Sergan Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 Всем привет! У меня вопрос по БК, какой лучше всего взять и могу ли я его сам подключить? ВАЗ-21099 i, 2002 Г.В.
Сергей Ч. Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 Всем привет! У меня вопрос по БК, какой лучше всего взять и могу ли я его сам подключить? ВАЗ-21099 i, 2002 Г.В.Зависит от типа БК. Есть гигантская тема в разделе САМАРА/Электрика/ одна из самых верхних строчек. Сначала узнай тип контроллера ЭСУД, потом найдит у себя колодку диагностики и внимательно рассмотри ее - в руководстве к БК будет указано, в какой разъем этой колодки пихать "папу". Найди у себя в торпеде и основную колодку для подключения к БК. Потом иди в магаз и смотри руководство к выбранному БК - там должна быть картинка с твоей колодкой диагностики и основной колодкой для БК, плюс указание на то, что твой тип контроллера поддерживается. Удачи.
Sergan Опубликовано: 28 января 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 Спасибо! Я похоже не там искал по форуму..., ща гляну в разделе электрики.
ns2007 Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 не народ вот вы даете блин, какое отношение имеет Бортовой комп к двигателям и трансмисиям блин. разделы то для чего созданы!.удаляйте такие темы! тока не сразу а то чел непоймет че он не так сделал.
Сергей Ч. Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 не народ вот вы даете блин, какое отношение имеет Бортовой комп к двигателям и трансмисиям блин. разделы то для чего созданы!.удаляйте такие темы! тока не сразу а то чел непоймет че он не так сделал.Поясняю: во-первых, этот раздел существует в разделе "Электрика", куда я вежливо направил автора темы; во-вторых, тот, кто думает, что система управления двигателем, которая и диагностируется БК, не имеет отношения к двигателю, тот глубоко ошибаецца. И не надо про блины - я с утра не жрамши.
Sergan Опубликовано: 28 января 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 Да ладно, парни, что вы в самом деле. Я правда думал, что БК относится к двигателю. Это логично...
Сергей Ч. Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 Я правда думал, что БК относится к двигателю. Это логично...Ты правильно думал. Просто БК - еще и электрический прибор, который, среди прочего, фиксирует напряжение БС автомобиля и помогает, к примеру, определить состояние системы "АКБ-генератор". Ты можешь оценить остаточный уровень зарядки АКБ, косвенно - исправность регулятора напряжения и выпрямительного блока, наличие зарядки АКБ при работающем двигателе и напряжение АКБ перед запуском. Поэтому БК имеет право присутствовать в нескольких разделах форума.
Сергей Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 Ты правильно думал. Просто БК - еще и электрический прибор, который, среди прочего, фиксирует напряжение БС автомобиля и помогает, к примеру, определить состояние системы "АКБ-генератор". Ты можешь оценить остаточный уровень зарядки АКБ, косвенно - исправность регулятора напряжения и выпрямительного блока, наличие зарядки АКБ при работающем двигателе и напряжение АКБ перед запуском. Поэтому БК имеет право присутствовать в нескольких разделах форума.Серега жгет Всем привет! У меня вопрос по БК, какой лучше всего взять и могу ли я его сам подключить? ВАЗ-21099 i, 2002 Г.В.Бк тут
