root Опубликовано: 4 марта 2005 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2005 Автосалон Ростокино-Лада Адрес: г. Москва, ул. С. Эйзенштейна, д.1 м. ВДНХ Контактный тел.: (095) 9-333-444Режим работы: 9.00 - 20.00 без выходных http://www.rostokino-lada.ru
Гость Mihail Опубликовано: 26 марта 2005 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2005 [Уважаемые сотрудники "Ростокино-Лада".Прошу Вас ответить на вопрос по качеству оказываемого Вашим сервисным центром гарантийного обслуживания. Итак. У меня ВАЗ2107 (карбюраторная, Тольятти). В 20-х числах февраля сего года проходил очередное ТО, за что заплатил довольно приличную сумму (стоимость ТО у Вас почему-то выше, чем во всех остальных сервисных центрах по ВАЗ-овским машинам). Ну да ладно, дело, как говорится, не в деньгах. Прошло время. В середине марта, как-то утром, попытался завести машину, и с удивлением обнаружил, что сделать этого не могу. Созвонился с Вашими сотрудниками, которые, хотя и заявляется, что работают круглосуточно, тем не менее по телефону не отвечали мне до 9-00 утра. Далее по телефону мне было предложено два варианта - или брать эвакуатор и везти машину к Вам, или чинить ее самому на месте. Причем на мое замечание, что в этом случае я потеряю гарантию, мне было заявлено, что ничего страшного, чините, вы же делаете замену готовых компонентов автомобиля. а не деталей (хотя в чем разница, я понять не смог). Далее, я с удивлением обнаружил, что практически все детали зажигания ( у меня установлено от Нивы - коммутатор,трамблер) просто сгнило. Возник резонный вопрос - а как такое могло произойти всего за месяц с момента последнего ТО? Почему специалисты Вашей компании не провели ТО должным образом?Дальше пошло еще веселее. Сейчас еду и с еще большим удивлением обнаруживаю, что передние тормозные колодки просто стердись до основания (по характерному звуку). пробег машины после ТО - не более 3 тысяч (И это после второго ТО, когда машине бегать еще вроде бы 10 тысяч километров). И тут у меня возник вопрос. Судя по всему, Ваши так называемые специалисты в принципе не проводили ТО моего автомобиля. То есть, не меняли тормозные колодки, а оставлили старые (даже китайские колодки бегают по 5-6 тысяч), не проверили состояние систем автомобиля, что они должны были, тем не менее, сделать. А где гарантия, что они вообще поменяли масло в двигателе? Ведь вы же не пускаете людей в свой чудо-ангар даже просто посмотреть, что делают с их машиной? А если у меня стуканет двигатель? Ваши "спецы" тоже скажут - привозите на эвакуаторе? А потом поменяют на б/у запчасти? Или восстановят что нибудь? В общем, господа (и дамы), где гарантия Вашей честности. о которой реклама Вашего салона кричит с каждого угла? И что мне делать с машиной, которую я имел неосторожность купить у Вас? А?
Romchik Опубликовано: 16 июня 2005 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2005 Так ещё и битыми машинами приторговывают(купил весной 2004 года 21103)только вышел цвет золотой лист!!!Проездил 2 месяца притёр бампер поехал красить его по страховке и моё удивление не знало границ после снятия бампера!!!Бампер сидел не на заводском креплении а на саморезах сварной шов и гнутый даже не заантекоренный лонжерон(увод кузова тоже солидный был а я не мог понят почему машину всё время на встречку тянет!!!!) Ну это пол беды !!!Решение о продаже сего аппарата было принято мгновенно зачем мне такая новая машина так припродаже оказалось что и зад авто тоже страдал до моей покупки!!Вот такой новый автомобиль да ёще и в люксе и с дефлекторами за 100 уев без них не было машин такого цвета а снимать их никто не будет!!!!Вот точно русский автосалон и ВСЁ ПО ЧЕСНОМУ!!!Ведь если что умолчали это еще не обман ведь так????Ну дело за вами может вам повезёт я больше туда ни ногой ктобы не хвалил этот салон!!!!!!!!!!!!!
