Димон на 13-й Опубликовано: 21 января 2009 Жалоба Опубликовано: 21 января 2009 Добрый вечер! случилась у меня сегодня такая беда: прихожу утром в гараж в машине горит плафон освещения, подумал что выключить забыл ,начал выключать не выключается, горит в пол накала, завел машину, на приборке горит лампа поднятого ручника тоже в пол накала, путем нажимания всего чего можно заметил что плафон и лампа на панели газнут при включении задней передачи :) , потом решил погреть машину, может нагреется и все проидет ,вышел на улицу покурить и совсем охренел......самопроизвольно стали загораться задние противотуманки, стопы....совсем добило меня самопроизвольное включение ближнего света.... ,решил не испытывать судьбу и оставить машину в гараже....поставил на сигналку ...на экране показывает окрытую дверь.... полюнул скинул клему с аккумулятора ,пошел домой! :) . Может было такое у кого? че делать то, где искать неисправность?
alex-carsfan Опубликовано: 21 января 2009 Жалоба Опубликовано: 21 января 2009 Добрый вечер! случилась у меня сегодня такая беда: прихожу утром в гараж в машине горит плафон освещения, подумал что выключить забыл ,начал выключать не выключается, горит в пол накала, завел машину, на приборке горит лампа поднятого ручника тоже в пол накала, путем нажимания всего чего можно заметил что плафон и лампа на панели газнут при включении задней передачи :) , потом решил погреть машину, может нагреется и все проидет ,вышел на улицу покурить и совсем охренел......самопроизвольно стали загораться задние противотуманки, стопы....совсем добило меня самопроизвольное включение ближнего света.... ,решил не испытывать судьбу и оставить машину в гараже....поставил на сигналку ...на экране показывает окрытую дверь.... полюнул скинул клему с аккумулятора ,пошел домой! :) . Может было такое у кого? че делать то, где искать неисправность?Мдя,пипец!Короче-ЭТО блок коммутации и предохранителей-либо ШАЙТАН завелся либо влаги дохрена,правда не знаю,а БЛОК на 13ой всё также рядом с воздухозаборником стоит???,или в салоне?Если в салоне как на 10х,то странно,влаге в них не попасть,а если по старому то 100% блок.
Димон на 13-й Опубликовано: 22 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 Мдя,пипец!Короче-ЭТО блок коммутации и предохранителей-либо ШАЙТАН завелся либо влаги дохрена,правда не знаю,а БЛОК на 13ой всё также рядом с воздухозаборником стоит???,или в салоне?Если в салоне как на 10х,то странно,влаге в них не попасть,а если по старому то 100% блок.блок предлохранителей стоит возле воздухозаборника ,но он сухой ,я его весь просмотрел....
Сергей Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 блок предлохранителей стоит возле воздухозаборника ,но он сухой ,я его весь просмотрел....Че то там перемкнуло походу. Раз цветомузыка везде.
Димон на 13-й Опубликовано: 22 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 Че то там перемкнуло походу. Раз цветомузыка везде.тоесть как я понимаю дорога мне к хорошему электрику? Самому не реально разобраться?
Luis Garcia Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 тоесть как я понимаю дорога мне к хорошему электрику? Самому не реально разобраться? Дорога к электрику думаю, если у самого навыков нет :) Ну можно к шаману, чтоб шайтана выгнал :)
Silver_Clash Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 тоесть как я понимаю дорога мне к хорошему электрику? Самому не реально разобраться? Я БЫ САМ ПОПРОБОВАЛ! Для начала можно снять МБ и посмотреть что унутри. Если он сухой сверху, это совсем не значит что влага не попадала туда раньше.далее можно вынуть все предохранители и свтявляя по одному посмотреть что замыкает. задняя дверь и габариты висят на одном шлейфе, габариты передние и задние на другом, ближний свет на третьем. надо смотреть по очереди. но мне все же кажется проблема кроется в МБ. не может все так сразу заглючить.
