АнТ Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Такая вот ситуация возникла:ВАЗ 2114, еду по 3ему кольцу, дорого чуть влево (я во второй полосе), я начинаю поварачивать, знакомый щелчек, руль заблокировался (как будто вытащил ключ), соответсвенно не повернешь... аварийка, притормаживание, поиск отбойника, выключение зажигание с вытаскиванием ключа (движок работает - тоже интересно почему, т.к. должен работать когда машину выключаешь на ручнике), вставление ключа с расшатованием руля, получилось, постановка ключа во второе положение, выруливание на свою полосу, долгое объяснение девушке почему включил аварийку, и что это просто блокировка руля - ничего страшного. почему такая штука произошла не могу понять и как избежать ее возникновения в последствии???!
green97rus Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 А не пробовал просто на месте,заведя машину покрутить руль? запирает или нет?
eyal Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Вот тебе повезло - отделался легким испугом!!! Я бы после этого на хрен блокиратор сломал! У меня в свое время на восьмерке такая хрень случилась.Только на месте.Особо не озадачивался....сломал
markiz Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Мда крутоватый экстрим, а если скорость былаб хотябы 80? :) Осторожней надо ....
АнТ Опубликовано: 9 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Мда крутоватый экстрим, а если скорость былаб хотябы 80? :) Осторожней надо .... скорость 90 была А не пробовал просто на месте,заведя машину покрутить руль? запирает или нет? нет не блокирует Вот тебе повезло - отделался легким испугом!!! Я бы после этого на хрен блокиратор сломал! У меня в свое время на восьмерке такая хрень случилась.Только на месте.Особо не озадачивался....сломал буду разберать и выламывать
markiz Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 скорость 90 быланет не блокируетбуду разберать и выламывать Ну покупай тогды памперсы и перед выездом выдавай каждому пассажиру.....
АнТ Опубликовано: 9 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Не фига себе экстрим! а сам прифигел, и уже думал что может быть, оглядывался если машины справа, по чему ивключил аварийку. слава богу, что с ориентировался и не впал в панику Ну покупай тогды памперсы и перед выездом выдавай каждому пассажиру..... ндя осознавая серьезность ситуации мне почемуто не смешно.
markiz Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 а сам прифигел, и уже думал что может быть, оглядывался если машины справа, по чему ивключил аварийку. слава богу, что с ориентировался и не впал в паникундя осознавая серьезность ситуации мне почемуто не смешно. Не обиижкивайся я добрый ..... иногда ..... в основном ..... может быть ..... ;)
Сергей Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Такая вот ситуация возникла:ВАЗ 2114, еду по 3ему кольцу, дорого чуть влево (я во второй полосе), я начинаю поварачивать, знакомый щелчек, руль заблокировался (как будто вытащил ключ), соответсвенно не повернешь... аварийка, притормаживание, поиск отбойника, выключение зажигание с вытаскиванием ключа (движок работает - тоже интересно почему, т.к. должен работать когда машину выключаешь на ручнике), вставление ключа с расшатованием руля, получилось, постановка ключа во второе положение, выруливание на свою полосу, долгое объяснение девушке почему включил аварийку, и что это просто блокировка руля - ничего страшного. почему такая штука произошла не могу понять и как избежать ее возникновения в последствии???! Ужас :) Тама в замке помойму, есть фиксатор етой хрени. Он накрывается (стерся). Не мароч голову, купи новый замок, он 110 рублей стоит родной и поменяй.
Asanov_KV Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Ужас :) Тама в замке помойму, есть фиксатор етой хрени. Он накрывается (стерся). Не мароч голову, купи новый замок, он 110 рублей стоит родной и поменяй. Если денег на новый жалко или он дорог тебе как память - снять и разбрать, киросин (промыть) + масло смазать и обратно. У закомого просто пыть накопилась и личина в процессе зажигания не фиксировалась. Отошла и сработал блокиратор. Я себе сразу в салоне вместо штатного поставил Барракуду. Ключ тотже, положений 2, но детали из спрецсплава а не из латуни (говорят) - На срыв 3 тонны. Сейчас таких приспособ несколько - выбирай.
АнТ Опубликовано: 9 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Если денег на новый жалко или он дорог тебе как память - снять и разбрать, киросин (промыть) + масло смазать и обратно. У закомого просто пыть накопилась и личина в процессе зажигания не фиксировалась. Отошла и сработал блокиратор. Я себе сразу в салоне вместо штатного поставил Барракуду. Ключ тотже, положений 2, но детали из спрецсплава а не из латуни (говорят) - На срыв 3 тонны. Сейчас таких приспособ несколько - выбирай. я км 10 проехал, с поворотами, и в итоге такая фигня. нет мне не дорог, надо разобрать и посмотреть что там, если ничего визуального не обнаружится - блокировку в мусор.
Protva Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Когда пошли первые восьмерки, то такая хренотень была очень на многих машинах. Даже статьи были За рулем, что делать в такой ситуации. Потом быстренько изменили конструкцию замка и все стало нормально.А твоя ситуация это даже не экстрим,а кошмар какой-то. Хорошо что все обошлось. Рад за тебя.Замки я разбирал, даже сейчас один есть полуразобранный, но внимания отчего может заблокироваться не обращал, не было нужды.
