АКБ

[Андрей999]

Здравствуйте!

Ток показывает 13, плотность 1.3. Электролит чистый, даже при встряхивании. Но машина перестала заводится, даже стартер не крутит, но сигнал работает и все лампочки горят. Ставлю другой АКБ, все нормально завелся. Что это?

С уважением

Андрей

[TATSURO]

Здравствуйте!

Ток показывает 13, плотность 1.3. Электролит чистый, даже при встряхивании. Но машина перестала заводится, даже стартер не крутит, но сигнал работает и все лампочки горят. Ставлю другой АКБ, все нормально завелся. Что это?

С уважением

Андрей

Было в точности такое же. Вылечил заменой массового провода от минуса АКБ к кузову (у меня стоял с алюминиевыми наконечниками, а в середине медные жилки и их много, вот как раз половина из них была разорвана). Купил в магазе полностью медный плоский за 50 руб. (похожий на тот, что крепиццо от кузова к капоту (у меня справа на одном из 3 болтов крепления капота).

 

Во загнул... аж самому страшно стало :)

 

Пы.Сы. машинка 21063

[боцман]

Здравствуйте!

Ток показывает 13, плотность 1.3. Электролит чистый, даже при встряхивании. Но машина перестала заводится, даже стартер не крутит, но сигнал работает и все лампочки горят. Ставлю другой АКБ, все нормально завелся. Что это?

С уважением

Андрей

 

попробуй проверить ток во время заводки.был один аккум, тож  вроде нормальный ток показывал 12.8 в, а при заводке падало до 6Вольт ,замыкала какая то банка

[!!Gr@feR!!]

А может что не так с полярностью? Заряжал попутав полярность...

[Protva]

Необходима проверить напряжение (а не ток, как многие почему-то пишут) в момент включения стартера. Если напряжение падает ниже 9,1 вольта, то АКБ нужно менять.

Мерять нужно тестером и желательно стрелочным. Штатный вольтметр для этого не подойдет.

[боцман]

Необходима проверить напряжение (а не ток, как многие почему-то пишут) в момент включения стартера. Если напряжение падает ниже 9,1 вольта, то АКБ нужно менять.

Мерять нужно тестером и желательно стрелочным. Штатный вольтметр для этого не подойдет.

ну лан ,неругайси,чуть попутал :)

[avidos]

Бесполезно мерить напряжение без нагрузки, или использовать для этого нагрузочную вилку или при включение стартера, и конечно важно состояние контактов от АКБ до стартера, проверить омметром.

[Protva]

Но раз у него от другой АКБ заводится без проблем, плотность в норме, напруга во время работы двигателя в норме, т.е. зарядка нормальная, то остается только АКБ.

[MILWAR]

Я тоже склоняюсь к мнению, что одна из банок коротит. У меня нечто подобное бывает: один раз из десяти еле заводится. Да и при зарядке проверял - крайняя к плюсу мутная банка. Скорее всего посыпались пластины и саморазрядка увеличилась. Посмотрю, мож можно её разобрать. Ну а нет то прийдется тоже на новый раскошеливаться.