624 Опубликовано: 30 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Здрасьте! С настройками саба вроде разобрался, теперь прочитав несколько статей про установку, решил прорубать дыру за подлокотником(21074), и вот вопросик возник: диаметр диффузора 25см, а вот за подлокотником не оч большое отверстие будет для выхода в салон,может еще в задней полке прорубить,кто что думает,подскажите пож.
Єхолот Опубликовано: 30 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Я не силен в построении автозвука, но возник вопрос: какой будет у тебя саб? И что ты собираешься выводить в отверстие за подлокотником - порт фазика? Или у тебя ЗЯ?
624 Опубликовано: 30 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Активный саб ЗЯ, в отверстие подлокотника будет смотреть диффузор
DriveR__PRO Опубликовано: 30 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 нафиг ненадо,лучший звук будет если саб смотрит диффузором назад,то бишь от сиденья.
Єхолот Опубликовано: 30 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2007 Насколько мне известно, низкочастотный звук ЗЯ не имеет такой зависимости от направления (в замкнутом пространстве), как скажем высокочастотники, поэтому мне кажется, хоть на спинку, хоть от нее звук особо не изменится, сделать отверстия в перегородке между объемом багажника (где установлен саб) и салоном нужно, но не обязательно через подлокотник. Хотя, тут может быть много мнений.
Delerium Опубликовано: 1 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2007 Усрйоство проёма за подлокотником рекомендованно только в том случае если саб закрытый ящик - фазоинверторный или имеет систему "звуковой лабиринт". То есть, трубы фазоинвертора надо вывести в салон для получения более высокого давления звука. Так обычно решают проблемы с неслишком мощными сабами. Что касается частот саба, то тот мало имеет значения куда он направлен в закрытом простарнстве. Главное, чтобы на его расстоянии не находилось никаких припятствий для отражения звуковых волн, иначе получите "бубнилку"
VалИноГ Опубликовано: 1 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2007 Главное, чтобы на его расстоянии не находилось никаких припятствий для отражения звуковых волн, иначе получите "бубнилку"тогда получается, что спинка задочного сидения и будет выполнять роль бубнилки :) .... препятствия для отражения зв. волн
Delerium Опубликовано: 2 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 тогда получается, что спинка задочного сидения и будет выполнять роль бубнилки :) .... препятствия для отражения зв. волн Фигвам)))Я говорил о "звуковом лабиринте или о закрытом ФИ корпусе))
624 Опубликовано: 3 декабря 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2007 Всем спасибо, полку трогать не стал, но за подлокотником дыра действительно помогла:стал меньше дребезжать багажник и в салоне бас более жесткий - по спинкам сидений колотит :)
D-Man Опубликовано: 6 января 2008 Жалоба Опубликовано: 6 января 2008 Здрасьте! С настройками саба вроде разобрался, теперь прочитав несколько статей про установку, решил прорубать дыру за подлокотником(21074), и вот вопросик возник: диаметр диффузора 25см, а вот за подлокотником не оч большое отверстие будет для выхода в салон,может еще в задней полке прорубить,кто что думает,подскажите пож.если в задней полке дыр под дины еще нет,то врезай саб в нее,и для звука будет лучше,потому что если саб воткнуть за подлоконтик,то пространство находящееся между задним сиденьем и задним стеклом будет поглощать бас, а так и выход сабу будет свободный,и лишних поглотителей dB не будет :)
