KrossM Опубликовано: 1 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2009 У меня вопрос: При каких неисправностях системы зажигания не загорается "выкинь дрыгатель" и не показывает неисправность БК ?Спрашиваю,т.к. сегодня движок при прогреве стал неустойчиво работать.Я заглушил и снова хотел завести,но увы.Движок схватывает и глохнет,а со временем и вовсе перестал схватывать.При этом ни чек ,ни БК на неисправность не реагируют.Грешу на кончившийся бензонасос,как мне показалось,что стало его не слышно.Правда на улице было шумно,может поэтому и не расслышал,фиг знает.Полоса какая-то невезучая.То прокладка ГБЦ прогорела,теперь проблемы с запуском -и всё в течении недели :)
Сергей Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 У меня вопрос: При каких неисправностях системы зажигания не загорается "выкинь дрыгатель" и не показывает неисправность БК ?Спрашиваю,т.к. сегодня движок при прогреве стал неустойчиво работать.Я заглушил и снова хотел завести,но увы.Движок схватывает и глохнет,а со временем и вовсе перестал схватывать.При этом ни чек ,ни БК на неисправность не реагируют.Грешу на кончившийся бензонасос,как мне показалось,что стало его не слышно.Правда на улице было шумно,может поэтому и не расслышал,фиг знает.Полоса какая-то невезучая.То прокладка ГБЦ прогорела,теперь проблемы с запуском -и всё в течении недели :)Тут или свечи или ВВ провода или сеточка бенханасоса или бензофильтр или воздушный фильтр или бензанасос :)
philipp Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Тут или свечи или ВВ провода или сеточка бенханасоса или бензофильтр или воздушный фильтр или бензанасос :) либо рассыпался катализатор и забил выпуск выхлопной системы.
KrossM Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Забыл подметить,что на машине нет катализатора и не было,один из последних экземпляров без катализатора.А вот сегодня решил проверить работу безонасоса.Услышал его жужжание и о чудо - движок завёлся.С одной стороны - хорошо,а сдругой - плавающий глюк хуже всего !!!!!
Сергей Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Забыл подметить,что на машине нет катализатора и не было,один из последних экземпляров без катализатора.А вот сегодня решил проверить работу безонасоса.Услышал его жужжание и о чудо - движок завёлся.С одной стороны - хорошо,а сдругой - плавающий глюк хуже всего !!!!!Ну если глюк плавующий, то качает, то нет, тот тут или масса на бензанасосе или реле. Реле около евой ноги по центру торпеды.
KrossM Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Ну если глюк плавующий, то качает, то нет, тот тут или масса на бензанасосе или реле. Реле около евой ноги по центру торпеды.Спасибо.Буду посмотреть!!!!!!!Реле около евой ноги по центру торпеды.Что-то не понял.Выходит релюха бензонасоса в районе педали сцепления ?
Сергей Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Что-то не понял.Выходит релюха бензонасоса в районе педали сцепления ?Не, она по центру, со стороны левой ноги пассажира. Тобишь с другой стороны от тебя :) Ну мне сдаеться просто масса похая и все. Подкрути там все, почитсти и ездий.
KrossM Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Не, она по центру, со стороны левой ноги пассажира. Тобишь с другой стороны от тебя :) Ну мне сдаеться просто масса похая и все. Подкрути там все, почитсти и ездий.Что-то мне сдаётся,что дело не в массе.Решил прокатиться до рынка.Движок нормально работал.Полазил по рынку максимум минут 15.Движок завёлся не сразу.Я насторожился.Приехав домой ,я решил немного погонять движок.Ждал пока раза 3-4 включится вентилятор.Заглушил.При попытке повторного запуска, движок вообще не схватывает.Подождал минут 5 - движок стал схватывать,но опять же не заводится.Стало быть движок не хочет заводиться на "горячую".В чём же причина?Может что случилось после снятия "башки" или просто совпадение? :) Если сетка бензонасоса была забита,то движок бы плохо тянул.А машинка-то прёт как новая! :)P.S. На одном из форумов я узнал инфу,что у чувака на горячую не заводилась из-за перетянутого распредвала.У другого из-за смещённых меток.Всё это звучит более чем странно.Ведь при таких косяках,движок должен вообще не заводиться! Не так ли?
KrossM Опубликовано: 3 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Ещё одну странность обнаружил.Движок заводится сразу,если не дожидаться "отработки" бензонасоса,т.е. если без паузы ключ на старт.Фиг знает теперь на что грешить !!!!!!!!!!!!!!!
