Alexandrin Опубликовано: 19 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2008 Обломило вторичный вал КПП у подшипника в картере сцепления, загнуло штоки и разворотило посадочные места штоков в корпусе КПП. Что это - заводской дефект вала вылез через 8 лет или может быть еще какая-то причина?
Бегун Опубликовано: 19 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2008 Я читал в Зарулем, что у десяток до какогото года (помоему 2002) были серьезные проблемы с коробками. Ломался вал. Потом его усилили и проблема была решена.Может это тот самый случай......
FSIN Опубликовано: 19 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2008 все правильно, до мая 2000 года в кпп десятого семейства ваз ставили полый вторичный вал, для того что бы масло к шестерням поступало изнутри вала, однако он под нагрузкой обламывался, сечас таких валов по моему уже и не продают, можно сказать что тебе "повезло" у многих эта проблема вылезала гораздо раньше. иногда проблема решалась просто заменой вала на литой, но боюсь что в твоём случае все гораздо хуже, стоимость ремонта будет высока, если не тронуло первичный вал и дифференциал, то ремонтруй свою кпп, если и они пострадали то рассматривай вариант покупки новой кпп (так будет лучше и не намного дороже ремонта старой кпп)
Alexandrin Опубликовано: 19 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2008 Первичный вал и дифференциал целые, но в запчасти идет обычно все то, что не пропустили на сборку, то есть г.... Поэтому опасаюсь покупать запчасти. Тем более нужен картер сцепления новый, а он один стоит в районе 5 тыс. р. И не факт, что отверстия под подшипники в картере сцепления и картере КПП будут соосные. Есть еще вариант купить коробку б/у, это будет вполовину дешевле новой, но как оценить ее состояние без разборки?
maxmm Опубликовано: 19 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2008 Первичный вал и дифференциал целые, но в запчасти идет обычно все то, что не пропустили на сборку, то есть г.... Поэтому опасаюсь покупать запчасти.не говорите ерунды...неужели вы думаете что на ВАЗе детали как-то отбраковывают(ну если тока по внешнему виду... и то неуверен :) )?небудьте так наивны... :)конечно много "поддельных" запчастей(сделанных на мелких частных производствах с низким качеством) но от этого никуда неденешся - спрос рождает предложение :)
FSIN Опубликовано: 21 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2008 Первичный вал и дифференциал целые, но в запчасти идет обычно все то, что не пропустили на сборку, то есть г.... Поэтому опасаюсь покупать запчасти. Тем более нужен картер сцепления новый, а он один стоит в районе 5 тыс. р. И не факт, что отверстия под подшипники в картере сцепления и картере КПП будут соосные. Есть еще вариант купить коробку б/у, это будет вполовину дешевле новой, но как оценить ее состояние без разборки?без разборки б/у кпп провериш только когда поставиш и поедеш, как вариант купить б/у кпп в специализированных сервисах занимающихся ремонтом и заменой кпп, в маскве их хватает.