M.F. Опубликовано: 19 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2006 Всем день добрый!Наверное все слышели что на 106 стоят задние барабанные тормоза от класики, недавно я тему поднимал где-то здесь, а потом выяснил, что уже много моих знакомых не один год с такими тормозами катаются! Может кому тоже будет интересно, а вот здесь фото. P.S.: На всякий случай: если ничего не понимаете в устройстве авто и руки растут, как у меня, из жопы, то не лезти в тормоза! А для остальных думаю пригодится!
Mihaloch Опубликовано: 20 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2006 На всякий случай: если ничего не понимаете в устройстве авто и руки растут, как у меня, из жопы, то не лезти в тормоза! А для остальных думаю пригодится!Оценил немного. И подумал: да он по радиусу больше родных, но... по ширине он меньше! Соответственно: в чем плюс то?
M.F. Опубликовано: 21 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 21 июля 2006 Оценил немного. И подумал: да он по радиусу больше родных, но... по ширине он меньше! Соответственно: в чем плюс то?Плюс в том что тормозят они не хуже ЗДТ (Задних Дисковых Тормазов), это факт! А в критическох ситуациях они ведут себя куда лучше ЗДТ. Потому в спорте применяется именно такая схема, сам понимаешь экономия тут не причём. P.S.: однако отмечу, что эффект, при правильной инстоляции и настройки, в обычных режимах езды мало заметен, разница появляется когда тормоза начинают перегреватся (тут барабаны от класики вне конкуренции), а также при торможении на скорости выше 160 км/ч (кто экстренно тормозил с такой скорости меня поймёт).
Mihaloch Опубликовано: 21 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2006 на скорости выше 160 км/ч (кто экстренно тормозил с такой скорости меня поймёт). :) Это жоп@ :)
v00d00 Опубликовано: 22 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2006 Плюс в том что тормозят они не хуже ЗДТ (Задних Дисковых Тормазов), это факт! А в критическох ситуациях они ведут себя куда лучше ЗДТ. Потому в спорте применяется именно такая схема, сам понимаешь экономия тут не причём.Эффективность и стоковых тормозов (барабанных) не хуже ЗДТ, у ЗДТ другие плюзы: более линейная характеристика и практически не возможность перегрева B) P.S.: однако отмечу, что эффект, при правильной инстоляции и настройки, в обычных режимах езды мало заметен, разница появляется когда тормоза начинают перегреватся (тут барабаны от класики вне конкуренции), а также при торможении на скорости выше 160 км/ч (кто экстренно тормозил с такой скорости меня поймёт).незнаю как там в обычных режимах, у меня эффект сразу заметен в обычных режимах, тормоза просто другие, очень информативные и эффективные, и "обычные режимы" становятся другими ;) про настройку верно подмечено ;)
PinceT Опубликовано: 22 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2006 Вообщето странно, сам автоваз не скрывает, что эффективная работа классических барабанов ниже чем у 08. А на больших скоростях экстренно тормозить, только демонстрировать безграмотность управления автомобилем, в любой ситуации, если не умеешь читать дорогу на скоростях, то и нечего так ездить!
v00d00 Опубликовано: 23 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2006 Вообщето странно, сам автоваз не скрывает, что эффективная работа классических барабанов ниже чем у 08. А на больших скоростях экстренно тормозить, только демонстрировать безграмотность управления автомобилем, в любой ситуации, если не умеешь читать дорогу на скоростях, то и нечего так ездить!Читать дорогу можно сколько угодно, но стоковых тормозов нихватает даже девятке, нидавно был свидетелем ситуации: трасса, подъемы-спуски, на одном из спусков образовалась пробка (из-за ДТП) я подънимаюсь, переезжаю на спуск, там пробка, я оттормозился с большим запасом, за мной несколько машин тоже, потом вылетает 99ка, улетает на встречку, благо на встречке было более менее свободное окно (поток тоже плотный был) вопщем 99 летит еще правее, бьется зеркалами с встечной машиной и улетает в небольшой кувет, от туда вываливаются 4 девки в истереке и плаче и водила. На том участке сильно не разгонишься, плотный поток, поъемы-спуски, закрытые повороты, ну может 110-120 он ехал. Вывод: тормозов у машины не было, возможно перегрев, 99ка поначалу несколько метров юзила, топом просто летела. Чуть чуть подзагружена машина и все, с горочки она уже не останавливается. Нехватает тормозов нашим машинам, их хватает ровно на то что прописано в ПДД, в городе 60, по трассе 90 :)
