Sashca Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 никогда не обрашал внимания в какую сторону он крутится...ну попробуй провода местами махнуть...Спасибо!!!
Sashca Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 У меня печка старого образца, там подходит к вентилятору фишка и минусовой провод, который крепиться на массу и перепутать их местами по моему нельзя. А при замене щеток можно как нибудь перепутать полярность, чтоб он начал крутиться в другую сторону?????? И если дело не во вращении вентилятора, тогда почему при увеличении скорости вентилятора(2,3 скорость) поток воздуха в салон не увеличивается????????Заранее всем спасибо
AnDmitrAl Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 У меня печка старого образца, там подходит к вентилятору фишка и минусовой провод, который крепиться на массу и перепутать их местами по моему нельзя. А при замене щеток можно как нибудь перепутать полярность, чтоб он начал крутиться в другую сторону?????? И если дело не во вращении вентилятора, тогда почему при увеличении скорости вентилятора(2,3 скорость) поток воздуха в салон не увеличивается????????Заранее всем спасибоа моторчик помоему неразборный, точно не скажу....может фильтр салона стоит поменять?
Sashca Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 а моторчик помоему неразборный, точно не скажу....может фильтр салона стоит поменять?У меня нет салонного фильтра, машина 98 года, клапан рециркуляции работает, все заслонки открываться - закрываться. Моторчик в том году разбирал щетки менял, может че не так собрал... Воздух идет более менее горячий, но потока воздуха нет, стекла боковые обмерзают.Если не трудно может кто посмотрит куда должен вращаться вентилятор, через центральные воздуховоды, при переводе заслонки радиатора на холод его видно через центральные сопла, заранее благодарен!!!
slane Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 День добрый. Прочитал тему, но своей проблемы так и не увидел. Симптомы такие. Пару дней назад печка стала обдувать только центральную часть лобового стекла. Справа и слева лобовушку не обудувает. Боковые стекла тоже. На улице мороз так что ездить приходится как в танке. С температурой проблем нет - воздух горячий. Но он идет только на центр. Раньше такой проблемы не было. Что это и как это лечится? спасибо.
Sashca Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 День добрый. Прочитал тему, но своей проблемы так и не увидел. Симптомы такие. Пару дней назад печка стала обдувать только центральную часть лобового стекла. Справа и слева лобовушку не обудувает. Боковые стекла тоже. На улице мороз так что ездить приходится как в танке. С температурой проблем нет - воздух горячий. Но он идет только на центр. Раньше такой проблемы не было. Что это и как это лечится? спасибо.У меня такая же проблема была, посмотри работают ли заслонки, сними центральные воздуховоды ( два самореза ) и там видно как они работают., может какая нибудь тяга слетела. Правда когда заслонки сделал то на лобовое стекло, центр, ноги дует а по бокам нет. Решил проблему постановкой картонки в центральные воздуховоды, стало дуть на бока.
Андрэ Опубликовано: 29 января 2010 Жалоба Опубликовано: 29 января 2010 Подскажите пожалуйста по печке. Во время работы идет сильный гул, может кто нибудь сталкивался и как устраняли?
Satch Опубликовано: 29 января 2010 Жалоба Опубликовано: 29 января 2010 Подскажите пожалуйста по печке. Во время работы идет сильный гул, может кто нибудь сталкивался и как устраняли?Сам вентилятор шумит, его моторчик
Артурыч Опубликовано: 1 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2010 всем привет, проблема такая народ, на выборе стоит покупка ваз 2112 2007 года , проблема вот в чем , на холостых оборотах печка на лобое дует холодным газу даешь дуть начинает теплым у друга на 14 такая же проблема в ноги тепло на лобовуху холод , время нету читать всю ветку ,поймите правильно.
Satch Опубликовано: 1 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2010 Артурычhttp://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=509300
Артурыч Опубликовано: 1 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2010 Satch спасибо, прочел вроде как нечего страшного посмотреть тосол, и фильтр
Sashca Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 Всем привет. Такая проблема печка греет- идет теплый воздух сразу после 50 градусов, но поток воздуха идет слабый на любой скорости вентилятора, и пока машина не прогреется до 90 градусов потока нет, после 90 гр. печка начинает хорошо дуть, с чем это может быть связано??? Уровень тосола выше max. Салонного фильтра нет.
AnDmitrAl Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 Всем привет. Такая проблема печка греет- идет теплый воздух сразу после 50 градусов, но поток воздуха идет слабый на любой скорости вентилятора, и пока машина не прогреется до 90 градусов потока нет, после 90 гр. печка начинает хорошо дуть, с чем это может быть связано??? Уровень тосола выше max. Салонного фильтра нет.а разница в оборотах вентилятора печки ощутима, на холодную? или хоть какую скорость включи на одной скорости работает?может у тебя проблема с резитором?