Гость Guest_Александр_* Опубликовано: 6 июля 2005 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2005 В компании Ростокино-Лада сплошной обман. Хорошо подумайте прежде чем иметь с ними дело. При покупки новой машины я был пятым покупателем. Причем договор заключают на фирму Ладу-Проф. Устава и других учредительных документов не показывают. При просьбе заключить договор на фирму Ростокино посылают куда подальше. ВСЕ ПО ЧЕСТНОМУ?
bond_maxim Опубликовано: 19 декабря 2005 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2005 Купил у них ВАЗ 21074-20. Выбирал достаточно долго. У одной машины при нажатии на гудок обороты тахометра подпрыгивали (только показания), у дрогой двигатель подтраивает - исправить эти недостатки сразу так и не смогли. Остановился только на 3-ей (голой) - пришлось ждать 3 дня, не было ПТС. После оплаты части стоимости (брал в кредит) оказалось, что зеркала с обогревом так и не установили (ждал 2 недели, на 2-ой день поехал купил сам нормальные). Схода развала никакого (после 70 машину таскало по полосе). Колодки заскрипеле через 500 км. Ну это наверное проблемы автопрома в целом. Все было хорошо, но наступило время ТО-1 и абзац!!! Не хотелось терять большую гарантию, поэтому решил обслуживаться у них. Заплатил не малые деньги, по сравнению с другими сервисами (15-20 % больше). Забирая машину, обратил внимание, что экономайзер показывает ненормально большой расход топлива на холостом ходу (подумал "отрегулировали" наверное - на ТО-1 должны были сделать). На следующее утро начались проблемы - заводится, прогревается и в зеленой зоне обороты 1500-2000 нормально!!! при выключении и повторном заводе вроде все ОК 900. Но постояв на улице и при холодном запуске все повторилось. Через 2 недели добавилось при прогреме в белой зоне загорался ЧЕК и машина троила, двоила и глохла. Повторный завод все ОК.В общем не буду утруждать своими результатами поездок в этот сервис, скажу одно - обращений было 12 и только на 13 все исправили. Вы спросите в чем было дело - отвечу РУКИ КРИВЫЕ У НЕКОТОРЫХ МАСТЕРОВ!!! При ТО-1 мне пережали клапана в 1 и 4 цилиндре - зазоров не было вообще - РУКИ ЭТОМУ МАСТЕРУ ОТКРУТИТЬ И ПРИСОБАЧИТЬ ОБРАТНО НО С ЗАЗОРОМ!!! Далее на 4 обращение запугали плохим бензином на ТНК. Посоветовали 10 литров 98 на бак 92. А что у него температура сгорания выше они не знали. Результат это не дало - вернее дало но обратный. Помимо высоких оборотов при первом пуске начал загораться ЧЕК. Компрессия упала на 0,5-0,7 атмосфер в 1 и 4 цилиндре - прогорела прокладка ГБЦ!!! Надо же умудриться. В результате сняли ГБЦ (на инжекторе это так геморойно), притерли клапана (наверно их всетаки повело и их заменили), поменяли прокладку ГБЦ и чуть отпустили клапана. Помимо этого мне поменяли все датчики, зажигание, свечи - в общем до 5000 км я был у них постоянный гость. В итоге имею новую машину после 5000 км пробега. Стоимость всех работ составила около 6000 рублей, естественно по гарантии бесплатно. Ну и стоит брать с клиента 3000 р, что-бы потом ремонтировать его на 6000 за свой счет???Также была проблема следующая. На 5000 кончилась корзина сцепления - плохо включалась любая передача. Поменял на ВАЛЕО - сцепление понравилось - работа НЕТ!!! При торможении на 5 передаче коробка подстукивала о корпус. Протянули - коробка начала биться постоянно, гул в салоне, а на улице тишина. Снова в сервис, снова тянут. В результате иногда при торможении на скорости пару раз стукнет коробка о кузов.Также многое зависит от прошивки ЭСУД, поменяли последний раз и я вроде последней доволен. Видимо ВАЗ опробирует инжекторы на пользователях. Оригинальный метод решения проблем, но увы не нов. Да, копаясь с мозгами "забыли" поставить кожух перчаточного ящика на место потом со сцеплением заесжал прикрутили. Но так, что металлические скобы вылетели с таким свистом и скоростью, что если бы супруга была рядом (хорошо что это было без нее) попало бы в лицо. Ужас!!! Нашел я их в районе заднего сидения. Сломались пластмасски на креплении и где найти не знаю.В общем ТО-2 на носу и наверное я приеду к ним снова (последний раз рискну, наверное). Гарантия - вещь сильная, для меня хотябы.А так машиной доволен. Заводится как часы, никаких проблем (после последнего ремонта конечно). Обкатал аккуратно, теперь она живет на трассе Тверь-Москва 100-120 нормальная для нее скорость, хрошая зимняя резина - ТОЙКА. Масло после ремонта не ест. На щупе можно сказать не уменьшилось. Пахнет приятно выхлоп - можно нюхать долго, долго, долго и сдохнуть от удовольствия! В общем у классики с инжектором большие преимущества перед карбом, но КАЧЕСТВО СЕРВИСА НУЖНО ПОВЫШАТЬ СРОЧНО!!!После ТО-2 отпишусь как руки у них растут. Может что и изменится, но все надо контролировать постоянно. Это очень сложно сделать, ведь не пускают в рем зону. Хотя я входил после 10-го обращения с мастером без проблем - привыкли ко мне!!!
