Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
ShUt

купил новую 2114

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем привет!! недавно стал обладателем ВАЗ 2114. и вот что меня беспокоит : при разгоне на 1 и 2 передачах, на оборотах 1000-1500 отчетливо слышен металлический звук шестеренок в коробке (это я так думаю). это нормально???. знатоки говорят, что типа тачка новая, и все там притирается. так ли это?? и еще(немного не в тему, простите) : как сделать, чтоб в стандартные противотуманки вода не попадала??

Опубликовано:
Всем привет!! недавно стал обладателем ВАЗ 2114. и вот что меня беспокоит : при разгоне на 1 и 2 передачах, на оборотах 1000-1500 отчетливо слышен металлический звук шестеренок в коробке (это я так думаю). это нормально???. знатоки говорят, что типа тачка новая, и все там притирается. так ли это?? и еще(немного не в тему, простите) : как сделать, чтоб в стандартные противотуманки вода не попадала??

Звона недолжно быть никак, это фигню тебе сказали, гул там и прочая лабуда это да, такая коробка кривая, а звона нет. Мож вообще глушитель звенит.

А противотуманки снимай и силиконовым герметиком промазывай стело, там где оно вставляется + там резиновый чехол для ламы чтоб небыл порван и одет. Видимо на заводе как всегда сэкономили.

Опубликовано:

У меня 2115 новая. Три месяца откатал. Вначале тоже коробка и гудела и передачи с хрустом включались.

Пока на ТО1 не залил мобил трансмисионный синтетику. Коробку не узнать стало!

Щас передачи двумя пальцами включаю и работает тихо.

А по поводу воды такая же херня была.

Съездил в сервис центр и сазал что бы меняли по гарантии.

Поменяли не проблема, больше воды пока не наблюдаю))))

Едь попарь им мозги. Пусть поработают маленько)))

Опубликовано:
У меня 2115 новая. Три месяца откатал. Вначале тоже коробка и гудела и передачи с хрустом включались.

Пока на ТО1 не залил мобил трансмисионный синтетику. Коробку не узнать стало!

Щас передачи двумя пальцами включаю и работает тихо.

А по поводу воды такая же херня была.

Съездил в сервис центр и сазал что бы меняли по гарантии.

Поменяли не проблема, больше воды пока не наблюдаю))))

Едь попарь им мозги. Пусть поработают маленько)))

я живу далеко, 300 км до салона!!!! лучше сам))))
Опубликовано:

кстати еще одна проблемка! я уже проехал 1100 км, и теперь когда с утра завожу, или когда долго постоит, то загорается датчик уровня ОЖ. потом прогреется, глушу машину, завожу сразу и негорит уже. долить тосола надо?

Опубликовано:
кстати еще одна проблемка! я уже проехал 1100 км, и теперь когда с утра завожу, или когда долго постоит, то загорается датчик уровня ОЖ. потом прогреется, глушу машину, завожу сразу и негорит уже. долить тосола надо?

Ага, тока ты посмотри на его уровень с утра.

Опубликовано:
Ага, тока ты посмотри на его уровень с утра.

там какой-то зеленый, а в магазинах синий. не страшно???

Опубликовано:

Сейчас в новых антифриз льют, долей немного... А дребезжит сорей всего кулиса, и это нормально... А с маслом в коробке это тема. После замены на че нить хорошее, коробка сразу айс!

Опубликовано:
1 синий бывает труп и тосол

2 зеленый бывает елка и антифриз :) :lol:

Сильно сказано :lol:

В твоей системе залит Тосол Феликс, произведенный на "Тосол-Синтезе". Присадки антикоррозийные делают его зеленым. Менять рекомендуется, когда начнет буреть (он кислеет и разъедает систему). Для доливки можешь купить 0,5 л или 1-л упаковку такого же средства, тольно сначала проверь, оно ли все таки залито (там наклейка должна быть на бачке ВАЗовская. Либо сразу меняй на антифриз. Смешивать ОЖ разных марок не советую - присадки могут войти в конфликт :( . Кстати, у меня именно Тосол был зеленым, а Атифриз я залил голубой. Так что по цвету бываит и наоборот.

Опубликовано:
1 синий бывает труп и тосол

2 зеленый бывает елка и антифриз :) :lol:

:P

НУ тогда только того цвета и лучше того же производителя и только или тасо или антифриз, т.е. не мешать их, узнай что у тебя залито, хотя похоже тосол заводской, если туда нелазил.

Опубликовано:
кстати еще одна проблемка! я уже проехал 1100 км, и теперь когда с утра завожу, или когда долго постоит, то загорается датчик уровня ОЖ. потом прогреется, глушу машину, завожу сразу и негорит уже. долить тосола надо?

была така проблема при похолодании. хомуты были плохо зажаты, и тосол капал везде где мог. после прогрева жидкость типа расширяется - увеличивается объем и датчик не срабатывает. у меня за неделю литр вытекал. а изза защиты картера на землю ниче не капало))).

по поводу замены масла в коробке - подтверждаю для статистики). совсем другое дело становится



×
×
  • Создать...