Кровосос Опубликовано: 27 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2007 <_< Хай приористы, заказал себе свою лапочку, меняю её на одинадцатую сответственно остались зимние колеса, подойдут ли они к приоре, потому как я посмотрел, а они там немного больше, но радиус больше
Кровосос Опубликовано: 28 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июля 2007 а почему не подойдут?БУДУ НАДЕЯТЬСЯ
SuPer Опубликовано: 28 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 июля 2007 Если на одиннадцатой стояли R13 (идут на 8-ми клапанных), то не подойдут
sc789 Опубликовано: 10 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2007 Если на одиннадцатой стояли R13 (идут на 8-ми клапанных), то не подойдутну что подошли?
Кровосос Опубликовано: 16 августа 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 августа 2007 ну что подошли?Еще не ставил, они же зимние, как-то неудобняк летом на них ездить, радиус, то конечно тотже но вот размеры Ладно уж скоро поеду в автосалон спрошу у работников
andrey-gms27 Опубликовано: 17 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2007 да что спрашивать то? У тебя какие колеса R13? - неподойдут. На Приору думаю R15- замечательно будут влазить.
Кровосос Опубликовано: 17 августа 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 августа 2007 да что спрашивать то? У тебя какие колеса R13? - неподойдут. На Приору думаю R15- замечательно будут влазить.я видел на десятку чувак натяул 15, мог бы навярняка и 16 поставить да мороки не захотелА у меня 14 да и на приоре 14
andrey-gms27 Опубликовано: 20 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2007 15-ю ставят ага. я хотел но у меня ценник получался 25000. Передумал.
ALL Опубликовано: 27 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2007 С дисками по поводу подойдут или неа. Все просто есть руководство пользователя в котором написано, что на приору можно ставить только:185/65R14 82H 5,5J-14H2 и допускается ставить 185/60R14 82H 5,0J-14H2 ; 6,0J-14H. Больше на приору ничего ставить нельзя. Т.к. при установке тех же самых 15ых дисков может увеличиться и расход топлива, измениться динамические нагрузки и еще много чего, итог мастерство кулибина приведет к убийству автомобиля
Шланосист Опубликовано: 27 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2007 С дисками по поводу подойдут или неа. Все просто есть руководство пользователя в котором написано, что на приору можно ставить только:185/65R14 82H 5,5J-14H2 и допускается ставить 185/60R14 82H 5,0J-14H2 ; 6,0J-14H. Больше на приору ничего ставить нельзя. Т.к. при установке тех же самых 15ых дисков может увеличиться и расход топлива, измениться динамические нагрузки и еще много чего, итог мастерство кулибина приведет к убийству автомобиляВ руководстве много чего понаписано. И не вы один его читаете. уверяю вас. :);)
SuPer Опубликовано: 27 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2007 13е колеса назад встанут, а вперед 100% не подойдут, тк суппорт не влезет в диск. Проверено
andrey-gms27 Опубликовано: 27 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2007 С дисками по поводу подойдут или неа. Все просто есть руководство пользователя в котором написано, что на приору можно ставить только:185/65R14 82H 5,5J-14H2 и допускается ставить 185/60R14 82H 5,0J-14H2 ; 6,0J-14H. Больше на приору ничего ставить нельзя. Т.к. при установке тех же самых 15ых дисков может увеличиться и расход топлива, измениться динамические нагрузки и еще много чего, итог мастерство кулибина приведет к убийству автомобиля вот ктонибуть бы грамотно и доходчиво рассказал про минусы и плюсы установки нештатных дисков, к примеру на Самару 14-15-е, на 110серию - 15-е диски. А то народу я смотрю много на Самаре катается с 14-15 катками. А толком никто неговорит какие минусы в поведении машины.
ALL Опубликовано: 27 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2007 Цитата(ALL @ Aug 27 2007, 02:44 PM) С дисками по поводу подойдут или неа. Все просто есть руководство пользователя в котором написано, что на приору можно ставить только:185/65R14 82H 5,5J-14H2 и допускается ставить 185/60R14 82H 5,0J-14H2 ; 6,0J-14H. Больше на приору ничего ставить нельзя. Т.к. при установке тех же самых 15ых дисков может увеличиться и расход топлива, измениться динамические нагрузки и еще много чего, итог мастерство кулибина приведет к убийству автомобиля В руководстве много чего понаписано. И не вы один его читаете. уверяю вас. А что разве руководство глупые люди пишут и зря? Вы себе представляете все процессы происходящие с машиной в момент движения и на что рассчитаны определенные узлы? Это нужно не представлять, а точно знать! А завод по крайней мере проводит все испытания и задает возможные рамки. А нужно не просто представлять, а знать наверняка! Да поставить наверное можно и 16"е диски. Только в итоге магшинка отбегает значительно меньше. ВОт и вся разница!