bond_maxim Опубликовано: 21 декабря 2005 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2005 Ржу, не могу мужики. На ТО-1 эти ремонтники в коробку и мост семеры моей залили ТНК 85W90 (летнее масло). Мало того, что ТНК и так полное г_вно, так еще и температура минимальная -12. Спасибо, за то, что подготовили к зиме, чтоб их. Сейчас уже -7, а это г_вно густеет в коробке. Ладно я полный профан в этих вопросах (честно - первый раз меняю масло в коробке, да и то к ТО-2 разобрался), но они еще лучше. На ТО-2 солью его к чертям собачьим, от греха подальше.
bond_maxim Опубликовано: 18 января 2006 Жалоба Опубликовано: 18 января 2006 Рекомендовать друзьям не буду, а сам раз связался с этим сервисом, дохожу до конца. Вылезли всякие мелочи (типа неправильно работал термостат, нижняя заслонка печки перестала открываться и еще чего-то) - но исправили по гарантии без вопросов. На ТО-2 вроде все сделали нормально, посмотрим всего 12000 проехал, может еще что выползет.Но заводу хочется сказать отдельное большое "СПАСИБО" за качество продукции. Поставили импотрный блок управления инжектором BOSH который держит по выхлопу нормы Евро-3, импортные форсунки, бензонасос помойму говорят тоже, а ГБЦ сами собрали, без притирки клапанов, хреновую прокладку и т.д. В итоге - инжектор на классику идея отличная, исполнение как всегда. Обидно ведь какова идея. P.S. Может печку всетаки доработают на заводе, а то при -30 долго отмерзаем???
S21130 Опубликовано: 17 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2006 Очень СОЖЕЛЕЮ что связался с Ростокино ЛАДА!!!!!Купил 20 апреля в салоне ВАЗ21130. Деньги забрали очень быстро !Пробег 1300км , вовращался с дачи, у п. Львовский на трассе закипел. Эвакуатор (3180руб)- доставил в сервис. Причина отказа- отстствие контактов в электричиских цепях. Востанавливали контакты и делали ТО1 - два дня !!!Через неделю отказал вентилятор системы охаждения - сгорел предохранитель 20А. СИЛЬНО сомневаюсь в качетве проделанного ТО1 !!Отношене к водителям в сервисе ХАМСКОЕ !!! Девочки что оформляют заявки на обслуживание каждое слово цедят сквозь зубы с великим одолжением (это за мои то деньги !!!) Консультанты ну очень ВУМНЫЕ и что либо разяснять не хотят. Возвращать деньги за эвакуатор отказались - а ведь отказ по вине завода изготовителя и машина на гарантии !!!Вообщем больше в техцентр на ул. Академика Королева 13 ( не зря 13 - то)НЕ ПОЕДУ !!! - Деньги выбрасывать не хочется, а деньги берут немалые!!
