ArturiK Опубликовано: 5 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2009 где? пример покажитеДа неслушай ты их!Зачет за авто, главное сам сделал из говна конфетку, а не как ДВ на готовенькое!
=San_chel= Опубликовано: 5 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2009 Да неслушай ты их!Зачет за авто, главное сам сделал из говна конфетку, а не как ДВ на готовенькое!да еще далеко не каждая готовенькая рядом с этой "конфеткой" ровней будет.
dimasvlad Опубликовано: 6 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2009 <br />Да неслушай ты их!<br />Зачет за авто, главное сам сделал из говна конфетку, а не как ДВ на готовенькое!<br /><br /><br /><br /> ты на дв негони <br />да еще далеко не каждая готовенькая рядом с этой "конфеткой" ровней будет.<br /><br /><br /><br /> начну с того что без этих примбабас у него не авто а авто хлам. а японка и без наворотов ездиет
ArturiK Опубликовано: 6 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2009 <br /><br /><br />ты на дв негони <br /><br /><br />начну с того что без этих примбабас у него не авто а авто хлам. а японка и без наворотов ездиетМля ну как вы надоели уже, переделать машину и кататься довольным намного лучше чем купить одно и тоже что и у всех и ездить! А так против ДВ ниче против не имею, это мое ИМХО!
=San_chel= Опубликовано: 6 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2009 <br /><br /><br />ты на дв негони <br /><br /><br />начну с того что без этих примбабас у него не авто а авто хлам. а японка и без наворотов ездиеттак практически любая машинка без прибамбасов - телега. А если с японки снять все мульки, что останется, правый руль. Преимущество этой машины в том что второй такой не встретишь.
dimasvlad Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2009 <br />так практически любая машинка без прибамбасов - телега. А если с японки снять все мульки, что останется, правый руль. Преимущество этой машины в том что второй такой не встретишь.<br /><br /><br /><br /> мдя, супер ответ <br />Мля ну как вы надоели уже, переделать машину и кататься довольным намного лучше чем купить одно и тоже что и у всех и ездить! А так против ДВ ниче против не имею, это мое ИМХО!<br /><br /><br /><br /> да я наоборот рад за него, действительно такое авто некаждый день увидешь. а я смотрю тебя повысили по служебной лестнице
ArturiK Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2009 да я наоборот рад за него, действительно такое авто некаждый день увидешь. а я смотрю тебя повысили по служебной лестницеДа есть такое дело! :) ну что када вы мне Скайнлайн найдете! :)
dimasvlad Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2009 <br />Да есть такое дело! <img src="style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="rolleyes.gif" /> ну что када вы мне Скайнлайн найдете! <img src="style_emoticons/default/spiteful.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="spiteful.gif" /><br /><br /><br /><br /> всмысле скай? вот сайт посмотри droom.ru или japancar.ru
ArturiK Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2009 <br /><br /><br />всмысле скай? вот сайт посмотри droom.ru или japancar.ruNissan Skyline в 34 кузове!
kriaki Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2009 Nissan Skyline в 34 кузове!в 4-ой комплектации
dimonta Опубликовано: 12 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2009 Pavel Pe4atnikov а ресивер скоко литров?
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 12 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2009 Pavel Pe4atnikov а ресивер скоко литров?1,7-1,8 примерно.ЗЫ. Заранее отвечу на твой возможный следующий вопрос: в общем случае объем ресивера д.б. равен 110-120% от объема мотора класно! :)Пасибо :) ЗЫ. Готовятся к внедрению передние 4х поршневые тормозилки 286мм Прома и Задние дисковые Лукас (с механичкским ручником), а также ЭУР от приорки (исключительно для гашения колебаний при бодром старте - чтобы ловить проще было)
ArturiK Опубликовано: 12 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2009 Нее, молодец Паша, не перевелись норм шаристые люди!
dimonta Опубликовано: 13 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 апреля 2009 Pavel Pe4atnikov Спасибо!А вопрос то и правда интересовал ну что (110-120%),а до ста за скоко всреднем?Да и ещё советую спидак другой ставить (сесли у тя ещё нет) что б знать на какой скорости летишь! :), да ещё а с турбо возни много? Я знаю что вопросов много задаю ,но когда ты построил такой таз, БУДЬ ГОТОВ отвечать на них :) :) :) Прочитал про твоё авто статью желаю удачи!