Шланосист Опубликовано: 28 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2007 А что разве руководство глупые люди пишут и зря? Вы себе представляете все процессы происходящие с машиной в момент движения и на что рассчитаны определенные узлы? Это нужно не представлять, а точно знать! А завод по крайней мере проводит все испытания и задает возможные рамки. А нужно не просто представлять, а знать наверняка! Да поставить наверное можно и 16"е диски. Только в итоге магшинка отбегает значительно меньше. ВОт и вся разница!а вы откуда знаете что она пробегает значительно меньше? Есть какие то конкретные данные? Поделитесь. Это всем будет интересно.
andrey-gms27 Опубликовано: 28 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2007 да, да раскажите нам пож-та....
Billybonce Опубликовано: 28 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2007 а вы откуда знаете что она пробегает значительно меньше? Есть какие то конкретные данные? Поделитесь. Это всем будет интересно.А что, собственного ума недостаточно? Можно догадаться, то увеличение диаметра дисков ведет к уменьшению профиля резины, что уж точно не благоприятствует работе подвески. Кроме того, однозначно увеличивается наружный диаметр колес - а это уже ведет к повышенному износу тормозных дисков и колодок (правило рычага из школьного курса физики думаю напоминать не нужно?).Это так, что на вскидку прикинул. Возможно имеются и другие факторы, которые производитель наверняка просчитал...
ALL Опубликовано: 28 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2007 а вы откуда знаете что она пробегает значительно меньше? Есть какие то конкретные данные? Поделитесь. Это всем будет интересно. По дискам у меня к сожалению примера нет. Но есть пример когда человек взял заменил на 12ой исправные заводские стойки, на стойки монро с меньшим ходом, результат он уже в машину вложил из-за поломок примерно 100т.р. Часть поломок конечно может быть не связана с о сменой стоек, но думаю, что больше 50% сваязаны. Да, а по дискам еще один ньюанс есть чем больше диск, тем прилагаются большие усилия на тормозную систему. И проявляться это будет в основном при экстренном торможении. Как говориться решать вам, что для вас лучше понты или безопасность с надежостью.
andrey-gms27 Опубликовано: 28 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2007 По дискам у меня к сожалению примера нет. Но есть пример когда человек взял заменил на 12ой исправные заводские стойки, на стойки монро с меньшим ходом, результат он уже в машину вложил из-за поломок примерно 100т.р. Часть поломок конечно может быть не связана с о сменой стоек, но думаю, что больше 50% сваязаны. Да, а по дискам еще один ньюанс есть чем больше диск, тем прилагаются большие усилия на тормозную систему. И проявляться это будет в основном при экстренном торможении. Как говориться решать вам, что для вас лучше понты или безопасность с надежостью. А что значит "чем больше диск?" - а вот к примеру если сравниить литьё 14" и кованный на 15" - то 15-й будет легче. Это как ??????
ALL Опубликовано: 28 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2007 А что значит "чем больше диск?" - а вот к примеру если сравниить литьё 14" и кованный на 15" - то 15-й будет легче. Это как ?????? Ну а зачем уже так сравнивать? Это значит, что кованный 14 будет легче кованного 15" разве не так?
andrey-gms27 Опубликовано: 29 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2007 так! Ждем кто-бы нам рассказал все "подводные камни" нестандартных дисков
Шланосист Опубликовано: 29 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2007 Если летатьне взирая на ухабы то и при стандартных дисках все будет ломаться. А вопрос на сколько я помню стоял не что лучше а можно ли поставить. вот это и будем опсуждать.
andrey-gms27 Опубликовано: 29 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2007 Если летатьне взирая на ухабы то и при стандартных дисках все будет ломаться. А вопрос на сколько я помню стоял не что лучше а можно ли поставить. вот это и будем опсуждать.ТАК ТОЧНО!!!!! Кстати вот нарыл - в сентябрьском номере "За рулем" будет статья про Приору, дак вот уже щас по фоткам можно увидеть что на последних фотках Приоры которая с кож. салоном стоят катки низкопроф. 15" а то и 16"http://www.zr.ru/articles/53017/
Billybonce Опубликовано: 29 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2007 А что значит "чем больше диск?" - а вот к примеру если сравниить литьё 14" и кованный на 15" - то 15-й будет легче. Это как ??????Это значит, что к весу диска тормозное усилие никак не привязывается. При увеличении радиуса диска, неизбежно увеличивается внешний радиус колеса (если конечно резина уж совсем не гоночная). А чем больше радиус, тем сильнее воздействие на тормоза согласно "золотому правилу механники"...
Rinat07 Опубликовано: 29 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2007 <_< Хай приористы, заказал себе свою лапочку, меняю её на одинадцатую сответственно остались зимние колеса, подойдут ли они к приоре, потому как я посмотрел, а они там немного больше, но радиус больше Привет ,не подойдут если у тебя на 11 был двигатель1.5 или 1.6 восьмиклапанный и колеса на 13 дюймов не влезут , на приоре передние суппорта стоят От 12 модели на 14 дюймов, и диск не полезет а задние можно и запихнуть от бедности но не советую !И ишшо поздравляю с новым гемороем с двигателем , клапана гнет , отвечаю ремонт порядка 35 000руб вылазит так что советую следи за ремнем пуще чем за женой хи хи хи!
