Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

просьба, у кого есть чертежи или просто рисунки с размерами фаркопа на 21099, плиз, скиньте. или есть инфо кокое-нибудь, где взять размеры?

Опубликовано:

слушай ты прикалываешься? один тут чертеж подлокотника просил, проще купить за пятихатку чем варить все это дело , да еще и гемороиться!

Опубликовано:
слушай ты прикалываешься? один тут чертеж подлокотника просил, проще купить за пятихатку чем варить все это дело , да еще и гемороиться!

слышишь ты, "приколист", фаркоп-200грина за что?за кусок трубы с шариком?если есть дайте.и как ты говоришь-пятихатка оже бабки и не пять копеек.

Опубликовано:
Людииииииииииии! неужели неукого нет чертежа фаркопа?

Да нет конечно, я думаю все покупают :)

Единственно что можно предложить, это сныть у кого нить на время и сделать такой же аналог.

 

слышишь ты, "приколист"

 

фаркоп-200грина за что?за кусок трубы с шариком?если есть дайте.и как ты говоришь-пятихатка оже бабки и не пять копеек.

Он не 200$, он 1200 рублей штатный, в пересчете на тугрики это около 50 $

Опубликовано:
слышишь ты, "приколист", фаркоп-200грина за что?за кусок трубы с шариком?если есть дайте.и как ты говоришь-пятихатка оже бабки и не пять копеек.

мляя ну ты отжег про 200 грина :lol::lol::lol: красная цена твоему фаркопу 1 к как правильно Збакс сказал!!!

Опубликовано:
мляя ну ты отжег про 200 грина :lol::lol::lol: красная цена твоему фаркопу 1 к как правильно Збакс сказал!!!

не 200 грин, а 200гривен в Харькове(40 баксов) самоделка непонятного качества, и я считаю что лучше сам сделаю.

Опубликовано:
и я считаю что лучше сам сделаю.

Ну тогда или возьми у кого нить или хз :)

Я бы так сделал, взял бы на рынке его, мол хочу купить, но хочу посмотреть, подходит он или нет, оставил бы деньги, и к машине, все замерил, через 10 минут вернул бы, мол мешает моему тюнинговому бамперу и все :lol:

Опубликовано:
Ну тогда или возьми у кого нить или хз :)

Я бы так сделал, взял бы на рынке его, мол хочу купить, но хочу посмотреть, подходит он или нет, оставил бы деньги, и к машине, все замерил, через 10 минут вернул бы, мол мешает моему тюнинговому бамперу и все :lol:

спасибо за совет, многие тоже говорят, буду на рынке так и поступлю.

Опубликовано:

Я был немного связан с производством и реализацией фаркопов. И мой тебе совет купить нормальный заводской, потому как при сварке много всяких моментов нужно учитывать. Даже опытные иногда так косяпорят!

Опубликовано:
Я был немного связан с производством и реализацией фаркопов. И мой тебе совет купить нормальный заводской, потому как при сварке много всяких моментов нужно учитывать. Даже опытные иногда так косяпорят!

уже поварил, поставил и тягал-норма.варил паспортный сварщик, и электродами которые выдерживают 75кг/мм2. так что в нём я больше уверен, чем в в сделаном в подворотне, т.к. процесс я контролировал от начала и до конца.

Опубликовано:
уже поварил, поставил и тягал-норма.варил паспортный сварщик, и электродами которые выдерживают 75кг/мм2. так что в нём я больше уверен, чем в в сделаном в подворотне, т.к. процесс я контролировал от начала и до конца.

Выложи тогда фото с размерами, может кому пригодиться.

 

А ты размеры все таки со штатного снял ? :)

Опубликовано:

Купил наконец-то и я себе фаркопчик. Вчера. Как рассказали, крепится он к лонжеронам. Теперь хочу поинтересоваться: кто сам ставил на пятнаху фаркоп - поделитесь опытом. У меня много сомнений: лонжерон квадратный, а к нему надо привинтить пластину. Если я просверлю насквозь и буду затягивать болт, то прямоугольная конструкция лонжерона может деформироваться. Как правильно делается? В комплекте есть четыре пластины Z-формы посредине с резьбой. Они и служат гайками. Но как их запихнуть в лонжерон? Или я чё-то не доганяю - не смейтесь, плыз, а помогите. И ещё одно: треться точка крепления, которая посредине - к чему она крепится? Заглянув под багажник увидел там тонкую пластину к которой по всей видимости и крепится средина фаркопа. Но она такая тонкая, что не внушает доверия. Или так и надо? Помогите разобраться, пожалуйста. А лучше, если кто-нить фоткой снизу пятнахи с фаркопом поделится.