Alex021 Опубликовано: 10 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2006 Хочу поделиться опытом покупки авто 21114 в Растокино Лада. В июне 2005 приобрели мы две одинаковых машины, одна с кандеем другая без. Из двух машин до дома без проблемм не доехала ни одна, одна закипела другая на холостых начала глохнуть. Звоню в салон с Вернадского а мне отвечают приезжайте завтра, рабочий день уже закончен. Это в область и на следующий день обратно на неисправных авто. В результате на следующий день самостоятельно на моей поменяли мотор вентилятора(якорь разорвало в куски) 440руб. а на второй клапан холостого хода 380руб. За это спасибо Российскому Автопрому. На ТО ездил как положено в установленные сроки чтобы сохранить гарантию. Утром пригоняешь авто а получаешь обратно вечером. День на вылет. В декабре пригнал на ТО утром 14 а вернули 15 в обед и при этом работы были выполнены следующие: замена масла, всех фильтров, свечей, колодки тормозные передние и диски тормозные передние(которые начали бить при торможении после первой тысячи пробега) а поменяли их только на ТО-3. Скорость выполнения услуг просто поражает.Даже при моём небольшом практическом опыте в собственном холодном гаражеи без подъёмника я думаю потратил бы два-три часа. Затраты на ТО за год эксплуатации и пробеге 35000км. составили ТО-1 2900км 3228,22руб; ТО-2 10100км 2589,52руб; ТО-3 20100км 5664,09руб; ТО-4 30000км 5895,22руб.Это не считая обращений между ТО по гарантии, приходилось оплачивать хоть и небольшие суммы но приходилось. Встретился с товарищем, он на TOYOTA AVENSIS, разговорились, ТО на Тойоту 220$ через 15000км а на наш ВАЗ 200$ через 10000км тут подумаешь на чём ездить. С кандеем намучался прямо как купил. Пока идёшь по трассе вроде работает хотя вроде и не очень нужен, как попадаешь в пробку всё трындец, температура тосола переваливает за 90вместо холода получаешь печку, а нужен кондиционер. В сервисе ответили что всё так и должно быть ведь машина не выпускается с кандеем, зачем же вы его ставите, отвечаю им что я его не ставил, в салоне предложили авто с кондиционером ну я и повёлся. Ну лето закончилось и вроде бы надобность отпала. Когда пришла весна и потеплело, кандей вообще больше не включился. На моё обращение в сервис было отвечено что ушёл газ и это не подлежит гарантии(всё это было сказано без какого либ осмотра), тогда я предложил провести диагностику и определить гарантия это или нет, после заправки оказалось что радиатор кандея здорово травит и тутже заявлено что это тоже не гарантия, вы камень поймали. На моё предложение продолжить диагностику и определить действительно ли есть повреждения радиатора мне было отказано, мол мы такую работу бесплатно делать не будем, нам вообще за гарантию не платят. Решил пойти другим путём, обратился к главному инженеру сервиса, он при мне связался с руководителем отдела кондиционеров и вроде бы как всё решил, но стоило мне опять появиться у кондиционерщиков как песня началась та же самая. Плюнул на всё, время дороже, решил у себя в городе отремонтирую. Приезжаю в сервис к знакомым ребятам, поднимают мою машиночку подъёмником снимают защиту, и задают мне вопрос, а когда ты умудрился машину разбить? А я и думаю когда это я умудрился? Обратился с претензией в салон, мне ответили что я машиной пользовался год и значит в ней нет существенных недостатков, а то что клиента обманули это значит не всчёт. Радиатор кондиционера сняли, а он весь паянный, заплатка на заплатке, капот менялся, левое переднее крыло ремонтировалось, ланжерон даже не умудрились закрасить. Если в других салонах такая же картина, то наверное лучше брать подержанную и всю её перед покупкой обнюхивать, зато обижаться будет не накого, и по деньгам выгодней. Ну и в заключении: РОСТОКИНО ПОЗОР. Я К ВАМ БОЛЬШЕ НЕ ХОДОК. НЕ ОПРАВДЫВАЕТЕ ВЫ СВОЁ " ВСЁ ПО ЧЕСТНОМУ ". БОГ ВАМ СУДЬЯ.
alatul Опубликовано: 26 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2006 Мляха, муха. Я купил машину в Ростокино-Авто. Почитал щас тут.... ужоснах! Чо получаеца, ТО ваще не делать или если делать, то только в другом месте? А нафик оно ваще надо ето ТО, если гарантия толком не работает в Ростокино? ?????
Сергей Ч. Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 Мляха, муха. Я купил машину в Ростокино-Авто. Почитал щас тут.... ужоснах! Чо получаеца, ТО ваще не делать или если делать, то только в другом месте? А нафик оно ваще надо ето ТО, если гарантия толком не работает в Ростокино? ?????Я тоже в июле взял в Ростокино 2115. Прошел уже ТО1, ТО 1-е промежуточное и ТО2. На горизонте 2-е промежуточное. Тут, видимо, как повезет (не столько с сервисом, сколько с машиной). Из вышесказанного могу подтвердить небрежное отношение к водителям со стороны консультантов, невнимание к мелким (на их взгляд) неисправностям и нежелание их устранять за счет фирмы (надо всякий раз убеждать и настаивать), длительность обслуживания, трудности с дозваниванием, наличие трех записей в ПТС новых машин (моя, например, по документам прибыла из Горно-Алтайска! :D ). Про другие сервисы мне тоже такого расказывали, что мороз по коже. А о Ростокино я слышал и хорошие отзывы.
