Shuga Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 При включении дальнего света начинает кратковременно срабатывать реле поворотов зажигаются "<> ". Какая зависимость?
Bonus Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 При включении дальнего света начинает кратковременно срабатывать реле поворотов зажигаются "<> ". Какая зависимость? У меня тоже вопрос по дальнему: Включаю дальний, загорается только правый, левый горит только габарит? Иногда нормально - иногда так вот глючит. Дергаешь на себя переключатель - загорается левый ближний. Лампа в порядке. КАк быть?
Ильич Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 При включении дальнего света начинает кратковременно срабатывать реле поворотов зажигаются "<> ". Какая зависимость? Конечно прямой зависимости, предусмотренной конструкторами жигулей, здесь нет :) Уже неоднократно упоминал в форуме, что жгут проводов от подрулевых переключателей - достаточно слабое место. Осмотрите его весь и внимательно (на своей машине не сразу нашёл место перетира). Вероятно, он перетёрся о рулевой вал. Конечно, не мешает проверить и надёжность самих подрулевых переключателей. Может в них что-то обломилось и коротит.
Ильич Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 У меня тоже вопрос по дальнему: Включаю дальний, загорается только правый, левый горит только габарит? Иногда нормально - иногда так вот глючит. Дергаешь на себя переключатель - загорается левый ближний. Лампа в порядке. КАк быть? Если загорается хотя бы одна лампа дальнего света, то с подрулевым переключателем всё нормально. Не следует забывать, что дальний свет фар питается от разных реле и разных предохранителей. То есть при включении дальнего света вы включаете сразу два реле и задействуете два предохранителя.Проверьте для начала предохранитель, отвечающий за дальний свет неисправной фары, а также не забудьте про реле, отвечающее за эту фару.
Protva Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 Bonus, зачем влезать в чужую тему? Нужно свою создавать. Shuga, скорее всего дело в плохой массе на одной из фар. Немного уточню Ильич'а. При включении как ближнего, так и дальнего срабатывают по одному реле. А предохранители посмотреть нужно в первую очередь.
DimMax Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 Если загорается хотя бы одна лампа дальнего света, то с подрулевым переключателем всё нормально. Не следует забывать, что дальний свет фар питается от разных реле и разных предохранителей. То есть при включении дальнего света вы включаете сразу два реле и задействуете два предохранителя.Проверьте для начала предохранитель, отвечающий за дальний свет неисправной фары, а также не забудьте про реле, отвечающее за эту фару. Реле дальнего света одно. Предохранителей действительно два. Так что проверяй сначала предохранители. Потом цепи, задействованные во включении дальнего света. (Это для негорящей фары), в случае с поворотом, что то либо с подрулевыми переключателями, либо с их проводкой.
Shuga Опубликовано: 23 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 Да что вы! Облазил всю машину никаких коротышей и обрывов. Все клеммники просмотрел, держалки предохранителей. Все окейно. Пр массу тоже сначала подумал и на всякий случай и там залез. Но ведь была бы масса прохая влияло бы только на фару. Либо не горела вовсе, либо горела бы в пол накала по обходным цепям паралельной фары, а тут поворотники. ??????Проверял и преключатель на руле - мож задевает каким нить образо контакт. Но чёрт возьми, они далеко друг от друга. И релюху снимал (блин еле нашел её), парился, носил електрикам на стенд. Работает как часики.Не пойму. Мож у кого такое было? Как решили проблему?
Ильич Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 Немного уточню Ильич'а. При включении как ближнего, так и дальнего срабатывают по одному реле. А предохранители посмотреть нужно в первую очередь. Извиняюсь, был неправ. Сейчас перепроверил по схеме. Заблуждался, но совершенно искренне :)
