Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '16V'.
Найдено 3 результата
-
Всём привет! Свапнул на 08 шеснарь, но вот ведь проблема создаётся вибрация по всему кузову, стоять на ХХ не комфортно, обороты не плавают(хотя +-30 об/мин), так вот проверил компресию 11.5 11.6 11.4 11.7 Следом давления топлива 2.5 на холостых 3 при нажатии на газ Свечи новые, ВВ от 5.5 до 6 КОм Катушка попарно 5.5 , 5.6 КОм Подсоса воздуха нет Помогите плиз!!!
-
Порвался новый ГРМ на ВАЗ 2112 16v 1.5
EffectMasteR опубликовал тему в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
Привет всем! Я в печали... Порвался на ВАЗ 2112 16V 1.5 практически новый усиленный ГРМ gates, отошел примерно 1000 км, на низкой скорости, практически на холостых оборотах, или когда трогался, сам момент я не уловил, пытался завести но не схватывает, разобравшись понял, что-то с ГРМ, смотрю натяга нету... Знаю, что возможно у меня клапана загнулись, надеюсь, что не все... Одно меня тревожит! Как вообще может порваться новый ГРМ, и вообще почему он рвется? Поменяв в сервисе ремень, я считал, что обезопасил себя от этого несчастья. Вообще что мне делать или проверить, помимо замены ГРМ и клапанов? PS. Сам я склоняюсь к поддельному ГРМ или же сервис что-то учудил (кстати после той замены, у меня зажужало что-то похожее на натяжной ролик, загнал к ним переделали, но причину придумали бредовую:"какая-то ***ня попала туда" (через ту щель где проверяешь натяг и состояние ремня)). -
ситуация следущая , прошил мозг на 16 клапанном двигателе , поставил , завожусь . буквально секунду и начинает троить , черный дым с глушителя , выкручиваю всечи , картина удивила , во втором цилиндре свеча в норме , остальные черные , меняю свечи , модуль зажигания , завожусь , картина такая же , снимаю с ДМРВ колодку , двигатель заглох , одел обратно . завожу , троит , снимаю шланг вакуумного усилителя , обороты поднимаются до 3000 и плавают в районе 500-3000 , насколько я знаю снимая шланг вакуума двигатель должен заглохнуть а у меня в точности да наоборот ... прошу совета что делать ...