alatul Опубликовано: 8 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2006 Я тоже в июле взял в Ростокино 2115. Прошел уже ТО1, ТО 1-е промежуточное и ТО2. На горизонте 2-е промежуточное. Тут, видимо, как повезет (не столько с сервисом, сколько с машиной). Из вышесказанного могу подтвердить небрежное отношение к водителям со стороны консультантов, невнимание к мелким (на их взгляд) неисправностям и нежелание их устранять за счет фирмы (надо всякий раз убеждать и настаивать), длительность обслуживания, трудности с дозваниванием, наличие трех записей в ПТС новых машин (моя, например, по документам прибыла из Горно-Алтайска! :D ). Про другие сервисы мне тоже такого расказывали, что мороз по коже. А о Ростокино я слышал и хорошие отзывы.у них все машины из Горно-Алтайска :D а денег наверна за эти ТО много берут?
Сергей Ч. Опубликовано: 23 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2006 у них все машины из Горно-Алтайска :D а денег наверна за эти ТО много берут?ТО-1 - около 3000. ТО-1 промежуточное - 1200. ТО-2 - 4000 (но я просил их сделать проставки под задние стойки плюс мойку движка и еще что-то не входящее в регламент). Тут много их ругают, но все познается в сравнении. То, что я слышал про "Лада-Фаворит" и Автодом и проч. - это просто ужоснах по сравнению с РЛ (продают битые перекрашеные машины неизвесто откуда, выдавая их за новые). В Ростокино мне понравилось следующее: 1) названная менеджером по телефону цена машины в интересующей комплектации не отличалась от цены на бумажке с полным перечнем допов, прикрепленной к самой машине, а базовая цена (без допов) была такой же, как на сайте в И-нете; 2) от их салона до площадки ГИБДД мне было ехать 10 мин (я взял документы заранее, без машины съездил в ГИБДД, отстоял первую очередь, записался на утро следующего дня уже на площадку ТО и в 9-00 сразу из Ростокино рванул в ГИБДД, а в 11 уже повесил номера); 3) когда приходишь на площадку, к тебе сначала подходят и спрашивают, чем помочь, а потом не наседают и не пристают; я, к примеру, два часа бродил между машинами, садился в них, рассматривал сверху и снизу - никто ко мне не приставал и не стоял над душой; 4) стояли машины без допов с базовыми ценами; к примеру "стандарт" 2115 стоила 218000 руб. Я взял "норму" за 245000. А "люкс" стоил по-моему 265000. Фишка в том, что в Ростокино нельзя брать первую в своей жизни машину, т.к. там ничего не объясняют и не помогают. Пришел - выбрал (ты должен сам уже знать, чего тебе надо) - заплатил - уехал. Всё. Ты сам знаешь, что Жигули - это отстой, и они это знают и при случае тебе напомнят. Если хорошо разбираешься в машине, имеешь свободное время и теплый гараж - надо посылать их ТО и 6-летнюю гарантию к чертям. На крайняк ведь есть еще гарантийный талон АвтоВАЗа. Я, к сожалению, не смог себе этого позволить и подсел на ТО. Но после каждого ТО я чувствую, что машиной занимались (всегда становится мягче сцепление - регулируют привод; гидрокорректор фар всегда оказывается в положении регулировки; в моторном отсеке в характерных местах стерта пыль - щупы вынимались и т.д.).
