Рихтовка кузова

[kenguru]

Хочу кузов отрихтовать. Конкретно бок машины, крылья и двери. Как правильно это сделать? Какой инструмент, материалы, нужны? Как потом обработать те места где краска отвалится? Какие существуют тонкости самого процесса?

[Сергей]

Хочу кузов отрихтовать. Конкретно бок машины, крылья и двери. Как правильно это сделать? Какой инструмент, материалы, нужны? Как потом обработать те места где краска отвалится? Какие существуют тонкости самого процесса?

Шпаклевку, краску, молоток и кувалду и в перед :)

[straget]

Хочу кузов отрихтовать. Конкретно бок машины, крылья и двери. Как правильно это сделать? Какой инструмент, материалы, нужны? Как потом обработать те места где краска отвалится? Какие существуют тонкости самого процесса?

Помоему проще ВОТ СЮДА обратиться, ну или в аналогичные сервисы. В зависимости от самого повреждения, можно обойтись локальным ремонтом (без покраски), а самому без специальной подготовки, можно еще хуже сделать...

[Vasian]

Что-бы вникнуть в тонкости нужен опыт работы в кузовном цеху. Без навыков кузовного ремонта ничего хорошего не получится. Лучше сразу ехать в кузовной, после будет дороже.

[Depeche Mode]

Ага Сергей, молоток для небольших участков, а кувалду для выпрямления всего крыла сразу :)

 

Обычно в домашних условиях правят сл.образом

1) снимают деталь и укладывают на аналогичную, только ровную

2) резиновой кувалдой сравнивают металл

3) ей же потом, убирают мелкие неровности.

4) краску с детали полностью снимают

5) шпаклюют место выправки, только это место должно быть ниже уровня самой детали.

6) грунтуют и проверяют нет ли заметных глазу бугров, обчно их полно

7) самый интересный пункт :) Если есть бугры, то всё заново........ :)

8) красят по технологии

 

А вообще, делать нужно тщательно, а то многие щеголяют переливами краски на дверях и крыльях. И ещё, если деталь нельзя снять, то тогда выгибают монтировкой с намотанной на неё тряпкой.

[roots]

если вмятина небольшая, то все делается с помощью "тещиного языка", как правило если погнут бампер то привязывают трос к бамперу и к столбу какому нить и вытягивают на сцеплении в сторону противоположную направлению удара. . . вот такие есть тонкости, меряют потом диагональ моторного олтсека. если совсем все плохо то вытигивают домкратом и отрезками труб диагональ :)

[kenguru]

Спасибо всем за ответы. Мне на выходных уже помогли. Отец и дед, Пьяные все выпрямили. Неахти как. Думаю у меня бы лучше получилось а они за пол часа бамс бамс и все. Вмятины остались. Говорят надо здирать краску шпатлевать а потом это место красить.

[Vasian]

Ага Сергей, молоток для небольших участков, а кувалду для выпрямления всего крыла сразу :)

 

Обычно в домашних условиях правят сл.образом

1) снимают деталь и укладывают на аналогичную, только ровную

2) резиновой кувалдой сравнивают металл

3) ей же потом, убирают мелкие неровности.

4) краску с детали полностью снимают

5) шпаклюют место выправки, только это место должно быть ниже уровня самой детали.

6) грунтуют и проверяют нет ли заметных глазу бугров, обчно их полно

7) самый интересный пункт :) Если есть бугры, то всё заново........ :)

8) красят по технологии

 

А вообще, делать нужно тщательно, а то многие щеголяют переливами краски на дверях и крыльях. И ещё, если деталь нельзя снять, то тогда выгибают монтировкой с намотанной на неё тряпкой.

Без коментариев :) :)