saaa Опубликовано: 7 января 2011 Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 Народ, а в Москве где можно машину порезвее сделать??? Есть калинко 8 вэ, хочу 16 кл 1.6 с там с гбц что нибудь сотворить
dianov Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 у меня товарищ переделал на 16ве.Там только сложно с рессивером ,места совсем мало.ГБЦ на больших клопах ,рес,валики окб двигатель .На стенде 167 сил показала.Если надо дам координаты
saaa Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 надо. Про проблемы слышу в первый раз. У меня же калина, а не зубило
dianov Опубликовано: 8 января 2011 Жалоба Опубликовано: 8 января 2011 ну ты же из-за реса незахочешь резать переднюю панель
Serg_x Опубликовано: 12 января 2011 Жалоба Опубликовано: 12 января 2011 Во вы тут бреда понаписали жуть :haha:
Sholokhoff Опубликовано: 19 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2011 (изменено) Чтоб почувствовать разницу нужен бюджет $1000.Самый выгодный вариант мотор от Митцу Галант,мотор по размеру мал,при этом 2.5 170л.с Если уж так заморачиваться,то шрусы выдержат 100%,а кпп.нужна от 2112 или спорт.А 16 или 8 вафлоф разницы никакой.и 30 малой кровью не добавить, а если и добавишь сильно динамику не улучшишь. Если менять двигатель и коробку, зачем тогда вообще эту машину брать? Изменено 19 мая 2011 пользователем Sholokhoff
LadaGold Опубликовано: 20 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2011 Если менять двигатель и коробку, зачем тогда вообще эту машину брать?для того, что бы отремонтировать ....
Дмитрий85 Опубликовано: 29 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2011 обгонять успеваюв легкую 3 передача до 120-130 км/ч Ни чего себе,мне до 60 км/ч кажется много,двигатель работает с большими оборотами.Что то,как то не так тема "Тюнинг" в разделе калины устроена,сюда мало заходят. А вот возник вопрос,возможно ли увеличить объем двигателя 1.4,и что для этого потребуется ?!
Russian95 Опубликовано: 17 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2012 А смысл его тюнинговать? Уж лучше сразу купить новую калину 4*4, турбированную. Вот такую: http://avtozachet.ru/lada-kalina-polnyj-privod-turbina-197-l-s.htmlВполне хороший вариант, правда дороговат данный агрегат(
zhenek7108 Опубликовано: 17 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2012 за 7.5 соток калину :grin:
VP-Racing Опубликовано: 15 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2012 Я думаю если строить 8в, то полка момента будет более ровной. В принципе мотор 8в более тракторный. Если строить 1.4 16в, скорей более диапазонный мотор. Работать начинает с средних оборотов и выше, про низы пожалуй можно забыть. Хотя конечно все зависит от поставленных целей и железа, которое будет внедряться в двигатель.
nigativ163mc Опубликовано: 16 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2014 Замени выпускний калектор,форсунки и топливную рампу,а так же отверстия под форсунки нужно расверливать,до размера!!!ставить все от Волги,двигатель даст больше мощи,но срок службы сократится.незнаю вообше что за проблема у тебя с машиной что мощности не хватает,у меня 8кл 1.6 движком доволен,работает только погромче,чем 1.6.честно тюнинг наших машин такое нелепое занятие,которое просто заставляет смеяться,хочешь чтоб машина ехала,купи для примера бугати веерон.а так просто глупые понты!
швейк Опубликовано: 16 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2014 купи для примера бугати веерон.а так просто глупые понты!А в профиле Калина... А в кармане деньги на веерон... Однако...
vetalbon Опубликовано: 27 октября 2014 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2014 купите журнал Форсаж или Тюнинг,почитайте и поймете тюнинг это Г....,т.к з\ч Г...,ресурс очень мал,поэтому чип и брызговики .БеЗ ОбиД
IvanovSasha Опубликовано: 30 ноября 2014 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2014 Посоветуйте хороший наддув