Сергей Ч. Опубликовано: 7 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2006 Забавно. Вчера гонял на ТО-2 промежуточное (четвертое по счету, на 22500 км). Все нормально. С машиной занимались - я это реально почувствовал. Но оччень неаккуратно ее запарковали на стоянке, наехав бампером на бордюр. Ну я отъезжал уже в темноте, начал сдавать задом и ...хрясь. Выхожу - бампер снизу треснул. Причем так, как буд-то чем-то изнутри был продавлен. Зову консультанта - он, естественно говорит, что этого не может быть, намекая, что я загнал к ним битую тачку и хочу за их счет отремонтироваться. И показывает мне: у стоящей машины зазор между нижним краем бампера и верхней кромкой бордюра около 1 см. Я плюнул и уехал. Разозлился ужасно, т.к. с утра ни одной царапинки на машине не было! Но еще больше взбесила реакция мастера - я вообще всегда за базар отвечаю - всегда!!! Потом стал анализировать произошедшее: зазор то был, но когда я сел в машину - он сократился; плюс когда стал сдавать задом - зад приподнялся, а перед еще немного опустился. В результате подкрылком уперся в бордюр, усилие перешло на бампер, и он треснул. Сегодня звонил своему мастеру (вроде, мужик нормальный). Спокойно объяснил все ему. Сказал, что права качать не собираюсь, но пусть хоть он поговорит с парковщиками. Кто-то из них ведь создал мне эту хрень. Может, проснется совесть. Либо второй раз аналогично сделает - они уже будут в курсах. :)
Катрин Опубликовано: 7 января 2007 Жалоба Опубликовано: 7 января 2007 Я покупала машину в Ростокино в феврале 2005 года. 22 февраля приехали к вечеру посмотрели машину, выбрали цвет, внесли деньги за доп.оборудование. Заказали установку зеркал с подогревом, антикор, подкрылки, защиту картера. Сказали на след. день звоните в обед, узнавайте готова ли машина. Позвонили, приехали, немного прождали около получаса. Оплатили оставшуюся часть. Мнение о салоне осталось нормальное. Никаких минусов особо не заметила. Менеджер все рассказал, посоветовал какие допы ставить. ТО в Ростокино не проходила. Так что ничего сказать не могу.Были неполадки в осенью 2006 , ездила в Автомир, что в Гольяново, не понравилось. Устранили неисправность только со второго раза, да и дверь немного водительскую подмяли.
PUZAN Опубликовано: 13 января 2007 Жалоба Опубликовано: 13 января 2007 Машины битые продают? А вот и ответ почему!http://video.tinypic.com/player.php?v=48mmdjc Не знаю, что за салон, но такие случаи имеют место быть. У меня знакомый работал в салоне (Дилере ВАЗ) они там кажд вечер после работы, как ШЕФ уйдёт, гоняли.
alatul Опубликовано: 13 января 2007 Жалоба Опубликовано: 13 января 2007 Я покупала машину в Ростокино в феврале 2005 года. 22 февраля приехали к вечеру посмотрели машину, выбрали цвет, внесли деньги за доп.оборудование. Заказали установку зеркал с подогревом, антикор, подкрылки, защиту картера. Сказали на след. день звоните в обед, узнавайте готова ли машина. Позвонили, приехали, немного прождали около получаса. Оплатили оставшуюся часть. Мнение о салоне осталось нормальное. Никаких минусов особо не заметила. Менеджер все рассказал, посоветовал какие допы ставить. ТО в Ростокино не проходила. Так что ничего сказать не могу.Были неполадки в осенью 2006 , ездила в Автомир, что в Гольяново, не понравилось. Устранили неисправность только со второго раза, да и дверь немного водительскую подмяли. Поздравляю ! :) По большому счету все хорошо ! :) ;)
Сергей Ч. Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 Машины битые продают? А вот и ответ почему!http://video.tinypic.com/player.php?v=48mmdjc Не знаю, что за салон, но такие случаи имеют место быть. У меня знакомый работал в салоне (Дилере ВАЗ) они там кажд вечер после работы, как ШЕФ уйдёт, гоняли.Я посмотрел. Это Ужоснах - выделывать такое на чужих тачках. Они что там воще очумели?! :) Им за это надо все органы отодрать.
CaspeR Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 га га )))а потом мы удивляемся почему они сыпацца наччинют) афто всмысле)))
VалИноГ Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 када рабочую 11ю покупали(16клап).салонов 5 обьехали все были покоцаные,либо заводишь их -гидрики стучат как хзчт :) ток в одом нашли и то с 3й попыты,да к томуже с неработающей свечой(правда потом ее в скором порядке заменили) :angry: я в осадке был :) :) :)
PUZAN Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 Я посмотрел. Это Ужоснах - выделывать такое на чужих тачках. Они что там воще очумели?! :) Им за это надо все органы отодрать.Добавкаhttp://video.tinypic.com/player.php?v=33zclsh
Сергей Ч. Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 клева!!!))))Резину они там не жалеют. И движки необкатанные. Это наверное и есть предпродажная подготовка? :D Мрак!!!
CaspeR Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 это апкатка вдигла! ты нишо не понимаешь!))))
@rtVl Опубликовано: 9 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2007 Брал 2115 в сентябре в РЛ. Забил сразу на их ТО и гарантию.