АнТ Опубликовано: 12 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 июля 2006 Замки я разбирал, даже сейчас один есть полуразобранный, но внимания отчего может заблокироваться не обращал, не было нужды. на прошлой недели опять споймал блокировку на перекрестке ))) седня чуть опять не врубилось, слышно чиркает, и чуть ресче дернулне блокирнулся, остановился, вытащил ключ, поболтал рулем, завелся поехал - уже не чиркало. Полистал книжку, там как разбирать и устранять не написано, соответсвено прошу подкинуть идеи, и технологию, что да как. спасибо большое.
Сергей Опубликовано: 12 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2006 А замок-то новый или все тот же?Если тотже, то меняй его быстрей. Если новый, то тоже меняй.А вообще - это судьба и отгреха подальше, сними его, отломай блокиратор и все.
Protva Опубликовано: 17 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2006 Сейчас для интереса разобрал замок. Блокиратор там и отламывать не нужно, просто снять и все. Он там в паз вставляется. Самоблокирование происходит из-за заедания подпружиненного штырька на блокираторе. Этот штырек торчит из блокиратора сбоку и предназначен как раз для недопущения самоблокировки. Но если в гнезде этого штырька сломалась пружинка или набилась грязь, то он перестает свободно перемещаться и остается утопленным. Блокиратор получает возможность подняться по направляющей, что он от вибрации и делает, да к тому же он и сам подпружинен.
АнТ Опубликовано: 17 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 17 июля 2006 Сейчас для интереса разобрал замок. Блокиратор там и отламывать не нужно, просто снять и все. Он там в паз вставляется. Самоблокирование происходит из-за заедания подпружиненного штырька на блокираторе. Этот штырек торчит из блокиратора сбоку и предназначен как раз для недопущения самоблокировки. Но если в гнезде этого штырька сломалась пружинка или набилась грязь, то он перестает свободно перемещаться и остается утопленным. Блокиратор получает возможность подняться по направляющей, что он от вибрации и делает, да к тому же он и сам подпружинен. Замок тотже, если несложно - что и где откручивать, как снимать. схемы не нашел, а это всетаки относится к рулевому управлению. СПАСИБО!
Сергей Опубликовано: 17 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2006 Замок тотже, если несложно - что и где откручивать, как снимать. схемы не нашел, а это всетаки относится к рулевому управлению. СПАСИБО! Я тебя не пойму :) , купи новый, он 150 рублей стоит.
Protva Опубликовано: 17 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2006 (изменено) Снимаешь замок с руля. Со стороны, что ложиться на руль, увидишь 3 винта под крест, отворачиваешь их и разбираешь механизм замка. Вообще-то удивляюсь твоему отношению к этой неисправности. Я бы уже давно новый поставил или, в крайнем случае, в этот бы влез. Так и до беды не далеко. Изменено 17 июля 2006 пользователем Protva
Сергей Опубликовано: 17 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2006 Снимаешь замок с руля. Со стороны, что ложиться на руль, увидишь 3 винта под крест, отворачиваешь их и разбираешь механизм замка. Вообще-то удивляюсь твоему отношению к этой неисправности. Я бы уже давно новый поставил или, в крайнем случае, в этот бы влез. Так и до беды не далеко.+1С плохими вещами играешь <_<
Алекс_34 Опубликовано: 19 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2006 Замок тотже, если несложно - что и где откручивать, как снимать. схемы не нашел, а это всетаки относится к рулевому управлению. Чтоб починить сей механизм, Левшой надо быть-там минипружинки, шарики и прочая мелочь.Поменяй замок,только бери не за 150 руб,а в районе 450-500. Как снимать замок:в "разделе" электрика человек голову ломал:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2697
KoSTbIL Опубликовано: 31 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2010 Археолог я ))) копну "мёртвую" тему...извиняюсь за чёрный юмор ( Вчера, сел около магазина в машину...Завожу...И не понимаю почему руль не разблокировался...Туды сюда обратно 20 раз, танцы с бубном и постукивания отвёрткой по валу эффекта не дали...А ехать надо мягко говоря срочно. Разбираю кожух, развинчиваю болты замка (снимал его лично когда кузов делали, поэтому болты стоят другие), разделяю скобу...блокиратор вылетает из паза, ударяется в дверь, и падает мне в ноги...Я сижу, извините конечно, но в полном АХ**Е... Подумал что-бы могло случиться за 50 минут до этого на кольцевой или через 10 минут после выезда с магазина...Перекрестился... Беру в руку, и вижу сломанный запорный палец...Металл - пористый, который очень хрупкий и ломкий..На месте слома как раз пористая очень пористая часть...
maks52 Опубликовано: 31 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2010 Археолог я ))) копну "мёртвую" тему...извиняюсь за чёрный юмор ( Может пока тебя небыло машину хотели угнать, но не успели доломать руль?
KoSTbIL Опубликовано: 1 января 2011 Жалоба Опубликовано: 1 января 2011 Исключено. Сигнализация не сработала, сидение не отодвинуто, противоугонная клюшка на месте. Замок и оплётка руля посторонних физических дефектов не имеют. Кожух так же не тронут. Его было проще свинтить (собственно не запаривался со всякими спец. головками болтов, дабы замок ломают при угоне быстро). Короче, увы катаюсь без блокировки, ток клюшка висит...да честно, на**н такая система. пусть лучше угонят, чем жизнь потеряешь (и то дай бог только свою если) из-за 30 тысяч на колёсах ....
