122122

Можно, раз 50 делал. Но руками очень тяжело. Если бензонасос не работает, но хоть какая-то лампочка горит, то нужны хорошие обороты, скорости 5 км/ч мало будет, нужен буксир. Порядок: зажигание включено-2 передача включена-сцепление выжато- машина едет со скоростью 20 км/ч-сцепление плавно отпускаем и нажимает газ. Все должно получиться, если до этого не ехал с включенным зажиганием и передачей. Тогда бензина на свечах будет полстакана, и катализатор можно повредить.

Пока не за что. Причин чуть меньше сотни. Но попробуем разобраться до сервиса, где могут развести на замену мотора. ?1. На холостом ходу удается плавно газулькой менять обороты и ставить их по тахометру, куда захочется и с первой попытки? ?2 Есть хоть какие-нибудь признаки на большой скорости и оборотах?

1. ДПДЗ - тупиковый вариант. 2. Если поймал такой момент, то попробуй ручник-аварийка-открыть капот-рукой повернуть сектор дроссельной заслонки против часовой стрелки. Если помогло, то просто подклинивает привод газа. 3. Если обороты зависят от нажатий на тормоз (несколько раз), то приговор вакуумнику. Хочу услышать результат.

Есть трубочка от сепаратора, которую, видимо, для прикола засовывают в левый задний лонжерон. Нужно снять левое заднее колесо и посмотреть, не входит ли какая-нибудь трубка в отверстие в кузове. Если да, то достаточно вытащить ее, укоротить и засунуть в нее фильтр от сигареты. Если это так, то проблема будет забыта. Мля, думал, за 8 лет что-нибудь изменилось. Такой большой, а еще наивный. ;)