Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Доброе время суток!

Я неделю назад приобрел калину хетч, луксованную, с двигателем 1.6 8 кланапов.

Прошел обкатку как полагается 2000 км,(пригнал из Краснодара), всю дорогу ехал 110, ближе к Москве 130.Поехал на СТО произвести замену масла, налили полусинтетику финского происхождения (название не запомнил).Сегодня утром достаю щуп и заметил, что уровень чуть выше мах, Скажите страшно ли это с учетом того, что все БУХАЮТ и его не кому слить или можно ездить и так????

И еще, когда заводишь на холодную слышно странное бульканье, которое с скором времени пропадает, что могло бы быть это? :)

спасибо!

Опубликовано:
+1.

 

Насчет бульканья - откуда звук?

 

из под капота, на хоодную.а точ но определить не удалось-звук пропал сразу! :angry:

Опубликовано:

Бульканье скорее с расширительного бачка.

Лишнее масло с своей удалял, засунув подходящую трубочку вместо щупа и откачал разовым шприцом.

Опубликовано:
Доброе время суток!

Я неделю назад приобрел калину хетч, луксованную, с двигателем 1.6 8 кланапов.

Прошел обкатку как полагается 2000 км,(пригнал из Краснодара), всю дорогу ехал 110, ближе к Москве 130.Поехал на СТО произвести замену масла, налили полусинтетику финского происхождения (название не запомнил).Сегодня утром достаю щуп и заметил, что уровень чуть выше мах, Скажите страшно ли это с учетом того, что все БУХАЮТ и его не кому слить или можно ездить и так????

И еще, когда заводишь на холодную слышно странное бульканье, которое с скором времени пропадает, что могло бы быть это? :)

спасибо!

Кашу маслом не испортишь

Опубликовано:
Доброе время суток!

Я неделю назад приобрел калину хетч, луксованную, с двигателем 1.6 8 кланапов.

Прошел обкатку как полагается 2000 км,(пригнал из Краснодара), всю дорогу ехал 110, ближе к Москве 130.Поехал на СТО произвести замену масла, налили полусинтетику финского происхождения (название не запомнил).Сегодня утром достаю щуп и заметил, что уровень чуть выше мах, Скажите страшно ли это с учетом того, что все БУХАЮТ и его не кому слить или можно ездить и так????

И еще, когда заводишь на холодную слышно странное бульканье, которое с скором времени пропадает, что могло бы быть это? :)

спасибо!

 

Уровень масла проверь через 0.5 часа после остановки , или после прогрева двигателя. Уровень должен находиться между отметками MIN и MAX на щупе.

Проверка уровня на следующий день может быть некорректна, из-за возможного стекания масла в картер из полости масляного фильтра ( при не плотном обратном клапане ). Тогда масла в картере станет как бы больше.

При уровне выше MAX - следует отобрать излишки через отверстие для щупа. Чем отобрать, писалось выше (шприц и подходящая эластичная трубка) лучше при тёплом масле.

Опубликовано:

Че вы тут развели палемику ?

Если масла на пол сантиметра выше уровня, то ниче страшного, если больше, то пусть на домкрат понимет и открутит сливную пробку и сольет немного.

Опубликовано:
Че вы тут развели палемику ?

Если масла на пол сантиметра выше уровня, то ниче страшного, если больше, то пусть на домкрат понимет и открутит сливную пробку и сольет немного.

Блин знаток, чувствуется опыт.

Опубликовано:

Привет.Я приобрел калину хетч. 1.6 8кл пробег 16тыс. у нее 1 недостаток подтеки масла в районе головки блока особенно правее.мне сказали,что это болезнь у многих машин такое, что это может быть?

Опубликовано:
Привет.Я приобрел калину хетч. 1.6 8кл пробег 16тыс. у нее 1 недостаток подтеки масла в районе головки блока особенно правее.мне сказали,что это болезнь у многих машин такое, что это может быть?

Если льет из под клапанной крышки, так у всех, покупай силиконовую прокладку и сажай е на силиконовый гепметик и больше течь не будет.

Опубликовано:

если уровень масла выше метки это хреново

коленвал разбрызгивает масло, вспенивает его

а насчет того на какой отметке держать масло

это знали еще прапрадедушки

зима-на min т.к. меньший объем масла быстрее прогревается

лето- max т.к масло охлаждает двигатель (физика 1й класс)

Опубликовано:

avt, по твоему какая разница по объему масла между верхней и нижней метками? Ты хочешь сазать, что лишние 50 грам будут зимой полчаса прогревыться, а летом намного лучше охладят двигатель? Это просто смешно!

Опубликовано:
если уровень масла выше метки это хреново

коленвал разбрызгивает масло, вспенивает его

Это ж сколько надо залить, чтоб до коленвала достало :) ?

Опубликовано:

сними поддон и посмотри (если в движок ни разу не лазил)

можно держать в середине если нравится

можете преложить свое мнение по поводу уровня (обоснованное)

мне будет интересно

Опубликовано:
сними поддон и посмотри (если в движок ни разу не лазил)

можно держать в середине если нравится

можете преложить свое мнение по поводу уровня (обоснованное)

мне будет интересно

Уровень масла даже на мах не достаёт до коленвала. И в поддоне есть пластина, которая не позволяет маслу сильно плескаться. При уровне масла выше мах, оно начинает попадать в систему вентиляции картера.

По поводу уровня? Между серединой и мах. От замены до замены можно не заглядывать, и на случай утечки немного дольше можно проехать.



×
×
  • Создать...