Serg_x Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Вчера сажусь в машину, завожу, и через секунду обрубается зажигание, стрелки падают и двигатель глохнет :) Фары не работают, стартер не крутит, приборка молчит.Работала только магнитола, свет в салоне и замки. Больше не проверял. После нескольких поворотов ключа все включилось и машина завелась. В чем может быть дело? Скажу сразу, иммобилайзер есть, но он выключен, никогда им не пользовался. Секретка есть, но фары и без нее горели.Ах да, еще вентилятор печки не работал.
tkavol Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Вчера сажусь в машину, завожу, и через сукунду обрубается зажигание, стрелки падают и двигатель глохнет :) Фары не работают, стартер не крутит, приборка молчит.Работала только магнитола, свет в салоне и замки. Больше не проверял. После нескольких поворотов ключа все включилось и машина завелась. В чем может быть дело? Скажу сразу, иммобилайзер есть, но он выключен, никогда им не пользовался. Секретка есть, но фары и без нее горели. Похоже на КЗ очень. Или вода попала куда-нить. И из-за этого КЗ произошло.А почему потом завелась: провода сплавились на расстоянии и машина могёт работать.У мну когда провода ,которые в салон с аккума идут поплавились, то машина как елка мигала, глохла, заводилась, опять глохла. Так что может быть и так.А так смотреть нужно когда ситуёвина повторится.
Serg_x Опубликовано: 24 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Похоже на КЗ очень. Или вода попала куда-нить. И из-за этого КЗ произошло.А почему потом завелась: провода сплавились на расстоянии и машина могёт работать.У мну когда провода ,которые в салон с аккума идут поплавились, то машина как елка мигала, глохла, заводилась, опять глохла. Так что может быть и так.А так смотреть нужно когда ситуёвина повторится.Не, я сразу открыл капот и все обнюхал - везде тишина. Тем более аккум новый, он бы замкнувшие провода в два счета спалил.Тем более подсветка работала, так что это не кз.
tkavol Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Не, я сразу открыл капот и все обнюхал - везде тишина. Тем более аккум новый, он бы замкнувшие провода в два счета спалил.Тем более подсветка работала, так что это не кз.Я имел ввиду провода, которые в салон заходят - слева, над блоком предохранителей - их там 2 штуки - коричневый по-моему и розовый или ещё один кричневый, который через колодку в розовый превращается.На этой фотке ,где ручка открывания капота - сверху связка проводов - где-то в ей эти провода и соответственно дальше надо копать:http://photofile.ru/users/tkavol/95243814/.../#mainImageLinkХотя, опять же - это как вариант.А может бензонасос не подхватил вовремя.
Serg_x Опубликовано: 24 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Я имел ввиду провода, которые в салон заходят - слева, над блоком предохранителей - их там 2 штуки - коричневый по-моему и розовый или ещё один кричневый, который через колодку в розовый превращается.На этой фотке ,где ручка открывания капота - сверху связка проводов - где-то в ей эти провода и соответственно дальше надо копать:http://photofile.ru/users/tkavol/95243814/.../#mainImageLinkХотя, опять же - это как вариант.А может бензонасос не подхватил вовремя.Не, это точно не КЗ.А бензонасос причем когда вообще ВСЕ не работает!?
seawar Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Вчера сажусь в машину, завожу, и через сукунду обрубается зажигание, стрелки падают и двигатель глохнет :) Фары не работают, стартер не крутит, приборка молчит.Работала только магнитола, свет в салоне и замки. Больше не проверял. После нескольких поворотов ключа все включилось и машина завелась. В чем может быть дело? Скажу сразу, иммобилайзер есть, но он выключен, никогда им не пользовался. Секретка есть, но фары и без нее горели.Замок зажигания? Главное реле?
Serg_x Опубликовано: 24 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Замок зажигания? Главное реле?Замику 2 года и никогда проблем не было. А каким образом главное реле могло мне габариты отрубить? :)
seawar Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Замику 2 года и никогда проблем не было. А каким образом главное реле могло мне габариты отрубить? :)Да. Габариты отрубиться не должны. :)
tkavol Опубликовано: 24 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Мистика :)Полная.А по поводу замка - всё ж подумай. Мну мастер как-то сказал, что внутрях у нево могут подгорать контакты и случается бяка разная.У меня такого не было ,но как вариант, что всё вырубилось очень даже могёт быть.И всё-таки просмотри эти провода - один из них идёт на замок зажигания 100%.
