spaun Опубликовано: 21 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 21 марта 2008 так тебе пофигу вроде трафик мой будет главное чтоб у тебя инет был ....ну смотри сам если надо пиши.....По аське это как по инету за входящий трафик у меня бабло снимают. Если что буду иметь ввиду обращусь. Спасибо. :)
rock14 Опубликовано: 21 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2008 вот сайт форум по карбам http://mik-romanchuk.narod.ru/ там вроде нормально расписано с фотками!!! вот мурзилка с картинками http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...a-pitaniya.html
spaun Опубликовано: 22 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 22 марта 2008 вот сайт форум по карбам http://mik-romanchuk.narod.ru/ там вроде нормально расписано с фотками!!! вот мурзилка с картинками http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...a-pitaniya.htmlСпасибо гляну. :)
spaun Опубликовано: 29 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 29 марта 2008 Всё заработало!!!!!!!!!!!! Ура товарищи ура!!!!!!!! :) :) :) Пришёл почистил, заменил все мембранки и прокладки. Свистела оказывается из-за того, что низ карбюра кривой был. Воздух сосал и свистел ужасно сильно. Оказывается старая термоизолирующая подкладка была точно подогнана под кривизну карбюра. А когда поставил новую он и начал свистеть. Тепеть всё чётко и заводиться отлично.Всем спасибо за содействие. :) :) :)
spaun Опубликовано: 29 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 29 марта 2008 Да и кстати узнал про мой карбюр много нового. Оказывается сейчас очень трудно найти мембрану на полуавтоматическое пусковое устройство. По крайней мере в нашем городе нет и не будет. А покупать новый карбюр такого типа нет смысла стоит 4000 с лишнем тыщи, простой стоит дешевле на 1500, а то и меньше. Так что я думаю проще ставить простой солекс дёшево и сердито как говориться. Ушь лучше позамарачиваться с дросельной заслонкой пока машина греется вручную, чем потом ремонтировать за бешенные деньги. Вот.
