parabellum Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 Помогите начинающему!!!! У меня периодически проявляется детонация при выключении движка, причем какой либо закономерности не прослеживается. Машина у меня старая с переделанной (до меня) системой ЗПХХ, там шланги кинуты через тройник и на карб, а провода от пневмоклапана не отключены. Может ли быть это из-за клапана или же покрутить зажигание??? Подскажите плиз , а то боюсь без машины останусь...
VалИноГ Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 Помогите начинающему!!!! У меня периодически проявляется детонация при выключении движка, причем какой либо закономерности не прослеживается. Машина у меня старая с переделанной (до меня) системой ЗПХХ, там шланги кинуты через тройник и на карб, а провода от пневмоклапана не отключены. Может ли быть это из-за клапана или же покрутить зажигание??? Подскажите плиз , а то боюсь без машины останусь...полазий по форуму, уже обсуждалось не раз ;) у тебя походу этот клапан ЭПХаХи не работает (проверь его кстати: на клему+, корпус на массу. должен счелкать.) либо зажигание стоит неправильное. но скорее всего система ЭПХХ виновата. B)
Захар Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 Помогите начинающему!!!! У меня периодически проявляется детонация при выключении движка, причем какой либо закономерности не прослеживается. Машина у меня старая с переделанной (до меня) системой ЗПХХ, там шланги кинуты через тройник и на карб, а провода от пневмоклапана не отключены. Может ли быть это из-за клапана или же покрутить зажигание??? Подскажите плиз , а то боюсь без машины останусь... Во первых это у вас не детонация, а калильное зажигание. Для начала попробуйте кинуть шланг от блока эпхх (это на карбюраторе там где винт количества оборотов) напрямую к коллектору (там тоже штуцер должен быть).Ну и свечи прорверьте и замените если они не исправны.
Петров Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 По-моему,дело в бензине. При наборе скорости пальцы не звенят? У меня было такое. Паршивым (или 80-м под видом 92-го ) заправился- пальцы звенят, и глохнет 5-7 секунд,причём также,несистематично.
parabellum Опубликовано: 10 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 У меня шланги идут в обход пневмоклапана (пущены через тройник) зачем то. Если я пущю все это дело через клапан то потребуются ли какие нибудь регулировки в карбе?
Петров Опубликовано: 11 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2007 У меня шланги идут в обход пневмоклапана (пущены через тройник) зачем то. Если я пущю все это дело через клапан то потребуются ли какие нибудь регулировки в карбе?Да залей разок 95-й, 80% проблема исчезнет, а с карбюратором лучше к специалисту.
parabellum Опубликовано: 15 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 15 октября 2007 Подключил шланги через клапан ЭПХХ-детонацию как рукой сняло! Здесь на форуме многие пишут, что ЭПХХ это полное фуфло и лишняя деталь в двигателе-не в коем случае не слушайте этих кудесников и двигатель будет вам благодарен :))