напряжение 12,9-13,1

[RolexX]

собственно сабж. при заведенном двигателе напряжение 12,9-13,1 В. это меньше чем нужно. что в генераторе надо поменять при его общей исправности?

[targ83]

собственно сабж. при заведенном двигателе напряжение 12,9-13,1 В. это меньше чем нужно. что в генераторе надо поменять при его общей исправности?

почти такая же проблема!! Уважаемые электрики посоветуйте чоли? ТОблетка поменяна! Думаю диодник

[Depeche Mode]

почти такая же проблема!! Уважаемые электрики посоветуйте чоли? ТОблетка поменяна! Думаю диодник

 

Конечно я не считаю себя электриком, но отличить + от массы смогу(по ощущения :) )

Возможно 2 варианта

1. что с контактами диодов, те что на возбуждение работают.

2. Может на статоре уже износились пластины

 

В таком случае я бы купил новый генератор и парился бы. Т.к обычно после его разбора ноходишь ещё много чего убитого в нём, проклинаешь всё за потраченное время и идёшь за новым

[RolexX]

блин новый генератор немало стоит...а тут мало ли диодный мост поменять хватит....или регулятор напряжения..

[Depeche Mode]

Ну да диодный мостик стоит в 10 раз дешевле нового гены.

Может и регулятор, это тоже слабая деталь.

Ну ты вообщем там сними его, разбери по инструкции, осмотри, если на глаз всё вроде ок, т .е. никаких потёртостей вместах касания ротора и статора или сгоревшей нафиг обмотки нет, то меняй РН и ДМ сразу, и всё будет ок.

Почему сразу, чтобы 2 раза его не снимать и заново ремень не гонять туда сюда.

 

А вот личный пример: У меня стартёр заводил через раз, снял я его а там................. Ротор и статор сточен до безумия, + на провода ведущих к обмотке пробита изоляция, .... его просто втягивающее вовремя не отводило и он попадал под вращение маховика, жуткое зрелище.

 

Так что после этого у меня даже нет желания эти механизмы разбирать, в редких случаях там что-то дешёвое летит, т.е. в тех случаях, когда как только заметил неисправность-сразу разобрал, а не ездил пол-года с ней.

 

короче дерзай, может тебе повезло и ты не попадёшь на 2700

[Сергей]

блин новый генератор немало стоит...а тут мало ли диодный мост поменять хватит....или регулятор напряжения..

Почитай тут, даже на новых генераторах брак.