Luis Garcia Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 Я БЫ САМ ПОПРОБОВАЛ! +1 респект! :)
Silver_Clash Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 +1 респект! :) единственная сложность сейчас - если этим заниматься, то заниматься надо в теплом боксе, а не на улице на морозе, иначе есть большой риск сломать проводку (за морозе изоляция очень легко ломается)
Luis Garcia Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 единственная сложность сейчас - если этим заниматься, то заниматься надо в теплом боксе, а не на улице на морозе, иначе есть большой риск сломать проводку (за морозе изоляция очень легко ломается)так она когда отогреется и просохнет может и сама отойдет ?:) еще кстати помогает торпедо протереть и по колесу ногой стукнуть:)
reWORKER Опубликовано: 22 января 2009 Жалоба Опубликовано: 22 января 2009 Добрый вечер! случилась у меня сегодня такая беда: прихожу утром в гараж в машине горит плафон освещения, подумал что выключить забыл ,начал выключать не выключается, горит в пол накала, завел машину, на приборке горит лампа поднятого ручника тоже в пол накала, путем нажимания всего чего можно заметил что плафон и лампа на панели газнут при включении задней передачи :) , потом решил погреть машину, может нагреется и все проидет ,вышел на улицу покурить и совсем охренел......самопроизвольно стали загораться задние противотуманки, стопы....совсем добило меня самопроизвольное включение ближнего света.... ,решил не испытывать судьбу и оставить машину в гараже....поставил на сигналку ...на экране показывает окрытую дверь.... полюнул скинул клему с аккумулятора ,пошел домой! :) . Может было такое у кого? че делать то, где искать неисправность?Попробуй преды по очереди отключай и методом искл найдёшь нужную цепь. Тем более все прямки сразу покажет!
anry Опубликовано: 23 января 2009 Жалоба Опубликовано: 23 января 2009 Добрый вечер! случилась у меня сегодня такая беда: прихожу утром в гараж в машине горит плафон освещения, подумал что выключить забыл ,начал выключать не выключается, горит в пол накала, завел машину, на приборке горит лампа поднятого ручника тоже в пол накала, путем нажимания всего чего можно заметил что плафон и лампа на панели газнут при включении задней передачи :) , потом решил погреть машину, может нагреется и все проидет ,вышел на улицу покурить и совсем охренел......самопроизвольно стали загораться задние противотуманки, стопы....совсем добило меня самопроизвольное включение ближнего света.... ,решил не испытывать судьбу и оставить машину в гараже....поставил на сигналку ...на экране показывает окрытую дверь.... полюнул скинул клему с аккумулятора ,пошел домой! :) . Может было такое у кого? че делать то, где искать неисправность?Я бы посоветовал просмотреть зад фонари на рисутствие масы или пропала масса в М.Б
Silver_Clash Опубликовано: 24 января 2009 Жалоба Опубликовано: 24 января 2009 Я бы посоветовал просмотреть зад фонари на рисутствие масы или пропала масса в М.Б ну я бы тоже посоветовал... но ближний счет ут никак не укладывается.все же стоит попробовать с предохранителями.
Димон на 13-й Опубликовано: 24 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2009 ну я бы тоже посоветовал... но ближний счет ут никак не укладывается.все же стоит попробовать с предохранителями.попробовал сегодня вытаскивать по одному предохранителю, и вычислил что все глюки пропадают при вынимании предлохранителя по-моему F3 он называется, кароч на нем висит плафон освещения, маршрутный комп и лампы стоп-сигнала.Из всех глюков которые были в первый день остались только горящий в пол-накала плафон.....и лампочка на панели приборов....не знаю как она зовется...кароче лейка с маслом....красненькая.....тоже в пол накала...
АРИЕЦ Опубликовано: 25 января 2009 Жалоба Опубликовано: 25 января 2009 попробуй ради интереса открутить плафон освещения и немного отогнуть тот контакт, который идёт на включение света при открытии дверей. у мя такая фигня была, только без лампочек на приборке)). сделал так, чтобы свет включался только вручную и всё. либо к электрику, пусть звякает проводочку
anry Опубликовано: 25 января 2009 Жалоба Опубликовано: 25 января 2009 попробовал сегодня вытаскивать по одному предохранителю, и вычислил что все глюки пропадают при вынимании предлохранителя по-моему F3 он называется, кароч на нем висит плафон освещения, маршрутный комп и лампы стоп-сигнала.Из всех глюков которые были в первый день остались только горящий в пол-накала плафон.....и лампочка на панели приборов....не знаю как она зовется...кароче лейка с маслом....красненькая.....тоже в пол накала...всетаки нет масы на МБ для примера выйми реле ближнего или дальнего подключи на контакт 86 масу и запихни реле назад. Пробуй
