space71

На том что 9, если там с кольцами норм всё,то смотри клапана! Или пробуй регулируй либо мог прогореть какой то немного! Было у знакомого, у него прогорел клапан.

Меня этот кострюльный дребезг уже достал! И у меня например бьет выхлопная труба об защиту! Сначала думал защита открутилась, полез смотреть и действительно. Я её затянул ну не тут то было,ну и позже я понял что это труба о защиту. Думаю это из за просевших подушках двигателя. Так что смотрите у себя, возможно такое может быть,а кажется что чета еще. На ровной дороге кстати всё норм,но чуть кочки и начинается!

Я и на расширительный бачок и на масляную горловину поставил желтые крышки, на упаковке еще что-то типа евро было написано. И ни на ту ни на другую уже в течении года жалоб нет. Да и вообще у нас много кто эти желтые ставят. А синие я чета и ни разу не видел ни в продаже да и вообще ни у кого еще.

И ты хочешь сказать,что радиатор вместе с вентилятором должны болтаться как хотят да?

Всем привет. У меня ВАЗ 21103(16кл) расход по трассе со скоростью 100 км/ч в районе 6 литров, 120-140 км/ч где то 8 литров и более. Вобщем я считаю это более чем норм. По городу ест больше, но точно не помню. Вобщем после того как я съездил в курскую область, от моего дома вышло где то 350-360 км в одну сторону, плюс там по местности поездил, а заправлял полный бак у себя перед тем как ехать. Так вот мне этого бака не хватило всего лишь на обратном пути доехать до дома примерно 50 км. В общей сложности получилось на баке проехать до того как лампочка загорелась где то 700 км. Машина моя 2000 года. И я считаю что по трассе если ехать со скоростью 100-140 км/ч ,а расход 6-9 литров это норм!

Так быть не должно! Снизу он стоит на двух резиновых подушках,а сверху крепится гайкой в центре под рамкой,только не помню одной или двумя. Болтаться он не должен 100 %!

Я ж говорю регулируется как положено,во всех режимах!Да и ваще зачем мне летом холодный воздух?

Извеняюсь за создание темы,но не знал куда задать вопрос!Вобщем варили заднее левое крыло на моей десятке.Сняли подкрылок когда я заглянул что за ним творится я увидел там пластиковый бачок к которому подходят трубки.В книжке про него слова даже нет.Кто знает для чего он там нужен?Заранее спасибо!

Я поменял один датчик из за того что температуру можно было установить или на максимум или на минимум.Поставил новый стало всё нормально,а через полтора месяца началось тоже самое.Сейчас он у меня отключен ваще и температура нормально регулируется во всех положениях!

Че за колдун не пойму?

Ну до трех дней не дошло,ток пол дня прождал и паралельно искал сам

Всё сделал!Я ж объясняю с массой всё в порядке,не было плюса.А там короче провод окислился и разломился прям не середине,провод который на генератор идёт.Короче теперь норм всё!Я ахренел когда обнаружил.

Я понимаю что не зарядитьтя,но он и не дохлый до такой степени,чтоб лампочке в салоне не загореться.У меня ваще ниче не происходит когда я его подсоединяю,как будто его нет,но он рабочий эт точно.

Кстати с массой всё в порядке.Куда то исчез плюс и как он мог исчезнуть не пойму!Там нет никакого предохранителя типа главного случайно?

Всем привет!Срочно нужна помощ!Вобщем в мороз хотел завести,но кроме как тухнул свет и начал раздаваться треск какой то ниче не вышло.Стартер ваще ни ни.Я снял аккум,занес в тепло.Через несколько часов опять тоже самое.Ну я опять его снял,а сам решил глянуть контакты на втягивающем почистить.Снял их,зачистил,прикрутил назад.Ставлю аккум,а реакции никакой ваще.Ни света ниче ваще не включилось.Клемы как ни крути контакта нет!В чем может быть дело?Подскажите пожалуйста,а то я на работе,а до дома 250 км ехать.Не хочу машину оставлять:-(