Сергей Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Ещё одну странность обнаружил.Движок заводится сразу,если не дожидаться "отработки" бензонасоса,т.е. если без паузы ключ на старт.Фиг знает теперь на что грешить !!!!!!!!!!!!!!!Бензанасос :) это.Вот когда не заводиться, ты слушал, насос то качает ? Самое главное упускаешь. Еще бы давление в рампе бы сразу же померить бы, когда не заводиться.
KrossM Опубликовано: 4 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Бензанасос :) это.Вот когда не заводиться, ты слушал, насос то качает ? Самое главное упускаешь. Еще бы давление в рампе бы сразу же померить бы, когда не заводиться.сегодня вечером буду мерить и всё станет ясно.я на всякий случай присмотрелся к бензонасосам в магазине.У меня на машине стоит бензонасос с металлическим верхом,а в продаже только с пластмассовым.И ещё хотел узнать.Может поменять сам насос(моторчик)? Нет ли каких либо подводных камней?
KrossM Опубликовано: 4 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Бензанасос :) это.Вот когда не заводиться, ты слушал, насос то качает ? Самое главное упускаешь. Еще бы давление в рампе бы сразу же померить бы, когда не заводиться.Не удалось сегодня показать машину мастерам,которые меняли прокладку,т.к. они устроили себе майские каникулы.Сегодня пришёл к выводу,что на "горячую" движок при одних и тех же способах запуска может и завестись и не завестись.Если виноват бензонасос,то почему же машина едет очень даже шустро,без рывков и дёрганий.Проблема возникает только при пуске "горячего" двигла и то не всегда.
Сергей Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Не удалось сегодня показать машину мастерам,которые меняли прокладку,т.к. они устроили себе майские каникулы.Сегодня пришёл к выводу,что на "горячую" движок при одних и тех же способах запуска может и завестись и не завестись.Если виноват бензонасос,то почему же машина едет очень даже шустро,без рывков и дёрганий.Проблема возникает только при пуске "горячего" двигла и то не всегда.Вот главное проверить, работает ли он когда машина не заводиться, отсюда все ясно и станет.
KrossM Опубликовано: 5 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 Вот главное проверить, работает ли он когда машина не заводиться, отсюда все ясно и станет.тяжко поймать момент.под "прицел" попали стартер,замок зажигания,бензонасос.По идее если всё это тупо поменять,то всё "вылечится".Но что-то не охота вкладыватьсразу столько бабла.Всё же склоняюсь к тому,что накосячили мастера.
Strelets Опубликовано: 6 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Проблема горячего пуска может крыться также и в умирающем РХХ.
agk02017 Опубликовано: 6 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Проблема горячего пуска может крыться также и в умирающем РХХ. А у меня прошлым летом было из-за плохого топлива. Причем тоже думал на насос, так как он на горячую булькал. Приехал на дачу, надо было жену с детьми забирать, заглушил - и не заводится.Подумал на сетку бензонасоса, полез его выкручивать, а из подающего патрубка фонтан секунд 5 фигачил, то есть, давление насос создавал. Был топливный фильтр, подумал, что он мог засориться. Полез под машину, вечер, темно, пока бензонасос, пока фильтр - два часа прошло. Движок остыл до теплого. После этого сразу завелся, я и успокоился, подумав на фильтр. Потом надо было опять забирать детей с тещей, насос я уже купил тогда, но с собой не возил, чтоб в багажнике его не покоцало. Заглушил, а как заводиться - опять бульканье. Такое бывает бульканье насоса, когда пары во впускном коллекторе. Видимо, этот левый бенз хорошую пробку создавал. Ну я в гараж за насосом сначала, хотя был уверен, что через пару часов, когда движок станет теплым +50, он заведется. Приехал с насосом, попробывал завестись, бензонасос не булькал, завелась и поехал. Причем, ехала она на этом бензе довольно нормально. Просто я старался не глушить двигун пока этот бенз не искатал полностью. А после этого на нормальном бензе все OK, и БН так до сих пор и не менял.
KrossM Опубликовано: 6 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 Ну всё,наконец-то покончено с этой проблемой.Дело было не в стартере,не в насосе,не в замке зажигания,а в том,что сервисмены при установке "головы" нечайно загнули трубку обратки,как только трубке придали надлежащий вид,так проблема сразу исчезла.Бензонасос выдаёт 2,5-2,8,что говорит об отсутствии предсмертного состояния.Всем спасибо за участие в решении проблемы моей машинки.Всем удачи!!!!!