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 13 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 апреля 2009 Ну спидо меня особо не интересует ))))) - я привык больше на тахо внимание обращать. Поэтому прикупил вот такой вот ништяк - ожидает установки в ближайшие пару недель. С постройкой турбы есть возня. Но я сам гайки не кручу, поэтому для меня мало возьни было )). Турба полная установка со всем необходимым под ключ порядка 130 тыщ рупий примерно, если есть 16в башка и 140 если нет ее еще. Разгон до 100 - это понятие в случае с передним приводом филосовское. От зацепа зависит. 5,8-6,2 примерно честных. До 200 14,5-15 секунд.
dimonta Опубликовано: 13 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 апреля 2009 А ты знаешь что BMW X6 разгоняется до 220 окого 26-28 сек! Ну у меня 8кл! А турбо толька на 16 головы ставят?
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 13 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 апреля 2009 А ты знаешь что BMW X6 разгоняется до 220 окого 26-28 сек!Ужас. Я бы уснул за это время. Ну у меня 8кл! А турбо толька на 16 головы ставят? Возможно на 8кл, будет овощная турпинка такая... сил на 160 примерно. Но это плохой вариант. Там очень много компановочных проблем, проблем с продувкой гбц.... и надежность очень сильно будет хромать. Лучше добавить еще тыщ 10 и на 16в сразу перейти, ведь под турбу один фиг гбц снимать и поршни другие ставить...
Night Racer Опубликовано: 15 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2009 Супер! МолодцаЗа сколько квотер проходит?
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 15 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2009 в мае буду замерять. Пока не известно.
dimonta Опубликовано: 21 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2009 Не машинка лучшая из тех что я видел!Есть же такие которые только внешне тюнят что аш в глазах начинает рябеть,а здесь я так понял Pavel Pe4atnikov занялся сначало двиглом (как делают настоящих спортсменок) а только после окончательной дороботки начал делать внешние детальки кстати тоже в тему 5+ за машину 5+ за движё 5+ за статейку ! продолжай!!!!Кстати мы всё ещё ждём нового видео!!! :) :) :)
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 21 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2009 Ну мне вначале на внешний вид пофиг было однозначно. Машину специально под тюних брал. Все деньги в железо вкладывал. Ну поначалу рассуждал как все, типа "волк в овечей шкуре" и т.п. Но это хорошо только чтобы дрючить всякие кредитные фокусы, лансеры, маздЫ, всякое древнее инобарахло. Они так любят со "сток" по виду тазами гоняться со светофоров. А вот когда уже за 170 сил перевалил, то, ессно, я такие машины даже не вижу в потоке, они для меня все только "назад" ездеют. Вот поэтому уже стало пора и о внешнем виде позабодиться, полоски типа сракерские, вешалку обязательно на багажник )))) С таким нарядом ваще ни одна бодрая (как считают их владельцы) инотазовина бизнесс и премиум класса начиная от всяких 320-325-330-335 бэх и прочих никчемных компрессорных мерсов и заканчивая всякими s500 и 760ми бэхами не пропускает мою машину мимо - ездить стало одно удовольствие - что ни светофор, то гонка ))))). Вот им бедолагам то потом обидно, потом наверное в сервис едут сразу узнать почему у них машина "не едет нифига" )))
Sem99 Опубликовано: 21 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2009 Ну мне вначале на внешний вид пофиг было однозначно. Машину специально под тюних брал. Все деньги в железо вкладывал. Ну поначалу рассуждал как все, типа "волк в овечей шкуре" и т.п. Но это хорошо только чтобы дрючить всякие кредитные фокусы, лансеры, маздЫ, всякое древнее инобарахло. Они так любят со "сток" по виду тазами гоняться со светофоров. А вот когда уже за 170 сил перевалил, то, ессно, я такие машины даже не вижу в потоке, они для меня все только "назад" ездеют. Вот поэтому уже стало пора и о внешнем виде позабодиться, полоски типа сракерские, вешалку обязательно на багажник )))) С таким нарядом ваще ни одна бодрая (как считают их владельцы) инотазовина бизнесс и премиум класса начиная от всяких 320-325-330-335 бэх и прочих никчемных компрессорных мерсов и заканчивая всякими s500 и 760ми бэхами не пропускает мою машину мимо - ездить стало одно удовольствие - что ни светофор, то гонка ))))). Вот им бедолагам то потом обидно, потом наверное в сервис едут сразу узнать почему у них машина "не едет нифига" )))ты ошибаешься,мне кажется в ино ловчее ехать,чем в наших..и комфортнее и и.т.да с тобой гоняться им нет ни какого кайфа ,ино создано для раскошной езды а не гонок) ты попробуй на x6 погоняйся..и потом напиши кто кого))
Ramon Опубликовано: 21 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2009 ты ошибаешься,мне кажется в ино ловчее ехать,чем в наших..и комфортнее и и.т.да с тобой гоняться им нет ни какого кайфа ,ино создано для раскошной езды а не гонок) ты попробуй на x6 погоняйся..и потом напиши кто кого)) Таз РР делает х6 :) при всём уважении к иксам........
