Taras79 Опубликовано: 24 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 Доброго времени суток!Дело было на выходных, поставил бесконтактное зажигание, полуавтоматический натяжитель и отрегулировал клапана :) . До этого один спец делал капиталку. Короче когда клапана регулировал смотрю, а у меток расхождение большое (на распредвале если ровно стоит, тона КВ уходит вперед на 7-8 мм от от большой риски). Вроде отрегулировал, но когда завел появился ярковыраженный стук (то ли цепь, толи клапана). А когда едешь после 100кмч начинает тахометр скакать и как будто ктото за задницу периодически пытается назад утянуть. Не догоняю че за проблема :) . кстати и на ХХ немного не ровно работает. (А еще заметил что на кочках обороты тоже меняются). Плиз подскажите что за беда нето цепь нето клапана нето зажигание или все сразу?
Protva Опубликовано: 24 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 С таким несовпадение и до греха недалеко. Выставь колевал точно по третьей(она получится сверху, последняя) метке и посмотри на сколько ушла метка на распредвалу. Допускается не больше чем на ползуба. Это зависит от состояния цепи.Натяжение цепи при снятой крышке легко проверить - нажми на нее со стороны трамблера - прогинаться не должна. А то может у тебя натяжитель не работает. Судя по тому, что тахометр скачет, думаю, все же натяжитель не работает. Соответственно зажигание гуляет как хочет, т.к. звездочка привода трамблера, из-за ненатянутой цепи, получает некоторую свободу и искра не подается во время.
TWIKER Опубликовано: 24 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 24 октября 2008 А по ЭТОМУ поводу что можете сказать?
