divik10 Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 Здравствуйте уважаемые форумчане. Приобрел на прошлой неделе подержаный образец автоваза, а именно ВАЗ 21099. Все уже сделал за нерадивым предыдущим владельцем - но есть несколько проблем, кажущихся мне странными, т.к. я объяснить не могу:1. Поворотники работают ТОЛЬКО! при включении габаритов, при этом аварийка не работает вообще.2. Лампа внутрисалонного основного освещения работает всегда - открыты двери, или закрыты - без разницы. Ревизия концевиков в дверях и самого плафона-выключателя источник проблемы не выявила. Помогите, может кто с таким НЛО сталкивался... :)
Georgiy Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 гдето проводка замкнула!ъили бывший чегото не так соеднил.
АРИЕЦ Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 Здравствуйте уважаемые форумчане. Приобрел на прошлой неделе подержаный образец автоваза, а именно ВАЗ 21099. Все уже сделал за нерадивым предыдущим владельцем - но есть несколько проблем, кажущихся мне странными, т.к. я объяснить не могу:1. Поворотники работают ТОЛЬКО! при включении габаритов, при этом аварийка не работает вообще.2. Лампа внутрисалонного основного освещения работает всегда - открыты двери, или закрыты - без разницы. Ревизия концевиков в дверях и самого плафона-выключателя источник проблемы не выявила. Помогите, может кто с таким НЛО сталкивался... :)вот у меня было так, что плафон при открытых дверях горел норм, а при закрытых - вполнакала. я не стал мудрить, отогнул контакт тот, что на открытие реагирует, и плафон работал тока тогда, када я его включал, лень было мудрить чо то с проводкой. а про указатели поворотов... может чо владелец предыдущий делал ( типа замена проводки с мб, замена торпеды), а может и нет. вполне возможно, что был какой то косяк с проводкой, и пытливый ум сделал перемычку на плюс, идущий с габаритов. эт надо разбираться. но эт всего лишь моё предположение
Fakir Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 1 - смотреть переделку проводки, исправность кнопки аварийки, правильность подключения к МБ.2 - Вот у меня почему-то такое нло вылечилось вытаскиванием контакта питания с лампы подкапотного освещения - видать где-то все-таки есть коротыш, или чего еще. В общем отключил и не парюсь больше по этому вопросу.
