ingeneer Опубликовано: 26 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2007 Доброго здоровья всем. У меня такая проблема, м.б. кто сталкивался... ехали с работающей печкой и после очередного попадания в яму на дороге (которых на наших дорогах в изобилии :( ) перестало работать такое нужное устройство. Гонит холодный воздух, а отопления нет.Что може быть и реально ли сделать это в гаражных условиях?
122122 Опубликовано: 26 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2007 Доброго здоровья всем. У меня такая проблема, м.б. кто сталкивался... ехали с работающей печкой и после очередного попадания в яму на дороге (которых на наших дорогах в изобилии :( ) перестало работать такое нужное устройство. Гонит холодный воздух, а отопления нет.Что може быть и реально ли сделать это в гаражных условиях? Включи зажигание и крути ручку температуры в крайние положения. Должен быть слышен звук моторчика заслонки. Если нет или очень короткий, то разборка. Возможна и в дворовых условиях, но КПП перебрать проще. Неисправности, с которыми сталкивался: клинила заслонка отопителя на осях, срывались шлицы на моторе отопителя, накрывался мотор отопителя, крысы перегрызали провода к мотору отопителя, коробилась от температуры заслонка (раньше была пластмассовая).
Guzja Опубликовано: 26 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2007 Доброго здоровья всем. У меня такая проблема, м.б. кто сталкивался... ехали с работающей печкой и после очередного попадания в яму на дороге (которых на наших дорогах в изобилии :( ) перестало работать такое нужное устройство. Гонит холодный воздух, а отопления нет.Что може быть и реально ли сделать это в гаражных условиях?Скорее всего привод заслонки сломался.Включаешь зажигание, двигатель не заводишь. Щелкаешь печкой из крайне холодного положения в крайнее горячее и неазад, прислушиваешься у решетки. Если слышно слабое жужжание (возможно с хрустом), значит с проводами все в порядке. Заслонка просто "упала" под собственным весом сломав либо привод (там червячная передача из пластмассовых шестеренок), либо раскололось посадочное гнездо привода в заслонке (пластмассовый четырехгранник).А дальше вынимаешь отопитель в сборе, разбираешь его и увидишь сам свою неисправность. Возни много, делать это надо в гараже или автосервисе (сливается тосол, снимается облицовка с дворниками и т.д.)
ingeneer Опубликовано: 27 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 спасибо. попробую. или сразу на сервис отгоню. спасибо за советы.
Avals Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 спасибо. попробую. или сразу на сервис отгоню. спасибо за советы. Я избавился от этого гемороя после очередного сбоя работы печки переделал управление с электронники на ручное ,тросиком очень удобно .В журнале За рулем была статья как это сделать.Рекомендую.
122122 Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 Я избавился от этого гемороя после очередного сбоя работы печки переделал управление с электронники на ручное ,тросиком очень удобно .В журнале За рулем была статья как это сделать.Рекомендую. Не рекомендую колхозить. Лучше 9-ку купить или Фокус.
