Гость Mardok Опубликовано: 12 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2004 Не включается бензонасос при включении зажигания. Возможно это как-то связано с низкой температурой на улице -5, т.к. уже при 10 градусах все работает. Машину ставлю на стоянку.В чем может быть проблема?
Гость Konstantin Опубликовано: 12 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2004 Возможно у тебя проблема с иммо. Посмотри разъем.Если иммо активирован, то при не снятии с него блокируется зажигание и бензонасос
PUZAN Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Дабы не засорять форум одинаковыми темами - пишу тут. Проблема в следующем: ездил на машине целый день, а приехал к гаражу заглушил и больше не завёлся :( Я так понял, что причина в том, что бензонасос не накачивает бензин. При включении зажигания не слышно как происходит накачка, но контрольный щелчок в конце есть. А когда я закатывал машину в гараж, то из-под днища где защита раздавался звук как буд-то наезжаешь на пластиковую бутылку смятую. У кого какие мысли? Что может быть?
Сергей Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Дабы не засорять форум одинаковыми темами - пишу тут. Проблема в следующем: ездил на машине целый день, а приехал к гаражу заглушил и больше не завёлся :( Я так понял, что причина в том, что бензонасос не накачивает бензин. При включении зажигания не слышно как происходит накачка, но контрольный щелчок в конце есть. А когда я закатывал машину в гараж, то из-под днища где защита раздавался звук как буд-то наезжаешь на пластиковую бутылку смятую. У кого какие мысли? Что может быть? Ты пробывал заводить и нажимать газ ?
PUZAN Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Ты пробывал заводить и нажимать газ ?Да, несколько раз. Ничего :(
Сергей Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Да, несколько раз. Ничего :(Купи Манометр, он рублей 200 стоит и проверь давление в рампе.
Сергий Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Дабы не засорять форум одинаковыми темами - пишу тут. Проблема в следующем: ездил на машине целый день, а приехал к гаражу заглушил и больше не завёлся :( Я так понял, что причина в том, что бензонасос не накачивает бензин. При включении зажигания не слышно как происходит накачка, но контрольный щелчок в конце есть. А когда я закатывал машину в гараж, то из-под днища где защита раздавался звук как буд-то наезжаешь на пластиковую бутылку смятую. У кого какие мысли? Что может быть? Во первых звук работы насоса не всегда слышен.Если прозевал первый раз, то надо выждать некоторое время.Иногда сам удивлялся. Но ключ на старт и заводится и без предварительной накачки. Второе мог сгореть предохранитель. Есть такой, держит именно бензонасос.Сам насос так вот мгновенно врядли сгорел. Он постепенно сдувается.А проверить его можно подав 12 в на клемы. Если жив, то заурчит.Насос в баке, клемы под задним сиденьем.
PUZAN Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 В итоге заменили бензонасос на новый немецкий (1750 р). Всё нормально. Беда теперь в другом: стрелка указателя уровня топлива лежит на нуле и не поднимается. Что за байда? Как заставить её работать?
Mihukayte Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Она от датчика работает. Значит датчик...
Сергей Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 Она от датчика работает. Значит датчик...Или контакт не подключил, когда менял.
PUZAN Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 Или контакт не подключил, когда менял.А может быть, что поплавок неправильео поставил, а он там куда-нить упёрся? А то уже вторые сутки БК показывает 47 литров, хотя ездил много.
Сергей Опубликовано: 8 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2007 А может быть, что поплавок неправильео поставил, а он там куда-нить упёрся? А то уже вторые сутки БК показывает 47 литров, хотя ездил много.Тоже вариант, просто он залип.
PUZAN Опубликовано: 9 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2007 Похоже проблема в стрелке уровня топлива. Сняли сегодня ещё раз бензонасос, перекинули со старого поплавок - всё равно стрелка мёртвая. Как её вылечить?
PUZAN Опубликовано: 11 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2007 Ну что? Нкто не знает как стрелку лечить? :(
Сергей Опубликовано: 12 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2007 Ну что? Нкто не знает как стрелку лечить? :(Поменяй стрелку, точнее датчик на приборке и усе, если это точно он. Может провода порвали по дороге ? Или полярность неправильно соблюли :)
TheMilk Опубликовано: 14 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Абсолютно та же проблема! Мне кажется в проводах дело, датчик на панели наверняка жив! Попробуй провода прозвонить, мне помогло!
Krokys Опубликовано: 2 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2007 А может быть, что поплавок неправильео поставил, а он там куда-нить упёрся? А то уже вторые сутки БК показывает 47 литров, хотя ездил много. У меня такая фигня, стрелка показывает 30 литров постоянно.Я думаю что с попловком что то. Недавно поставил новый дачки и вот такая вот фигня началась. :( При монтировании бензанасоса в бак он у меня уперся в дно бака и мне пришлось нажать на него посильнее что бы надеть сверху кольцо и закрутить 8 гаек. Не в этом ли причина "мертвой" стрелки?Когда ставил насос вроде поплавку ничего не мешало. В ближайшее свободное время буду сново разбирать и смотреть в чем трабла.Если это поплавок, как узнать при монтаже, залип он или нет? У кого есть какие мысли на этот счет? :o
Bach Опубликовано: 2 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2007 У меня такая фигня, стрелка показывает 30 литров постоянно.Я думаю что с попловком что то. Недавно поставил новый дачки и вот такая вот фигня началась. :( При монтировании бензанасоса в бак он у меня уперся в дно бака и мне пришлось нажать на него посильнее что бы надеть сверху кольцо и закрутить 8 гаек. Не в этом ли причина "мертвой" стрелки?Когда ставил насос вроде поплавку ничего не мешало. В ближайшее свободное время буду сново разбирать и смотреть в чем трабла.Если это поплавок, как узнать при монтаже, залип он или нет? У кого есть какие мысли на этот счет? :oсистема там простейшая - классический реостат с кондёром. Либо кондёр дохлый, либо поплавок не двигается, либо контакт по реостату не ездит, либо обрыв проволоки реостата. Надо смотреть. Проверяется елементарно. Отключить реле бензонасоса, достать его из бака, включить зажигание и поплавок подвигать. Когда двигать будешь в каждом положении выждать чуть надо будет.