Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Все пишут что это резинки дубеют на морозе и потеряли свойство со временем.Почему только одна сторона стучит хотя стойки одинаково ставились?

Потому что ищете не там, представьте, что на штоке усилие на сжатие 25 кг, я не знаю как надо сжать резинку, чтобы что нибудь до чего нибудь достало и издало звук.Что бы там не было но шток при его работе верхний узел дергает вниз с силой пусть даже 70 - 80 кг, а вверх я уже сказал 25, что там дубеет, что там куда достает?Эти усилия очень малы, это амортизационные усилия.Смотрите места крепления,защиту, полки, сайлентблоки балки, замки багажника, глушитель итд.Да, знаю, вы уже все посмотрели и там уже нечему греметь, только СТОЙКА.Тогда поменяйте их местами.

Опубликовано:
Я согласен это в чём то другом дело,а не в стойках.

Шевелите , изменяйте исходное, каждый день понемногу - найдете.Откинте задние сидения, сами туда сзади сядьте, изменяйте исходное, найдете

Опубликовано:

Шевелите , изменяйте исходное, каждый день понемногу - найдете.Откинте задние сидения, сами туда сзади сядьте, изменяйте исходное, найдет

 

Т.Е. надо испробовать все что только можнго.

Опубликовано:
Шевелите , изменяйте исходное, каждый день понемногу - найдете.Откинте задние сидения, сами туда сзади сядьте, изменяйте исходное, найдет

 

Т.Е. надо испробовать все что только можнго.

Под лежачее "лицо" портвейн не течет, дорогу осилит идущий

Опубликовано:

Дав сё я делал уберал весь пластик убирал седенье ... И сидел в багажнике и слушал ухом откуда звук СТОЙКА .... Всё больше звуку неоткуда идти ...ТАк что незнаю . Что делать пока .

Опубликовано:
Если поменять их местами всё равно не узнаешь что это.

зато ты узнаеш что проблема имеенно в амортизаторе если звук переместится, и тогда можно будет смело менять стойку, я так думаю!

Опубликовано:
А если это не амортизатор ведь у всех стучит с одной стороны.

Привет, Викториан,но они ведь грешат на стойку.Если переставим, то стойку или исключим, или дело в стойке( что мало вероятно).То что правая сторона так совпало, хотя обычно правая сторона издает шуршание при торможении( грязь в барабане), но это к делу не относится

Опубликовано:
Привет, Викториан,но они ведь грешат на стойку.Если переставим, то стойку или исключим, или дело в стойке( что мало вероятно).То что правая сторона так совпало, хотя обычно правая сторона издает шуршание при торможении( грязь в барабане), но это к делу не относится

 

У всех совпала именно правая стойка - дело не в стойке а в чём то другом.Только в чём?

Опубликовано:

обясню почему именно правая(это мне так обяснили)!!! когда человек едет он не так хорошо ошушает правую сторону автомобиля(по сравнению с левой) и поэтому правой стороной он ловит больше ям!!! вот поэтому может стойка правая именно вышла из строя И ЭТО ТОЛЬКО ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ!!

Опубликовано:

На 99% уверен, что причина ГЛУХОГО стука - задубевший на морозе отбойник. При чем после того как проедешь несколько км этот звук снижается и пропадает. Вот увидите летом пройдет.

Опубликовано:
На 99% уверен, что причина ГЛУХОГО стука - задубевший на морозе отбойник. При чем после того как проедешь несколько км этот звук снижается и пропадает. Вот увидите летом пройдет.

 

 

Вот про это ты прав сначала ка выежаешь с горожа звук есть а потм вот слушаю и нет ..Странно ..

Опубликовано:
А почему тогда только правый дубеет а не левый?

Не могу ответить. Стойки сними и посмотри на отбойники, может визуальная оценка чтонить даст, попробуй их поменять местами. Зимой правда влом возиться в холодном гараже. Летом - 1,5 часа работы.



×
×
  • Создать...