Sashca Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 а разница в оборотах вентилятора печки ощутима, на холодную? или хоть какую скорость включи на одной скорости работает?может у тебя проблема с резитором?по звуку обороты меняться, а по потоку воздуха пока машина не прогреется нет.
nic_one Опубликовано: 4 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2010 всем привет, у меня такая ситуация... машина очень долго греется(ваз-2112 конец 2003г. 16-клапанная), а на холостых оборотах с печкой включенной на 1 скорости вообще не нагревается выше 70 градусов, хоть час, хоть два стоять будет, а выше 70 не нагреется, на ходу нагревается почти до 90 градусов из воздуховодов дует теплый воздух, но стоит остановиться и из воздуховодов тут же начинает дуть еле-еле тепленький воздух, в машине становится холодно, хотя и жарко-то особо не становилось, я уже молчу о 2 и 3 скорости печки если их включаю вообще холодом дует, заслонку проверял, работает и закрывается плотно, помпа новая, термостат и радиатор отопителя тоже..... когда стоишь на месте и добавляешь оборотоов до 2-2,5 тысяч начинает дуть теплый воздух.... я уже всю голову себе сломал никак не могу понять в чем же может быть загвоздка??????? Подскажите пожалуйста, заранее бесконечно благодарен!!!!!!!!!!
Satch Опубликовано: 4 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2010 всем привет, у меня такая ситуация... машина очень долго греется(ваз-2112 конец 2003г. 16-клапанная), а на холостых оборотах с печкой включенной на 1 скорости вообще не нагревается выше 70 градусов, хоть час, хоть два стоять будет, а выше 70 не нагреется, на ходу нагревается почти до 90 градусов из воздуховодов дует теплый воздух, но стоит остановиться и из воздуховодов тут же начинает дуть еле-еле тепленький воздух, в машине становится холодно, хотя и жарко-то особо не становилось, я уже молчу о 2 и 3 скорости печки если их включаю вообще холодом дует, заслонку проверял, работает и закрывается плотно, помпа новая, термостат и радиатор отопителя тоже..... когда стоишь на месте и добавляешь оборотоов до 2-2,5 тысяч начинает дуть теплый воздух.... я уже всю голову себе сломал никак не могу понять в чем же может быть загвоздка??????? Подскажите пожалуйста, заранее бесконечно благодарен!!!!!!!!!!То что у тебя всё это новое это ещё не значит что всё рабочее :) http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...ego-sistem.html и Двигатель долго прогревается до рабочей температуры +вот ещё - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...mp;#entry509300 1
nic_one Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 Satch, спасибо большое, я вот тоже думаю что термостат голову мне тренерует, хотя нижний патрубок ледяной, значит по большому кругу не гоняет..... вроде как исправна значит... :) помпу специально немецкую брал, с большой клетчаткой, тоже вроде не плохо должна гонять.... :) подумываю об установке электропомпы от газели, вот только не знаю в какой узел ее цеплять и от чего кнопку для ее включения запитывать.... подскажете??????
Satch Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 подумываю об установке электропомпы от газелиВот прочти - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4...%EF%EE%EC%EF%E0 + Какая охлаждающая помпа лучше всех
nic_one Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 судя по всему хрень эта дополнительная помпа.... ну тогда каким же образом добиться того чтобы на холостых оборотах из печки дул нормальный теплый воздух???? патрубки неделю назад все поменял да и уровень тосола прежний никуда не уходит... как же сделать тепло????? :) :)
Sergei2112 Опубликовано: 6 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2010 Здравствуйте. У меня вот такая проблема появилась..... Печка последнее время стала работать как-то неправильно. Бывает заводишь машину, регулятор скорости печки стоит на первом положении, а она не работает, через некоторое время включается. И работает с разной с скоростью, хотя регулятор в одном положении. Вроде почитал все, ничего похожего не встретил.
Мутный Опубликовано: 6 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2010 А с выключенным регулятором заводил и какие у тебя предохранители?
nic_one Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 двигатель нагревается до 90 градусов, а на холостом ходу дует холодный воздух, что это может быть???????????
AnDmitrAl Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 двигатель нагревается до 90 градусов, а на холостом ходу дует холодный воздух, что это может быть???????????проверь уровень тосола в расширительном бачке(должно быть выше максимума)
nic_one Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 Здравствуйте. У меня вот такая проблема появилась..... Печка последнее время стала работать как-то неправильно. Бывает заводишь машину, регулятор скорости печки стоит на первом положении, а она не работает, через некоторое время включается. И работает с разной с скоростью, хотя регулятор в одном положении. Вроде почитал все, ничего похожего не встретил. попробуй разобрать регулятор и почистить контакты, может с ними что.......
nic_one Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 тосола итак выше максимума, а на холостых всеровно холодный дует.....