PinceT Опубликовано: 24 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 24 июля 2006 Читать дорогу можно сколько угодно, но стоковых тормозов нихватает даже девятке, нидавно был свидетелем ситуации: трасса, подъемы-спуски, на одном из спусков образовалась пробка (из-за ДТП) я подънимаюсь, переезжаю на спуск, там пробка, я оттормозился с большим запасом, за мной несколько машин тоже, потом вылетает 99ка, улетает на встречку, благо на встречке было более менее свободное окно (поток тоже плотный был) вопщем 99 летит еще правее, бьется зеркалами с встечной машиной и улетает в небольшой кувет, от туда вываливаются 4 девки в истереке и плаче и водила. На том участке сильно не разгонишься, плотный поток, поъемы-спуски, закрытые повороты, ну может 110-120 он ехал. Вывод: тормозов у машины не было, возможно перегрев, 99ка поначалу несколько метров юзила, топом просто летела. Чуть чуть подзагружена машина и все, с горочки она уже не останавливается. Нехватает тормозов нашим машинам, их хватает ровно на то что прописано в ПДД, в городе 60, по трассе 90 :) У меня заводские тормоза, 100%! и у меня 102! И не разу не пожаловался! А судя по рассказу, за рулем дебил какой-то.
Mihaloch Опубликовано: 24 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 24 июля 2006 У меня заводские тормозаСвисти еще :D
M.F. Опубликовано: 24 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июля 2006 Вообщето странно, сам автоваз не скрывает, что эффективная работа классических барабанов ниже чем у 08. А на больших скоростях экстренно тормозить, только демонстрировать безграмотность управления автомобилем, в любой ситуации, если не умеешь читать дорогу на скоростях, то и нечего так ездить!Раз так говорил не разу наверное со 160 не тормозил, как-нибудь попродуй (только на длинной прямой (сухой ровный асфальт) и чтоб без машин дорога была) много нових ошушений испытаешь. Читать дорогу, хотя я бы сказал, предугадывать ситуацию это конечно хорошо, но нужно заранее знать как ведёт себя авто про торможении на разных покрытиях, при разных скоростях, а то мало ли чего, может как-нибудь пригодится и жизнь спасёт, хотя это ИМХО! У меня заводские тормоза, 100%! и у меня 102! И не разу не пожаловался! А судя по рассказу, за рулем дебил какой-то. Это те чно не вентилируемые под 13 дюймовые колёса ... коментарии излишне, сам всё знаешь.
PinceT Опубликовано: 24 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 24 июля 2006 Раз так говорил не разу наверное со 160 не тормозил, как-нибудь попродуй (только на длинной прямой (сухой ровный асфальт) и чтоб без машин дорога была) много нових ошушений испытаешь. Читать дорогу, хотя я бы сказал, предугадывать ситуацию это конечно хорошо, но нужно заранее знать как ведёт себя авто про торможении на разных покрытиях, при разных скоростях, а то мало ли чего, может как-нибудь пригодится и жизнь спасёт, хотя это ИМХО!Это те чно не вентилируемые под 13 дюймовые колёса ... коментарии излишне, сам всё знаешь. Спасибо, учту и как - нибуть попробую, пока опыта не хватает.А не вентилируемые на 10 никогда не ставили!
Daishi Опубликовано: 25 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2006 Спасибо, учту и как - нибуть попробую, пока опыта не хватает.А не вентилируемые на 10 никогда не ставили! Хех, у меня невентилируемые ;) да еще у пары моих знакомых.
PinceT Опубликовано: 25 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 25 июля 2006 Хех, у меня невентилируемые ;) да еще у пары моих знакомых.Тебя обманули, вообще офицально ставили только на карбюратор. А на впрысковые, поначалу, что попало, в перемешку. Тебе не повезло!
Mihaloch Опубликовано: 27 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2006 А какя-то конкретная разница есть: вент или нет...? %(
v00d00 Опубликовано: 29 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 29 июля 2006 А какя-то конкретная разница есть: вент или нет...? %(конкретная разница B) одни вентелируемые, другие нет.
Mihaloch Опубликовано: 1 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2006 Въехал! Узнал конкретно :D когда друган на классике диски торм. менял.Радует что перестали такие делать
M.F. Опубликовано: 27 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2006 А какя-то конкретная разница есть: вент или нет...? %( Разница есть и это мягко говоря она контретная!
