешь-нормально,а дым белыйзначит все-таки голова,заправляюсь 92.Ездил спрашивал у пацанов.сказали что мол с завода авто запрограмиравано на экологичность,а не экономичность.Типа если на гарантии,то никто тебе перепрошивать "мозги"не будет,если только не напишет дилер отказ.Гарантии на неё ещё 25000км.Отогнал на сервис.Сказали что на 16-тиклапанной что головка навернулась =1%.Посмотрю что будет дальше.
S17 Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 у меня такая вот проблемка на оборотах 1100 машину трясет(только когда машина стоит на месте). ниже или выше обороты, такого нет. И на холостых переодически хлопки из глушителя. В чем дело может быть, подскажите. Машина ваз 21103 двс 2112
antonkoskov Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 у меня такая вот проблемка на оборотах 1100 машину трясет(только когда машина стоит на месте). ниже или выше обороты, такого нет. И на холостых переодически хлопки из глушителя. В чем дело может быть, подскажите. Машина ваз 21103 двс 2112посмотри датчик распредвала
