nik073 Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 подскажите как проверить состояние опор без их снятия??
боцман Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 подскажите как проверить состояние опор без их снятия?? посмотри ,чтобы небыло никаких разрывов резины и отслоения от корпуса опоры
nik073 Опубликовано: 15 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 посмотри ,чтобы небыло никаких разрывов резины и отслоения от корпуса опорыда вроде нет,а вибрация идет особенно под нагрузкой,хотя двигатель ровно работает
powar83s Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 подскажите как проверить состояние опор без их снятия??Купи новые стоковые, они не дорогие, менять тож не особо гиморно-если яма есть.Я у себя на 70000 тыках поменял, правая была порвана-с виду на машине заметно небыло и трещина в резинке, что коробку держит (задняя)Поменяй хуже все равно не будет, а вибрация по кузову-это первая причина умирания опор :) 1
nik073 Опубликовано: 15 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 Купи новые стоковые, они не дорогие, менять тож не особо гиморно-если яма есть.Я у себя на 70000 тыках поменял, правая была порвана-с виду на машине заметно небыло и трещина в резинке, что коробку держит (задняя)Поменяй хуже все равно не будет, а вибрация по кузову-это первая причина умирания опор :)а какая из опор быстрее всего изнашивается?думаю начать с нее
powar83s Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 а какая из опор быстрее всего изнашивается?думаю начать с нееТочно не знаю какая, но у меня самая покоцаная была справа, передняя вобще целая была, а задняя - с трещиной (лопнула)Меняй все 3 бюджет 600 руб до 1000 максимум,- это своими силами, а в сервисе я не знаю скока возьмут... 1
боцман Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 Точно не знаю какая, но у меня самая покоцаная была справа, передняя вобще целая была, а задняя - с трещиной (лопнула)Меняй все 3 бюджет 600 руб до 1000 максимум,- это своими силами, а в сервисе я не знаю скока возьмут... +1 лутьше поменять все сразу и забыть об этой проблеме
rg-45 Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 а какая из опор быстрее всего изнашивается?думаю начать с нее самая критичная задняя.коробка смещается и с переключением передачь начинаются чудеса. 1
guruman Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 Если в сервисе менять то это минимум 1200 за замену + скорее всего 2500-2700 за снятие движка... Итого около 3700-3900 за работу без учета самих деталей. Блин накладно получается. И еще вопрос, салон вибрирует при оборотах ниже 1000, сомневаюсь я что это опоры, что тут может быть?
powar83s Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 Если в сервисе менять то это минимум 1200 за замену + скорее всего 2500-2700 за снятие движка... Итого около 3700-3900 за работу без учета самих деталей.Блин накладно получается. И еще вопрос, салон вибрирует при оборотах ниже 1000, сомневаюсь я что это опоры, что тут может быть?Проблема из ульяновска, там в 3 раза дешевле, а по московским меркам чо то загнуто, видать расценки крутого автосервисаТем более не бывает 1200 за замену+снятие движка 2500-2700, снятие руля 1000 (давил немного), 2 стоек передних тоже мешали-3500, и радиатор до кучи 1500 руб. Опоры меняются-старую открутил, новую воткнул!!!!!!!!У автора салон не вибрировал, а если вопрос от тебя, то ВВ провода, свечи, МЗ, РХХ........
nik073 Опубликовано: 16 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 Всем,спасибо!!!которыйубеждаюсь что если в тазике что то плохо работает или не работает не значит что сломалось.сегодня залез под машину смотрю а опора что к коробке крепится просто болтается,тупо взяла и открутилась.затянул и все стало в порядке
platon947 Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 зачем двигатель снимать при замене опор ? :) можно еще колеса спустить когда меняешь опоры да много чего еще можно открутить :)
боцман Опубликовано: 16 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2009 зачем двигатель снимать при замене опор ? :) можно еще колеса спустить когда меняешь опоры да много чего еще можно открутить :) жжошь :)
guruman Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 С заменой опор до этого не сталкивался, поэтому про снятие движка написал условно! :) А цены нормального Московского автосервиса, замена 3 опор в районе 1200 руб. А по поводу мойе темы, свечи заменил на бошевские, провода тож недавно заменены, трамблер заменен проршлым летом зажигание выставлено. Единственное конечно есть подозрение на карбер.
platon947 Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 С заменой опор до этого не сталкивался, поэтому про снятие движка написал условно! unsure.gif А цены нормального Московского автосервиса, замена 3 опор в районе 1200 руб. А по поводу мойе темы, свечи заменил на бошевские, провода тож недавно заменены, трамблер заменен проршлым летом зажигание выставлено. Единственное конечно есть подозрение на карбер.И еще вопрос, салон вибрирует при оборотах ниже 1000, сомневаюсь я что это опоры, что тут может быть?замерь компрессию если сильно разная по цилиндрам вот и ответ на вопросвообще легкая вибрация на хх вполне нормально но очень легкая когда все вкл
guruman Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 замерь компрессию если сильно разная по цилиндрам вот и ответ на вопросвообще легкая вибрация на хх вполне нормально но очень легкая когда все вкл Компрессия конечно не гуд но вроде бы по цилиндрам она одинаковая, правда мерил я ее полгода назад, вообщем собираюсь съездит на сервис клапана подрегулировать. У меня вибрация точно не легкая причем в большей степени со стороны переднего пассажира. Когда жена сидит рядом, видно аж вся тресется (но не от страха) :)
platon947 Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 полгода много нада свежакдвигатель прыгает?
guruman Опубликовано: 17 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2009 полгода много нада свежакдвигатель прыгает? Двигло вроде не прыгает, но для надежности сегодня вечером посмотрю. Завтра отпишусь.
guruman Опубликовано: 18 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2009 Двигло вроде не прыгает, но для надежности сегодня вечером посмотрю. Завтра отпишусь. Прогретый движок колбасит немножко, но не сильно.
platon947 Опубликовано: 18 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2009 ну как правило этого достаточно теперь замеряй компрессию ''правильно'' я думаю будет разница по цилиндрам приличная а далее вскрытие покажет :) 1
TRAKTOR Опубликовано: 18 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2009 У меня такая проблема.Сегодня появился звук (вибрация) при проезде мелких неровностей.Оказалось что просел двигатель и теперь он касается защиты.Так вот,это приговор опорам двигателя или можно просто защиту отогнуть? :)
platon947 Опубликовано: 18 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2009 еще можно веревкой привязать к чему нибудь двигатель ,мало ли вывалится ,а ты не заметешь и по дороге потеряешь его ,потом придется возвращаться и искать его ,а мало ли кто его уже спиздить успеет? :) :) да поменяй ты ее нах
TRAKTOR Опубликовано: 18 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2009 еще можно веревкой привязать к чему нибудь двигатель ,мало ли вывалится ,а ты не заметешь и по дороге потеряешь его ,потом придется возвращаться и искать его ,а мало ли кто его уже спиздить успеет? :) :) да поменяй ты ее нахЯсно.Тогда ещё вопрос.Видел сегодня в продаже стоковые опоры и усиленные какие-то(жёлтые).Разница в цене-почти в 2 раза.Какие лучше?Или не заморачиваться и взять сток?
Сергей Опубликовано: 19 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2009 Ясно.Тогда ещё вопрос.Видел сегодня в продаже стоковые опоры и усиленные какие-то(жёлтые).Разница в цене-почти в 2 раза.Какие лучше?Или не заморачиваться и взять сток?Стоковые бери. Поставишь усиленные и вся вибрация от движка в салоне будет. 1