Serg_x Опубликовано: 24 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2008 Полная.А по поводу замка - всё ж подумай. Мну мастер как-то сказал, что внутрях у нево могут подгорать контакты и случается бяка разная.У меня такого не было ,но как вариант, что всё вырубилось очень даже могёт быть.И всё-таки просмотри эти провода - один из них идёт на замок зажигания 100%.В том то и дело что пока ничего не работало (около 2х минут) я успел проверить магнитолу и свет в салоне горел, с кнопки открыл крышку багажника - все работало. А вот габариты так и не зажглись.Залез в багажник за отверткой, открутил правую панель у ЭБУ. Не знаю что я там рассчитывал увидеть, просто думал дело в предохранителе или реле, т.к. в монтажном блоке было тихо и спокойно и все предохранители целы.Если бы было замыкание, то за 2 минуты проводка бы выгорела полностью.
Willy Опубликовано: 25 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2008 Посмотри состояние плюсового узла и контактов на 8-миконтактном разъёме. Медная трубка на фото - это самоделка.
tkavol Опубликовано: 25 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2008 Посмотри состояние плюсового узла и контактов на 8-миконтактном разъёме. Медная трубка на фото - это самоделка.+1Вот про них я те говорил.
Рыбак Опубликовано: 25 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2008 Очень на замок зажигания похоже ..
Willy Опубликовано: 25 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2008 Очень на замок зажигания похоже ..Если б замок, то габариты бы горели.
A.S.V. Опубликовано: 26 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2008 Была подобная проблема (месяц назад тему открывал похожую)... Вообщем когда полез за монтажный блок, обнаружил что в разъеме (тот самый что на фото у Willy) окислились контакты, даже изоляция поплавилась немного...Симптомы один в один...
EvilKir Опубликовано: 26 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2008 У меня похожая ситуация. Бывает стою просто на месте и грею - отрубается зажигание при чем даже лампочки на приборке все гаснут, отрубается все кроме магнитолы тоже. На счет габаритов не уверен. Не обращал внимание. Обычно достаточно повернуть ключ и заново завести, если на ходу - чаще всего зажигание само появляется снова и машина заводится. БК после такого обычно выдает ошибку "Пропадание напряжения бортсети". Раньше проблема случалась крайне редко. А в последнее время стала давать о себе знать все чаще. С чего начать искать решение?
Serg_x Опубликовано: 27 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2008 Посмотри состояние плюсового узла и контактов на 8-миконтактном разъёме. Медная трубка на фото - это самоделка.Обязательно посмотрю! :) Спасибо за идею.Сам туда год назад усилитель подключал, понял о чем вы :) Пожалуй это единственное место где может пропасть контакт.
michgan Опубликовано: 13 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2009 Посмотри состояние плюсового узла и контактов на 8-миконтактном разъёме. Медная трубка на фото - это самоделка.Здрасте всем ! У меня произошло следующее.прогрел машину .начал выезжать со стоянки . остановился и поставил на ручник и в этот момент все вырубилось кроме габаритов .двигателя.поворотников и иммобилайзера . на следующий день проверил все разьемы в блоке предохранителей на следы обуглевания и окисления . все оказалось нормально . приехал в сервис и там после 15 минутного осмотра выяснилось что провода идущие от генератора просто сгнили внутри оплетки (так как генератор долбил по балке и между ними находились все провода) после нехитрой замены кусков прода и тщательной их изоляции все опять заработало :) :) А выеснилось это так . спомощь прозвонки определили что ток не поступает по толстому коричневому и красному проду (есть на фото )
Цезарь Опубликовано: 14 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2009 Посмотри состояние плюсового узла и контактов на 8-миконтактном разъёме. Медная трубка на фото - это самоделка.В дополнение к сообщению Willy, вижу на фото в некоторых местах предохранители типа "девяточные" стоят, которые ставить в "десятки" категорически нельзя--у них более тонкие контакты и сами они из полупрозрачной пластмассы из-за этого плохой контакт и они часто плавятся. Может быть в фото ошибаюсь видно плохо, но лучше посмотреть.Удачи!
Willy Опубликовано: 14 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2009 В дополнение к сообщению Willy, вижу на фото в некоторых местах предохранители типа "девяточные" стоят, которые ставить в "десятки" категорически нельзя--у них более тонкие контакты и сами они из полупрозрачной пластмассы из-за этого плохой контакт и они часто плавятся. Может быть в фото ошибаюсь видно плохо, но лучше посмотреть.Удачи!Везможно это и девяточные. Ну китайские это точно. Были заменены. Да и авто давно продано.
