Vitalij Опубликовано: 22 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2007 Сегодня поехал сдачи, проехал поле, выехал на асфальт (20 мин работы двигателя), еду не спеша на 3ей передаче, где то около 40, вдруг скорость начинает стречительно расти - я выжал сцепу и нажал тормоз сместясь к обочине, обороты улетели в красную зону, я выдернул ключ и отсановился... Через некоторое время пара повторных запусков так же приводила к красной зоне... Млина вспомнилась прошлогодняя история на Ярославке, когда 10ка улетела навстречку, а у покойного нашли ключи в руках... Походу его история развивалась на повороте и на скорости 100... И у него было 2 варианта: 1й - выдернул ключи - заблокировал руль и улетел на встречку, что он успешно и выбрал и 2й - сцепление, тормоз, аварийка, остановка, ключ - и х-й с двигателем, он всего 1-1,5к$ стоит... Но у меня тачка мин через 10 завелась, а БК показал Ошибку по датчику положения дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала (кажется эту). Машина поехала... Но проехав около 10 км ЧЕК погас, но я все равно еще через 10 км, постваил новый ДПДЗ :) Прошел 100км, такого глюка больше не было :) А чтобы было если была коробка АВТОМАТ? B) Но по сути так МОЗГ не должен работать... Кто что думает?
KENT Опубликовано: 22 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2007 Еще один повод назвать ВАЗ капсулой смерти
Vitalij Опубликовано: 23 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 Такое оказывается бывает, один даже от неожиданности в мусорку влетел :)
Ирина 25 Опубликовано: 23 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 Сегодня поехал сдачи, проехал поле, выехал на асфальт (20 мин работы двигателя), еду не спеша на Но по сути так МОЗГ не должен работать... Кто что думает? Думаю что надо мозги перепрошить.
Vitalij Опубликовано: 23 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 2 Ирина 25 Это понятно, что надо, но есть такая прошивка, где это учтено? тем более для VS5.1?
VалИноГ Опубликовано: 23 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 2 Ирина 25 Это понятно, что надо, но есть такая прошивка, где это учтено? тем более для VS5.1? ИМХО это можно учесть только поставив отсечку на 5тысячах
Vitalij Опубликовано: 23 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 У нас по умолчанию отсечка это сколько?
Сергей Опубликовано: 23 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 У нас по умолчанию отсечка это сколько?5500 оборотов помойму.
Alexandr Опубликовано: 23 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 Ужас, у меня один раз тоже обороты сами пошли вверх, машина сама скорость начала набирать, выжал сцепление, тормоз и заглушил машину, потом подергал что то под капотом и заново завел, больше таких глюков не было. Но после истории про 10-ку мне щас как то стремно стало... :(
Vitalij Опубликовано: 23 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 10ой, скорей всего было просто - труп в морг, 10ку в помойку, и никто даже не задумался почему?, поэтому остальное мое предположение :) тем не менее обоснованное :) Это хорошо, что подергал и заработало... Но так не должно быть! случайный резкий набор газа, может стать причиной серьезного ДТП... И если педаль газа была опущена и не был открыт дроссель, то я не могу поверить, в то, что РХХ может открыть газ до красной зоны, накуя такой толстый канал для регулировки ХХ?!.
Денис22 Опубликовано: 23 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 я не могу поверить, в то, что РХХ может открыть газ до красной зоны+1
Vitalij Опубликовано: 23 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июля 2007 Тогда как? Я перед повторными запусками двигателя проверял состояние дросселя - он был в исходном состоянии, а обороты при запуске летели до красной зоны! +1