Опубликовано:
Купил наконец-то и я себе фаркопчик. Вчера. Как рассказали, крепится он к лонжеронам. Теперь хочу поинтересоваться: кто сам ставил на пятнаху фаркоп - поделитесь опытом. У меня много сомнений: лонжерон квадратный, а к нему надо привинтить пластину. Если я просверлю насквозь и буду затягивать болт, то прямоугольная конструкция лонжерона может деформироваться. Как правильно делается? В комплекте есть четыре пластины Z-формы посредине с резьбой. Они и служат гайками. Но как их запихнуть в лонжерон? Или я чё-то не доганяю - не смейтесь, плыз, а помогите. И ещё одно: треться точка крепления, которая посредине - к чему она крепится? Заглянув под багажник увидел там тонкую пластину к которой по всей видимости и крепится средина фаркопа. Но она такая тонкая, что не внушает доверия. Или так и надо? Помогите разобраться, пожалуйста. А лучше, если кто-нить фоткой снизу пятнахи с фаркопом поделится.

Это какой то нештатный, даже незнаю что и сказать. Штатный крепеться вместо усилиеля бампера и заодно выполняет его роль. Т.е. встает и крепится на штнаные места.

Опубликовано:
Это какой то нештатный, даже незнаю что и сказать. Штатный крепеться вместо усилиеля бампера и заодно выполняет его роль. Т.е. встает и крепится на штнаные места.

то-то и я смотрю, что чего-то там не так. Эх... придётся отвоёвывать деньгу обратно... Но мне показывали в магазах и "русский" (я же в другом государстве) - таж самая картина. Средняя точка крепится до балки бампера (дочитался), а боковые - до лонжеронов. Непруха.... А может ещё кто с фотками придёт к нам? ;)

Опубликовано:
то-то и я смотрю, что чего-то там не так. Эх... придётся отвоёвывать деньгу обратно... Но мне показывали в магазах и "русский" (я же в другом государстве) - таж самая картина. Средняя точка крепится до балки бампера (дочитался), а боковые - до лонжеронов. Непруха.... А может ещё кто с фотками придёт к нам? ;)

Вот какой у тебя ? Такой №1 или такой №2 ?

Еще такой нашел, установка без снятия бампера

Там просто фото нормального нету :)

 

З.Ы. А инструция по установке на твой была ?

Опубликовано:
Вот какой у тебя ? Такой №1 или такой №2 ?

Еще такой нашел, установка без снятия бампера

Там просто фото нормального нету :)

 

З.Ы. А инструция по установке на твой была ?

Увы, моего здесь нет. Попробую ОписАть: полукруг (почти полукруг свареный из трёх труб), горизонтально. По краям вдоль приварены две вертикальные пластины, которыми и крепится к лонжерону. На среднюю трубу вертикально приварен прямоугольник толщиной около 4-5 мм (точно не скажу, но солидный кусман металла). Вот этот прямоугольник имеет вверху заворот шириной пару сантиметров, в котором два отверстия для крепления - т.е. получается, что болты в этой пластине стоят вертикально. Шириной эта пластина порядка 15-20 см. и так же где-то в высоту. Ну а дальше горизонтально к средней трубе приварен удлиннитель (тоже труба) с кулаком. А инструкции и в помине небыло - в магазе целая гора стоИт и ни к единому ничё нету... Я вот думаю, может лонжероны - тяговой элемент, а балка бампера выступает как поддерживающая?!!

