MACAR Опубликовано: 7 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2008 Все было хорошо...но вот вчера случился не с того не с сего глюк...перестала работать сигналка в звуковом режиме- причем сам динамик работает-проверял 100 -проценто, двери запираются....а не работает звуковой режим...т.е. когда ставишь не происходит звукового оповещения и не горят поворотники..а двери запираются нормально...Помогите что может быть..думаю предохранитель?
maksway Опубликовано: 7 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2008 Все было хорошо...но вот вчера случился не с того не с сего глюк...перестала работать сигналка в звуковом режиме- причем сам динамик работает-проверял 100 -проценто, двери запираются....а не работает звуковой режим...т.е. когда ставишь не происходит звукового оповещения и не горят поворотники..а двери запираются нормально...Помогите что может быть..думаю предохранитель? Это скорее всего ты сигналку в режим "какой то" вогнал, читай мануал по ней.
MACAR Опубликовано: 7 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 7 августа 2008 Это скорее всего ты сигналку в режим "какой то" вогнал, читай мануал по ней.врядли....потому что скидывалл клемму аккумулятора чтобы все сбросилось..не получается все абсолютно также...там есть два предохранителя...один на питание и один на поворотники ...думаю возможно он и полетел...
maksway Опубликовано: 7 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2008 врядли....потому что скидывалл клемму аккумулятора чтобы все сбросилось..не получается все абсолютно также...там есть два предохранителя...один на питание и один на поворотники ...думаю возможно он и полетел... Не факт, но проверь. Сигналка, как правило имеет статическую или подпитываемою своим аккамулятором память.
MACAR Опубликовано: 8 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 Не факт, но проверь. Сигналка, как правило имеет статическую или подпитываемою своим аккамулятором память.Все проверил...сам блок видать умер..точнее реле что стоят в этом блоке....придется менять сигналку...теперь встает вопрос...смогу ли я сам поменять?
Сергей Опубликовано: 8 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 Все проверил...сам блок видать умер..точнее реле что стоят в этом блоке....придется менять сигналку...теперь встает вопрос...смогу ли я сам поменять?Сам смогешь, купи такой же блок и воткни и все дела.
DimMax Опубликовано: 8 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 Скажи мне, в таком режиме не горит ли постоянным пламенем светодиод, который ранее состояния сигналки отражал?
MACAR Опубликовано: 8 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 Скажи мне, в таком режиме не горит ли постоянным пламенем светодиод, который ранее состояния сигналки отражал?не понял вопроса твоего....?вообщем щас когда на сигнализацию ставишь светодиод вообще ничего не делает не моргает и не горит. а так когда нажимаешь на кнопки на брелке -то моргает... не понял вопроса твоего....?вообщем щас когда на сигнализацию ставишь светодиод вообще ничего не делает не моргает и не горит. а так когда нажимаешь на кнопки на брелке -то моргает...и еще ни в какие режимы упраления не входит...в смысле настройки...которые я делал по инструкции
DimMax Опубликовано: 8 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 не понял вопроса твоего....?вообщем щас когда на сигнализацию ставишь светодиод вообще ничего не делает не моргает и не горит. а так когда нажимаешь на кнопки на брелке -то моргает...и еще ни в какие режимы упраления не входит...в смысле настройки...которые я делал по инструкции Режим VALETДанный режим используется на станциях технического обслуживания (СТО) во время ремонта автомобиля, так как в режиме VALET полностью отключены охранные функции системы.Если подключена функция программируемого иммобилайзера и она активна, то перед входом в режим VALET необходимо отключить иммобилайзер кнопкой OFF брелка.Чтобы войти в режим VALET, необходимо в режиме СНЯТО С ОХРАНЫ включить зажигание и до истечения 10 секунд нажать 3 раза на кнопку OFF брелка. При каждом нажатии на кнопку OFF система подаст короткий звуковой и световой сигналы. После входа в данный режим индикатор состояния системы загорится.В режиме VALET индикатор состояния системы горит - при включенном зажигании, и не горит - при выключенном зажигании. При выключенном зажигании нажатие на кнопку OFF позволяет отпирать двери, а нажатие на кнопку ON - запирать двери (без световой и звуковой индикации). Удержание кнопки OFF более 1 секунды позволяет управлять выходом дополнительного канала.Для выхода из режима VALET включите зажигание и до истечения 10 секунд нажмите 3 раза на кнопку OFF брелка, при каждом нажатии на кнопку OFF система подаст короткий звуковой и световой сигналы, индикатор состояния системы погаснет. Система перейдет в режим СНЯТО С ОХРАНЫ. Вот это с тобой скорее всего и произошло.Твой - последний абзац.
MACAR Опубликовано: 8 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 Режим VALETДанный режим используется на станциях технического обслуживания (СТО) во время ремонта автомобиля, так как в режиме VALET полностью отключены охранные функции системы.Если подключена функция программируемого иммобилайзера и она активна, то перед входом в режим VALET необходимо отключить иммобилайзер кнопкой OFF брелка.Чтобы войти в режим VALET, необходимо в режиме СНЯТО С ОХРАНЫ включить зажигание и до истечения 10 секунд нажать 3 раза на кнопку OFF брелка. При каждом нажатии на кнопку OFF система подаст короткий звуковой и световой сигналы. После входа в данный режим индикатор состояния системы загорится.В режиме VALET индикатор состояния системы горит - при включенном зажигании, и не горит - при выключенном зажигании. При выключенном зажигании нажатие на кнопку OFF позволяет отпирать двери, а нажатие на кнопку ON - запирать двери (без световой и звуковой индикации). Удержание кнопки OFF более 1 секунды позволяет управлять выходом дополнительного канала.Для выхода из режима VALET включите зажигание и до истечения 10 секунд нажмите 3 раза на кнопку OFF брелка, при каждом нажатии на кнопку OFF система подаст короткий звуковой и световой сигналы, индикатор состояния системы погаснет. Система перейдет в режим СНЯТО С ОХРАНЫ. Вот это с тобой скорее всего и произошло.Твой - последний абзац.а если функция программируемого иммобилайзера не активна(и как это проверить?) что тогда?и мне итнересно как в эту функцию я зашел?
DimMax Опубликовано: 8 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 Ну в этой сигнализации режим Валет включается как то просто, могло произойти следующее, ты выключил зажигание, и пока доставал ключи из замка, и (возможно) ложил их в карман, три раза нашалась кнопка ОФФ и система ушла в режим ВАЛЕТ. Теперь просто включи зажигание и трижды нажми кнопку ОФФ... и, вероятно, будет тебе счастье. На слова про иммобилайзеры не заморачивайся.
MACAR Опубликовано: 8 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 8 августа 2008 после работы попробую...гляну
MACAR Опубликовано: 9 августа 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 9 августа 2008 спасибо все получилось..все работает! :)
