Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

На дрегрейсинге часто встречаю отечественные автомобили с задними дисковыми тормозами. Кто-нибудь из здесь присутствующих владеет информацией об этом? Хороши ли они в повседневном использовании?

Опубликовано:
На дрегрейсинге часто встречаю отечественные автомобили с задними дисковыми тормозами. Кто-нибудь из здесь присутствующих владеет информацией об этом? Хороши ли они в повседневном использовании?

как раз на дрегрейсинге они (здт) ни к чему.

а при повседневном использовании, очень положительные ощущения B)

Опубликовано:

поставить можно, но бдет дорого, просто с заменой задних, надо ставить мощнее вперёд, да и с гайцами могут быть проблемы!

Опубликовано:
На дрегрейсинге часто встречаю отечественные автомобили с задними дисковыми тормозами. Кто-нибудь из здесь присутствующих владеет информацией об этом? Хороши ли они в повседневном использовании?

 

Как здесь уже говорили без увеличение передних задние в принцыпе бесполезны, но если всё сделать грамотно и правильно настроить то результат будет хороший. Если тебя это интересует, у меня есть комлект тормозов, могу продать. Пиши в личку. ;)

Опубликовано:

тему не стану новую делать, в магазинах раньше как то не обращал внимания, видел лежат вентилируемые тормозные диски, выглядят прикольно, я как понял они вентилируемые и за счет этого охлаждаются быстрее и не так быстро перегреваются, а тормоза лучше становятся или улучшение может быть только в в купе с заменой гтц , вут и здт

Опубликовано:

тему не стану новую делать, в магазинах раньше как то не обращал внимания, видел лежат вентилируемые тормозные диски, выглядят прикольно, я как понял они вентилируемые и за счет этого охлаждаются быстрее и не так быстро перегреваются, а тормоза лучше становятся или улучшение может быть только в в купе с заменой гтц , вут и здт

Кто то выкладывал тесты 13-х, 13-х вентилей и 14-х тормозов. 13-е тормозилки для спокойной езды и при интесивном торможении по ощущением "как намылили". Не обязательно ВУТ,ЗТД и ГТЦ. Результат может и не почувствуешь на 13 тормозах, но поверь, оно есть. )))

  • Like 1
Опубликовано:

тему не стану новую делать, в магазинах раньше как то не обращал внимания, видел лежат вентилируемые тормозные диски, выглядят прикольно, я как понял они вентилируемые и за счет этого охлаждаются быстрее и не так быстро перегреваются, а тормоза лучше становятся или улучшение может быть только в в купе с заменой гтц , вут и здт

Если 13 дюймов, то разницы в скорости замедления не почувствуешь, но будет гораздо лучше при резком или затяжном торможении ввиду того что не будет перегрева. А вот 14 дюймовые вентилируемые (с ВАЗ 2112) тормозят гораздо приятнее стоковых.

  • Like 1
Опубликовано:

немного не соглашусь. разница ощутима.даже между 13ми родными и 13 спорт(с прорезями). а 13 дюймов сток от 10ки меня вообще в экстаз привели.

а ЗДТ считаю для повседневки не нужны. только для красоты при литье. но для меня это не причина выкладывать круглую сумму.

  • Like 1
Опубликовано:

Вспоминаем форумчан: Паша Печатников на 2110 при 300 л/с с копейками задние сток барабаны; Кряк расписывал опыт езды с ЗДТ: типа учись тормозить по уму, что бы не развернуло.

  • Like 1


×
×
  • Создать...