Опубликовано:
Увы, моего здесь нет. Попробую ОписАть: полукруг (почти полукруг свареный из трёх труб), горизонтально. По краям вдоль приварены две вертикальные пластины, которыми и крепится к лонжерону. На среднюю трубу вертикально приварен прямоугольник толщиной около 4-5 мм (точно не скажу, но солидный кусман металла). Вот этот прямоугольник имеет вверху заворот шириной пару сантиметров, в котором два отверстия для крепления - т.е. получается, что болты в этой пластине стоят вертикально. Шириной эта пластина порядка 15-20 см. и так же где-то в высоту. Ну а дальше горизонтально к средней трубе приварен удлиннитель (тоже труба) с кулаком. А инструкции и в помине небыло - в магазе целая гора стоИт и ни к единому ничё нету... Я вот думаю, может лонжероны - тяговой элемент, а балка бампера выступает как поддерживающая?!!

Мде... самопал какой то :)

Лонжерон в любом случае как силовой элемент идет, что с твоим бампером, что со штатным.

Опубликовано:
Мде... самопал какой то :)

Лонжерон в любом случае как силовой элемент идет, что с твоим бампером, что со штатным.

Я вот вычитал, что у ВАЗ 2108-2115 уже предусмотрены места крепления. Надо будет поискать таковые. Этот факт немного радует.

Опубликовано:

Есть! Нашел! В продольных лонжеронах есть со внутренней стороны по два отверстия для болтов крепления, а с багажника вырезаны прямоугольные отверстия для Z-образных гаек, которые шли в комплекте. Третья точка крепления фаркопа крепится на часть кузова, соединяющую эти лонжероны (я не зная как правильно называется). Там тоже есть отверстия. Всё предусмотрено. Осталось найти теперь проводку или вывести самому - это не проблема. ПОДСКАЗКА: перед тем, как покупать фаркоп измерьте расстояние между отверстиями крепления третьей точки (имеется ввиду место крепления не на продольных лонжеронах). У меня на машине - 22 см, а в фаркопе продали 20 см. Эх, пришлось немного ... того... - ну вы поняли! Это касается пятнахи!

Опубликовано:
Есть! Нашел! В продольных лонжеронах есть со внутренней стороны по два отверстия для болтов крепления, а с багажника вырезаны прямоугольные отверстия для Z-образных гаек, которые шли в комплекте. Третья точка крепления фаркопа крепится на часть кузова, соединяющую эти лонжероны (я не зная как правильно называется). Там тоже есть отверстия. Всё предусмотрено. Осталось найти теперь проводку или вывести самому - это не проблема. ПОДСКАЗКА: перед тем, как покупать фаркоп измерьте расстояние между отверстиями крепления третьей точки (имеется ввиду место крепления не на продольных лонжеронах). У меня на машине - 22 см, а в фаркопе продали 20 см. Эх, пришлось немного ... того... - ну вы поняли! Это касается пятнахи!

Бум знать :)

Опубликовано:

Не стал создавать новой темы, тут напишу, проблемы более менее похожи.

Вообщем, хочу снять фаркоп, но его снять то не проблема, проблема снять задний бампер. Гайки (4шт), которые в арках задних у подкрылок, я открутил, а вот болты на 17 сзади не откручиваются, вернее благополучно сорваны прошлым хозяином...причем оба сразу, прокручиваются просто, но никак не вылазиют...

Есть какой-нибудь способ их без высверливания вытащить?

Опубликовано: (изменено)
Не стал создавать новой темы, тут напишу, проблемы более менее похожи.

Вообщем, хочу снять фаркоп, но его снять то не проблема, проблема снять задний бампер. Гайки (4шт), которые в арках задних у подкрылок, я открутил, а вот болты на 17 сзади не откручиваются, вернее благополучно сорваны прошлым хозяином...причем оба сразу, прокручиваются просто, но никак не вылазиют...

Есть какой-нибудь способ их без высверливания вытащить?

Открути "домики" крепления бампера к кузову.И снимешь бампер целиком вместе с креплениями.

Изменено пользователем TRAKTOR
  • Like 1
Опубликовано: (изменено)
Открути "домики" крепления бампера к кузову.И снимешь бампер целиком вместе с креплениями.

 

Спасибо! Прям надежду подарил))

 

Ты имеешь в виду вот эти "домики"?

163488880.jpg

 

 

Просто боюсь, из-за расположения фаркопа, не получится к ним подлезть...

Фаркоп, кстати, ВОТ ТАКОЙ хотя могу ошибаться

Изменено пользователем alexey92


×
×
  • Создать...