niro Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 непонял ,ты про какую херь ???? яснее батенька,яснее
vovich Опубликовано: 22 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 непонял ,ты про какую херь ???? яснее батенька,яснеепро ту что на картинке
Bach Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 про ту что на картинкерастяжка, турбина, двдигло изначально 1,6 16 V, стоит перевёрнутым на 180 градусов. выхлоп интересный, нитрос...
vovich Опубликовано: 22 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 На лансер похожеда нет - это десятка , только вот не пойму чё там наворотили .
niro Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 Как тока что сказала моя пассия,я слепила из того что было )
VалИноГ Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 16ти клапанная движка на дроселях, че тут не понятного :) кстати прикольно. Да помоему в нее, в 10ку, еще и каркас безопасности интегрирован.
Bach Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 16ти клапанная движка на дроселях, че тут не понятного :) кстати прикольно. Да помоему в нее, в 10ку, еще и каркас безопасности интегрирован.и не только. в левом углу мотора хрень на копрессор смахивает. а каркас тама по любасу есть. кузов точно усилен...
leff Опубликовано: 23 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2007 и не только. в левом углу мотора хрень на копрессор смахивает. чей та я не увидел тама ни компрессора, ни турбины.... :)
HKS Опубликовано: 18 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2007 мотор то на дроселях,каркас видно торчит!а после дроселей сразу ближе к левой стороне че за фигня стоит??
Daymex Опубликовано: 19 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2007 вот нарыл в тырнете А чё не обычного...16 клапанник на тазе 10-12, с дроселями, и вроде нитрой.
Єхолот Опубликовано: 24 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2007 По-моему, я ее нашел!ВАЗ 2110 В соответствии с тогдашним гоночным регламентом рабочий объем серийного полуторалитрового двигателя был увеличен на 100 кубиков. Сам мотор, можно сказать, построили заново, сохранив лишь отливки головки и блока цилиндров. Литой чугунный коленвал заменили сверхлегким и прочным стальным, установили титановые шатуны и кованые поршни. Облегченные детали с меньшим моментом инерции позволили поднять максимальные обороты до 10 500 об/мин – обычным «десяткам» такие не снились. В результате с мотора удалось снять целых 220 л.с.! Разумеется, переделкой кривошипно-шатунного механизма не ограничились – ни единой исходной детали не осталось и в головке. Все расчеты и проработку конструкции сделали самостоятельно, а запчасти выбрали из каталогов специализированных фирм. Обычный впускной коллектор заменили углепластиковым – кроме снижения веса, таким образом удалось избежать нежелательного нагрева смеси. Каждый цилиндр обрел индивидуальную катушку зажигания и собственный дроссель. Последний (надежности ради) выполнили в виде традиционной поворотной заслонки – иные версии казались слишком мудреными. В штатный моторный отсек переделанный впуск с ресивером просто так не вошел – пришлось «завалить» двигатель назад на 16 градусов.
Єхолот Опубликовано: 24 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2007 А вот еще: кто отгадает что ЭТО?
vovich Опубликовано: 25 декабря 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2007 А вот еще: кто отгадает что ЭТО?это классика с ротором . угадал ?
Єхолот Опубликовано: 25 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2007 это классика с ротором . угадал ?Не совсем. Но то что классика - точно.
Daymex Опубликовано: 26 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2007 Не совсем. Но то что классика - точно.не не ротор точно, слишком много приводнных ремней...фотки говно мелкие. походу это что типо V образной 6ки. 100% атмосферник а от куда такой мотор хз, с какой то ино помойки. чёнить типо меренка мож... :) Не совсем. Но то что классика - точно.не не ротор точно, слишком много приводнных ремней...фотки говно мелкие. походу это что типо V образной 6ки. 100% атмосферник а от куда такой мотор хз, с какой то ино помойки. чёнить типо меренка мож... :)
Єхолот Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 В общем вот : десяточка (с первого поста) http://moeauto.ru/tuncar/tuncar_009.htmlи копеечка - (Daymex прав V6) http://moeauto.ru/tuncar/tuncar_002.html
