awdrg Опубликовано: 12 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2008 Собираюсь купить первую в жизни машину. Опыта вождения нет никакого. В настоящее время бюджет - 250 тыр. Присматривался к 14-м,потом к 15. Привлекает цена и доступность ремонта: вдруг ударю.Смуту внес приятель. Бери,говорит, Логан. Он типа надежней, салон больше и тд. Но Логан могу взять только в голой комплектации или влезть в кредит. Посоветуйте, есть-ли смысл напрягаться?
+Павлик Опубликовано: 12 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2008 Доводилось как то логаны собирать на заводе)Ездит вроде нормально, но собирают их так же как и все что в России производят наверное, что не лезит само, забивают, вообщем смекалка работает на полную)Не знаю правда как Самары собирают, но внешне Самара посимпотичнее на мой взгляд будет)
wertutr Опубликовано: 12 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2008 Друг тоже первую машину покупал, денег хватало окурат на 14-ю, но взял Логан с двигателем 1.4. Там и салон побольше, и все же как никак иномарка. Но я б себе Логан не взял, при покупке он даже не рассматривался в качестве кандидатуры :) , просто не нравиться он мне.
awdrg Опубликовано: 12 июля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 12 июля 2008 А как у них сопостовимы ходовые характеристики, ремонтные затраты, коррозионная устойчивость?
+Павлик Опубликовано: 12 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2008 Логаны где то через два года уже гнить начинают, но это которые в первые два года выпускались, сейчас может чего улучшилось, не знаю точно
Сусанин33 Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Логаны где то через два года уже гнить начинают, но это которые в первые два года выпускались, сейчас может чего улучшилось, не знаю точнобери самару и не парься, по внешнему виду логан самая страшная машина, а самара симпотнее, да и дешевле, деньги на ремонт останутся, а вообще не надо бить машины
MIKE-B Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Автор, а Вы подумайте, на форуме Лады Вам что рекомендовать будут - Ладу или Логан?Посетите форумы, где Логан обсуждают - и Вам посоветуют Логан :)http://www.forum.logan.ru/http://www.renault-club.ru/
mini_puh Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 логан в базе, "аутентик" стоит 268 750 р это без учета стоимости окраски металлик(5200) гур(12750) , маФОНА там тоже нет, нет ковриков, нет сигналки, движок будет 1,4(75 л.с.), про гниение через 2 года полный бред(6 лет антикоррозийной гарантии) и 2 года гарантия , в 09 году будет рестайлинг модели , машина очень надежная , в облуге дешевая и неприхотливая, стоимость ТО 4500 ~р я бы взял самару2, 13 ку
+Павлик Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Участвовал в разборке 2х машин, правда не до конца, эксплуатируемых на заводе в течении 2х лет, там уже была коррозия, разборка собсно и проводилась для проверкиНо это опять же повторюсь, на первых машинах которые выпускали, сейчас может и изменилось все, процесс сборки там меняется частенько и вечно все дорабатывают, логаны которые выпускают сейчас гораздо лучше тех, которые выходили в началеИ скоро красного цвета выпускать будут, вот красный симпотишный)
absurd Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Если надо навоз на дачу возить - тогда логан с его багажником, мой выбор 15-ка - намного симпатичнее.
mini_puh Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 красный уже есть, но за цену в базе 391 тыща не вариант! со всеми делами выйдет тыщ в 420
Эдельвейс Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 я бы даже не колебался-взял бы логана! хотя машина конечно не очень привлекательная на вид,но она гораздо лучше чем самары.Что такое самары? да это те же самые 9-ки и 99-ые ,которые выпускают 20лет,не менее неказистые на вид,места в салоне больше у логана,есть эйрбаги,ну а уж про надежность тут и говорить не стоит-друг отъездил на логане год,за это время только жидкости по гарантии поменял и все.
+Павлик Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 Возможно, я просто там уже не работаю почти как два месяца, а при мне только около 20 красных собрали, так сказать на пробуВо во, 8 и 9 уже 20 лет, а они все пользуются популярностью, умели же у нас нормально машины собирать 8)Кстати если учесть что все у нас в стране в основном ездят быстро, а подушки спасают в основном на скорости до 80 км(если не путаю) то что они есть, что их нету, разницы ни какойДа и купил иномарку-продал Родину 8)
Эдельвейс Опубликовано: 13 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2008 ну наверно достижением конструкторов модификации самары за эти 20 лет стоит считать европанель..м-да,как то немного,особенно,если учесть,что 14 и 15 окахывается хоть и незначителньо проигрывают в безопасности 9-кам.Ну а популярность их не от хорошей жизни.
absurd Опубликовано: 14 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2008 Да по сути машины то одинаковые. За такую цену о какой надежности вы говорите??За 250 тыров вы покупаете себе конструктор, который будете собирать весь период эксплуатации... А что брать - ваз или логан - сходите в салон - и посидите в каждой машине.
awdrg Опубликовано: 14 июля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 14 июля 2008 Спасибо за участие. Задавал тот же вопрос на форуме Рено, но меня почтили презрительным молчанием. Видимо, своим глупым вопросом я привел в недоумение гордую публику.
ABC Опубликовано: 14 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2008 Да по сути машины то одинаковые. За такую цену о какой надежности вы говорите??За 250 тыров вы покупаете себе конструктор, который будете собирать весь период эксплуатации... А что брать - ваз или логан - сходите в салон - и посидите в каждой машине.В плане надежности логана - он выше на голову самар в этом плане, там по сути косяк только с покраской отвратительной (самары да и вообще весь ваз тут тоже далеко не ушел, если не антикорить то за 1,5 - 2 года цвести начинает). Но логаны дороже, а если тачка нужна только для передв. из пункта а в пункт б - то хоть жигули брать можно :) .
